Поиск по сайту

Подумал я тут...ХОЧУ. Ну так, мм на 40. В связи с этим, какие либо дополнительные нагрузки на трансмиссию будут? В особенности на АКПП, мосты, шрузы. Двигателю как я понимаю до фонаря что тянуть, если только расход вырастет. Ну и конечно стоимось вопроса. Просветите люди добрые. Пожалуйста.

Анонсировали новое Прадо на базе Секвойи, Тундры, 300тки. Платформа неплоха. Цена думаю запредельна не будет, конкурентов по 60/70/80тысяч условных золотых на рынках тьма, тот же Тахо или Бронко к примеру. Кто что думает, нацеливаться или старая платформа на которой сделан 4раннер и FJ c Tacoma получше как бы будет? красный или жёлтый Прадик это что то хотя такого цвета Н2 видел и отвращения к ним не испытал Рэнг-Ёж красного цвета в пользовании уже 28,5 лет и тоже нравится, уже сыну лет 10

Приветствую всех. Колеса находятся в г. Уссурийск. Оплата на карты сбер, втб, тинькоф. Отправка транспортными компаниями. Все колеса покупались новыми, использовались на 120 прадо, продаются в связи с переходом на 315 размер. 1.... Екогама геоландер 22 год абсолютно новые на диски не одевались. 285/75 R16 Продаю как покупал..80000р

Добрый времени суток. Нуждаюсь в совете, так как пришло время менять пружины. Цель установить на свой 4runner (авто в пофиле) более жесткие пружины с минимальным лифтом В экзисте смотрел по ВИНу своего авто и выдал один вид пружин(выделено жирным шрифтом). Если же смотреть просто по модели то выдает 2 вида пружин: Правая передняя 48131-35450 - 2002-2004гг 48131-35451 - 2006-2009гг Левая передняя: 48131-35470 - 2002-2004гг 48131-35471 - 2006-2009гг Задние 48231-35280 - 2002-2005гг 48231-35281 - 2006-2009гг В чем их отличие? Так же в ветке про лифт 215 промелькало то что подходят пружины от FJ и мол они немного дают лифт и более жесткие. Так ли это? Если да то какие пружины из двух видов мне брать? Вот данные по пружинам FJ: Правая передняя 48131-35540 - 2006-2007гг 48131-35541 - 2007-2009гг Левая передняя: 48131-35550 - 2006-2007гг 48131-35551 - 2007-2009гг Задние 48231-35320 - 2006-2007гг 48231-35321 - 2007-2009гг Стойки планирую поставить Tokiko на перед E3810 и на зад U3785. Вроде как токико в принципе и делает стойки для тойоты. Возможно меня отговорите. Буду признателен за любой совет по делу. Так же заодно спрошу, возможно у кого то есть съемник пружин и возможность помочь в замене амортов и пружин. С меня тогда простава. Просто пошукал по СТО и понял что за услугу по замене стоек и пружин просят просто невменяемую сумму)))) Там делов то (смотрел ютьюб теперь в курсе) а просят как за снятие и установку движка(((( Заранее спасибо. Хотелось бы уже побыстрей определиться с выбором и сделать заказ, а то уже левый отбойник похож на лепешку(я так понимаю прошлый хозяин -мудiла старым рычагом расклашматил.

Образовался по ошибке заказанный радиатор охлаждения на UZN215L т.е. на 4.7. Радиатор оригинальный toyota. Отдам за 18000руб.

Продам 8-дюймовый редуктор заднего моста с главной парой 43х10(4,3), в идеальном состоянии. Без моторчика или пневмопривода. Штатно ставится в задний мост на 70-ки лёгкой серии, 90-95Прадо, 120 Прадо, FJ Круизер дорестайл(первые годы выпуска). При небольшой доработке встанет в любой задний 8-дюймовый мост. Был полностью разобран и проведена ревизия с заменой сальника. Судя по внутренностям, сальнику и отсутствию выработки на фланце хвостовика работал крайней мало. Сделал максимально много фото, чтобы не отвечать на вопросы. Да и здесь бываю крайней редко. Цена 70 тысяч рублей. Торга нет и не будет. Место для его хранения есть. И машина, куда его поставить в случае поломки такого же редуктора, тоже есть. Так что можете не тратить ни своё, ни моё время на торги и уговоры. Меняться ни на что не собираюсь. Находится в г. Ангарск, Иркутская область, отправлю ТК Деловые линии, КИТ, Энергия. Телефон для связи: 89025125745. Ватсапп, Вайбер. П.С. Во втором сообщении вставлю ещё фото в разобранном состоянии. Фото в разобранном виде. Фото фланца и нового сальника не даёт загрузить, видимо потому что уже много загрузил.

Продам радиатор кондиционера 4RUNNER 88461-60090 Цена 30 тыс Москва тел: +7-916-149-39-86 также лежит от 100ки 88461-60031 тож за 30 тыс

Внедорожный техцентр Land-Cruiser Service Предоставляемые услуги: Ремонт, обслуживание и внедорожная подготовка автомобиля. Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: -7% на работы Телефоны: +7(925)545-8322, +7(925)545-8222 Адрес: Москва, Ул маршала Прошлякова д 12 к 2 стр 1 Контактное лицо: Денис

Идея получить аналог редуктора Мегакруизера в заднем мосту 80-ки родилась у меня лет 7 назад, именно тогда, когда я узнал о том, что в мостах Мегакрузера Тойота совместила два типа блокировки - LSD Torsen Type 1 и штатный электролок Тойоты. Про Торсен в Меге я знал задолго до того, но о наличии при этом электролока в мосту я узнал только в тот момент. Наличие такой комбинации очень выгодно решает наболевший вопрос о выборе типа блокировки для заднего моста: что предпочесть - LSD для плохих дорожных условий или жесткий лок для реального бездорожья... Споры на эту тему регулярно наблюдаются на всех тематических ресурсах, а решение оказывается существует очень давно - можно обладать обоими типами блокировки одновременно. Просто решение дорогое, и Тойота применила его только на армейском внедорожнике. В качестве афтермаркет решения, попытка выпустить такой продукт была предпринята компанией Tractech, которая являлась наиболее известным производителем дифференциалов Quaife под брендом Truetrac, более того, был даже анонсирован продукт Eletrac, который сочетал в себе LSD дифф Truetrac и его же жесткую электроблокировку. Однако, через год после анонса Eletrac, компания Tractech была поглощена компанией Eaton, и данный продукт не получил развития, к огромному сожалению любителей оффроуда во всём мире (видимо по тем же маркетинговым причинам). Первое, что я предпринял тогда - начал искать редуктор от Мегакруизера, чтобы померить общие размеры дифференциала, размеры шлицевого полуосей, тип крепления кольцевой шестерни ГП, и понять - подойдёт ли данный дифф в лочный редуктор 80-ки. Принимая в расчет любовь Тойоты к унификации, шансы были неплохие. Однако, найти мне такой редуктор мне не удалось, ни у знакомых с форума в Москве, ни на дальнем востоке, ни у продавцов Мегакрузеров на юге страны. Через несколько лет, моя передняя пара запела, и я не задумываясь поменял редуктора на лочные (и передний, и зданий). а моя тема так и осталась безрезультатно висеть в разделе куплю... И вот, год назад я стал свидетелем очередных дебатов на тему выбора и актуальности того или иного типа блокировки, но при этом обнаружил, что Дядя Женя планирует протолкнуть в НИРФИ производство заднего Квайфа для 80-ки. Такая возможность меня очень порадовала, и я тут же предложил попробовать реализовать решение с жестким локом, как для моста, так и для раздатки. Верилось в успех данного мероприятия слабо, но тем не менее, мы с Женей продолжили проработку данного вопроса. И можно сказать на сегодня, добились успеха в реализации этого решения для раздаток 80-100-105. Теперь, когда получен первый результат, актуальность производства мостового решения стала еще острее. Я покупаю лочный редуктор у нашего форумчанина, на нём будем экспериментировать. Тем более, что пришло время моей задней паре, пробег большой, и она начала подпевать... В этой теме будем обсуждать весь процесс по продвижению и реализации этой идеи. Пока основная задача получить ответ - готовы ли в НИРФИ изготавливать корпус диффа с кулачками хитрой формы.... Ждём от них ответ. Результат работы по данному направлению, был добавлен 14.12.2018 года (краткое резюме по теме). Удалось спроектировать и выпустить дифференциал под конструктив 8" редукторов Тойоты, а так же планируемый дифференциал под конструктив 9.5" редукторов Тойоты, который планировался изначально. 8" выпустили первым по ошибке, и хотя я так же планировал его разработку, полагаю что это к лучшему. Затем удалось сделать и 9.5", в комплект к которому так же прилагается ответная муфта блокировки для полуоси. Оба дифференциала уже установлены в редуктора. Первый образец 9.5" -го диффа уже установлен на моей 80-ке, успешно прошел обкатку и 3-ий месяц радует хозяина. Так же готова к производству модификация 9.5" го диффа под толстую полуось с 32-мя шлицами для новых TLC (70, 100, 105, 200). А вот и наши герои: 8-и дюймовый конструктив: 9.5-й дюймовый конструктив:

Приветствуем Вас, дорогие друзья! Технический центр на Дубровке рад предложить Вам качественный сервис для автомобилей Toyota Land Cruiser. Наша узкая специализация позволяет нам знать все тонкости автомобилей японской марки. Мастера приемщики и механики обладают большим опытом работы с Toyota Вы, непременно, оцените их профессионализм после посещения. Помимо этого, мы выполняем полноценную диагностику, обслуживание и при необходимости проводим восстановительный ремонт системы KDSS с гарантией 6 месяцев или 15 000 км пробега. Сложные и трудоемкие работы, связанные с чисткой системы EGR на Toyota Land Cruiser Prado и Toyota Land Cruiser 200 всегда к Вашим услугам. Так же мы готовы Вам предложить программное отключение EGR и чип тюнинг дизельных двигателей. Обслуживание тормозной системы и восстановительный ремонт суппортов – без проблем. Устранение течи масла актуатора раздаточной коробки без его снятия – выполним и это. Замена масла в АКПП – частичная или методом полного замещения с применением специального оборудования – продлит срок службы трансмиссии в разы. Открытая ремонтная зона позволяет Вам лично контролировать процесс обслуживания или ремонта на удобном мягком диване. Так же возможно наблюдать за работой механика у Вашего автомобиля, но большая просьба не отвлекать его от работы )) Мы не будем отнимать Ваше время на долгие согласования и ненужные Вам вопросы – сделаем все оперативно в день обращения. К вашим услугам: • Периодическое техническое обслуживание, в том числе гарантийных автомобилей с сохранением гарантии завода изготовителя; • Компьютерная диагностика; • Сход развал на новейшем 3D стенде регулировки углов установки колес Hunter 5 поколения; • Собственный склад запасных частей в наличии, как оригинальная продукция так и качественные аналоги; • Шиномонтаж; • Ремонт двигателей и АКПП; • Обслуживание системы кондиционирования; • Кузовной ремонт; • Комплексная диагностика автомобиля перед покупкой • И многое многое другое; Рады видеть Вас у себя по адресу г Москва ул. Мельникова д. 5 ежедневно без выходных с 9 утра до 21 часа вечера. Телефон для записи 8(495)-786-82-33, 8(495)532-45-05. Для держателей клубных карт предоставляются скидки. 10 % на работы 5 % на запасные части! Перед оформлением заказ наряда – предъявите клубную карту мастеру. https://toyotadubrovka.ru/ https://lexusdubrovka.ru/ ул. Мельникова, 5, Москва +7 (495) 786-82-33 +7 (495) 532-45-05

Внимание!!! Все актуальные цены по запросу! Уточняйте цены через: Личку, What`s App, Viber! Написать в ватсап На Весь Ассортимент Лебедок гарантия 1 ГОД!!! Для Охотников, Рыболовов, Спортсменов , Автомастерских, Клубов и Оптовых покупателей предусмотрены ХОРОШИЕ СКИДКИ!!!!! Всем привет. Лебедки напрямую от производителя!!! Внимание!!! Все актуальные цены по запросу! Уточняйте цены через: Личку, What`s App, Viber! http://wa.me/79267492648 Мотор, Golden Power 9274. 7.4лс. Цена 23000р. В наличии. Официальная продажа лебёдок "Golden Power" Лебедки для спорта. Новинка уже в наличии. Новая лебёдка! "Golden Power EWB" Которая удовлетворит своими характеристиками, любого пользователя! Будь он, Спортсмен и Любитель. Охотник или Рыболов Внимание!!! Все актуальные цены по запросу! Уточняйте цены через: Личку или What`s App! Лебедки для спорта. 1. Golden Power EWB75. AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 75:1. 5300кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 82500р. В наличии. 2. Golden Power EWB75. AIR. Синтетика. Пер. число 75:1. 5300кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 82000р. В наличии. 3. Golden Power EWB75. MAN. Синтетика. Пер. число 75:1. 5300кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 81500р. В наличии. 4. Golden Power EWB115. AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 115:1. 6500кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 83000р. В наличии. 5. Golden Power EWB115. AIR. Синтетика. Пер. число 115:1. 6500кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 82500р. В наличии. 6. Golden Power EWB115. MAN. Синтетика. Пер. число 115:1. 6500кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 82000р. В наличии. 7. Golden Power EWB148. AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 7700кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 83500р. В наличии. 8. Golden Power EWB148. AIR. Синтетика. Пер. число 148:1. 7700кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 83000р. В наличии. 9. Golden Power EWB148. MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 7700кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 82500р. В наличии. 10. Golden Power EWX112. AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 112:1. 4999кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 65700р. В наличии. 11. Golden Power EWX112. AIR. Синтетика. Пер. число 112:1. 4999кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 65200р. В наличии. 12. Golden Power EWX112. MAN. Синтетика. Пер. число 112:1. 4999кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 64700р. В наличии. Внимание!!! Спортивная серия не комплектуется Радио пультами!!! Лебедки для туризма. 13. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг.12V (пневмо2:1ручной)Цена 76500р.Под заказ. 14. Golden Power EWB 9500 AIR. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 76000р. Под заказ. 15. Golden Power EWB 9500 MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 75500р. В наличии. 16. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 73200р. Под заказ. 17. Golden Power EWB 9500 AIR. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 72700р. Под заказ. 18. Golden Power EWB 9500 MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 72200р. В наличии. 19. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Синтетика. Пере. число226:1.4990кг.12V(пневмо2:1ручной) Цена 79100р.Под заказ. 20. Golden Power EWB 11000 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 78600р. Под заказ. 21. Golden Power EWB 11000 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 78100р. Под заказ. 22. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 75300р. Под заказ. 23. Golden Power EWB 11000 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 74800р. Под заказ. 24. Golden Power EWB 11000 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 74300р. Под заказ. 25. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN.Синтетика. Пер. число226:1. 5700кг.12V.(пневмо2:1ручной) Цена 82500р.Под заказ. 26. Golden Power EWB 12500 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 82000р. Под заказ. 27. Golden Power EWB 12500 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 81500р. В наличии. 28. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 78200р. Под заказ. 29. Golden Power EWB 12500 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 77700р. Под заказ. 30. Golden Power EWB 12500 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 77200р. В наличии. 31. Golden Power EWB 15000 AIR+MAN.Синтетика. Пер. число226:1. 7000кг.12V.(пневмо2:1ручной) Цена 94300р.Под заказ. 32. Golden Power EWB 15000 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 7000кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 93800р. Под заказ. 33. Golden Power EWB 15000 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 7000кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 93300р. В наличии. 34. Golden Power EWB 15000 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 88900р. Под заказ. 35. Golden Power EWB 15000 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 88400р. Под заказ. 36. Golden Power EWB 15000 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 87900р. В наличии. Лебедки на 24V. 37. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число148:1. 4300кг.24V.(пневмо2:1ручной) Цена 77500р. Под заказ. 38. Golden Power EWB 9500 AIR. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 77000р. Под заказ. 39. Golden Power EWB 9500 MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 76500р. В наличии. 40. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 24V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 74200р. Под заказ. 41. Golden Power EWB 9500 AIR. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 73500р. Под заказ. 42. Golden Power EWB 9500 MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 73200р. В наличии. 43. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число226:1. 4990кг.24V.(пневмо2:1ручной) Цена 80100р. Под заказ. 44. Golden Power EWB 11000 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 79600р. Под заказ. 45. Golden Power EWB 11000 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 79100р. Под заказ. 46. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 24V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 76300р. Под заказ. 47. Golden Power EWB 11000 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 75800р. Под заказ. 48. Golden Power EWB 11000 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 75300р. Под заказ. 49. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число226:1. 5700кг.24V.(пневмо2:1ручной) Цена 83500р. Под заказ. 50. Golden Power EWB 12500 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 83000р. Под заказ. 51. Golden Power EWB 12500 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 82500р. В наличии. 52. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 24V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 79200р. Под заказ. 53. Golden Power EWB 12500 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 78700р. Под заказ. 54. Golden Power EWB 12500 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 78200р. В наличии. 55. Golden Power EWB 15000 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг. 24V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 89900р. Под заказ. 56. Golden Power EWB 15000 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 89400р. Под заказ. 57. Golden Power EWB 15000 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 88900р. В наличии. Лебёдки с узким барабаном. 58. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг.12V (узкий барабан) Цена 71000р. Под заказ. 59. Golden Power EWB 9500 AIR. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (узкий барабан) Цена 70500р. Под заказ. 60. Golden Power EWB 9500 MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (узкий барабан) Цена 70000р. В наличии. 61. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг.12V.(узкий барабан) Цена Под заказ. 62. Golden Power EWB 9500 AIR. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 63. Golden Power EWB 9500 MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 64. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число226:1. 4990кг.12V.(узкийбарабан)Цена Под заказ. 65. Golden Power EWB 11000 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 66. Golden Power EWB 11000 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 67. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг.12V.(узкий барабан) Цена Под заказ. 68. Golden Power EWB 11000 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 69. Golden Power EWB 11000 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 70. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число226:1. 5700кг.12V.(узкий барабан) Цена 70800р. Под заказ. 71. Golden Power EWB 12500 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (узкий барабан) Цена 70300р. Под заказ. 72. Golden Power EWB 12500 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (узкий барабан) Цена 69800р. Под заказ. 73. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг.12V.(узкий барабан) Цена Под заказ. 74. Golden Power EWB 12500 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 75. Golden Power EWB 12500 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. ATV GP. 76. Golden Power ATV 4500S. Синтетика. Пер. число 166:1. 2041кг. 12V. Цена 25000р.В наличии. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 2. Лебедки "4х4" Последнего поколения. 77. 12000 СТ Синтетика с пер. числом 216:1. 5443кг. 12V. Цена 35000р. В наличии. 78. 12000 МТ Сталь с пер. числом 216:1. 5443кг. 12V. Цена Под заказ. 79. 9500 СТ Синтетика с пер. числом 150:1. 4300кг. 12V. Цена 34500р. Под заказ. 80. 9500 МТ Сталь с пер. числом 150:1. 4300кг. 12V. Цена Под заказ. 81. 12000 СТУ (Синтетика с узким барабаном) с пер. числом 216:1. 5443кг. 12V.Цена Под заказ. 82. 9500 СТУ (Синтетика с узким барабаном) с пер. числом 150:1. 4300кг. 12V.Цена Под заказ. 83. 12000 МТ Сталь с пер. числом 216:1. 5896кг. 24V. Цена Под заказ. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 3. Запчасти для лебедок. 84. Редуктор в сборе (EWB) 75:1 Цена 43000р. В наличии. 85. Редуктор в сборе (EWB) 115:1 Цена 43000р.В наличии. 86. Редуктор в сборе (EWB) 148:1 Цена 43000р. В наличии. 87. Редуктор в сборе (EWB) 226:1 Цена 43000р. Под заказ. 88. Щеточный узел в сборе, серии (EWX) Цена 2900р. В наличии. 89. Щеточный узел в сборе, серии (EWB) Цена 2900р. В наличии. 90. Трос синтетический (GP) 30 мет. 10мм. Цена 10000р. В наличии. 91. Соленоид на 400А. 12V. (4х4) Цена 6000р. Под заказ. 92. Соленоид на 500А. 12V. (4х4) Цена 7000р. В наличии. 93. Соленоид на 700А. 12V. с выносными шинами (GP) Цена 8500р.В наличии. 94. Проводной пульт с разъемом, резиновый. (Рунва) Цена 1500р.В наличии. 95. Мотор в сборе "Golden Power 9274" 7,4 л.с. 12v. Цена 25000р. В наличии. 96. Барабан под 50 метров троса на серию EWB. Цена 11450р. В наличии. Внимание!!! Все актуальные цены по запросу! Уточняйте цены через: Личку, What`s App, Viber! Написать в ватсап Варианты оплаты: за наличный расчет или на карту . Всё лебёдки в наличии в Москве. Отправка в другие регионы России. Два раза в неделю, Вторник-пятница! т. 8(495)203-73-00, +7(926)749-26-48.(What`s App, Viber) с 10-00 до 21-00 Денис. GOLDENPOWER4X4.RU Там можно выбрать Аксессуары для лебедки, которые будут приложены по вашему желанию к вашей новой лебедки! По всем возникающем вопросам, можно позвонить, написать здесь или в личку! На все наши лебедки гарантия Один Год!

Всем привет. Озадачился заменой рейки, не нашёл описание, прошлось всё познавать самому)) Хочу поделиться алгоритмом, возможно кому-то понадобиться. Фото не делал, было не до телефона. 1. Снимаем вентилятор и диффузор. 2. Снимаем стабилизатор. 3. Сливаем жижу с системы ГУР. 4. Откручиваем насос ГУР. 5. Окручиваем с посадочного места мотор кондиционера, патрубки не раскручиваем, его достаточно поднять вверх и зафиксировать. 6. Откручиваем площадку крепления мотора кондиционера.( она мешает вытащить болт крепления рейки). 7. Ну и собственно переходим к демонтажу самой рейки. )) Тут ни чего сложного, все крепления видны и доступны. Для того чтоб её вытащить снимаем правый рулевой концевик. Затем сдвигаем рейку влево и вытаскиваем вперёд, в сторону радиатора. По другому не даст выйти рулевой редуктор. Я снимал вместе с трубками, отсоединёнными от насоса ГУРа. И откручивал их уже на столе. Судя по трудоусилиям на месте их отсоединить было бы не реально)) 8. Ну а собираем в обратной последовательности. 9. Не забываем прокачать систему перед установкой колёс. Рейку брал контрактную. Новый Китай не рискнул. Был опыт установки китайского насоса ГУРа. В целом проблем не было, но заметил, что производительность немного хуже. Руль стал чуть туже, если резко перекладывать из стороны в сторону, заметно что ГУР отстает.. Поэтому через 5 тыс, когда занялся рейкой, заменил и его на японский.

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru !!! БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ !!! КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! 2006г рестайлинг Бензин 2700сс 2TR-FE в полный разбор !!!

Приветствую. Машинка - 4Runner 215 2004 года. Решил привести в порядок раму. Балка с проушинами сгнила, усилители бампера переднего тоже. Сегодня ездил на консультацию по этому вопросу - сказали рама в целом в удовлетворительном состоянии, но нужен точечный ремонт. Хотелось бы получить второе мнение по этому вопросу, ну а может и отремонтироваться. Есть ли проверенные места, где могут оценить состояние рамы и отремонтировать косяки? Москва или ближайшее Подмосковье. Спасибо!

Продам практически новый корпус тнвд от kz-ti 10 000р. Иркутск

Подушки кузова оригинал. Пакетики не вскрывались. Применимость смотрите по своему вин. Цена дешевле магазина. Абакан. СБ. Отправка ТК. 89134476727 тел, вацап итд. За всё 5000₽

Продам оригинальную главную пару Prado 120 41/11 в задний редуктор номер детали 41201-80189 Подходит на 4RUNNER DYNA DYNA/TOYOACE FJ CRUISER HIACE HILUX HILUX SURF HILUX/4RUNNER LAND CRUISER LEXUS GX470 цена 38т.р. отправка ТК или самовывоз г. Обнинск Калужская обл тел 892о61б3б6O Максим

Продам редуктор со своей машины в отличном состоянии, не гудел не шумел заменил на лочный, пятно контакта хорошее зазор в норме цена 20т.р. отправка ТК или самовывоз г. Обнинск Калужская обл тел 892о61б3б6O Максим

Автомобиль 2008 Toyota 4runner (1GR-FE). Двигатель разогрет до рабочей температуры. Останавливаюсь на светофоре, удерживаю автомобиль педалью тормоза, рычаг АКПП в положении D - обороты двигателя 500-600 (если перевести селектор АКПП в положение N или P - обороты возрастают). Так вот, именно на малых оборотах иногда замечаю нестабильную работу двигателя и после этого загорается Check Engine. Соответственно, загораются и другие сопутствующие пиктограммы. Диагностический сканер выдает ошибку P0171 System too Lean (Fuel Trim) - бедная топливная смесь. Учитывая нестабильную работу мотора (на слух) заменил все свечи. Поменял фильтры тонкой и грубой очистки топлива (снимал бак). Вычистил с помощью Carb Cleaner MAF sensor - и не только утолщение на проволочке, но и все каналы на этом датчике. Насколько мог осмотрел все соединения во впускном тракте. Вроде все целое... Иногда Check Engine сам по себе гаснет. Через некоторое время вот так же во время остановки и работы мотора на малых оборотах зажигается снова. Я понимаю, что причину искать придется самому, но на всякий случай спрошу - может кто сталкивался с этой ситуацией? ВАЖНО: какие обороты на Вашем автомобиле во время остановки и удерживании автомобиля тормозом в положении АКПП - D? Всем спасибо. http://www.testroete.com/car/Toyota/celica/repair%20information/repair%20manual/05%20-%20Diagnostics/20.pdf Из этого документа следует, что причин может быть несколько: - Air induction system - Injector blockage - Mass air flow meter - Engine coolant temp. sensor - Fuel pressure - Gas leakage on exhaust system - Open or short in A/F sensor (bank 1 sensor 1) circuit - A/F sensor (bank 1 sensor 1)

Прокладки крышки клапанов Лево Право.Сальники свечных колодцев 6шт.Кольца форсунок по 6шт. Прокладка дроссельной заслонки. Все в заводских упаковках.Брал за 3600р. Абакан СБ карта отправка любой ТК.89134476727 Вайбер Вацап. Цена за все 2000р.

Заглушка под квадрат фаркопа оригинал TOYOTA и LEXUS Новая оригинальная! заглушка фаркопа тойота. посадочный размер 50-50мм цена -1500руб Москва, м.Севастопольская, Отправка по стране через ТК СДЭК (недорого) +7-906-747-25-25 Виталий

Компрессор ARB KIT ckmta12 АРБ Новый.в коробке. Изготовитель АВСТРАЛИЯ.Не Китай. Идет и на 12 и на 24 В. К нему идет Манометр ARB 605A для подкачки колес и Шланг подкачки колес ARB 171302 PUKT для компрессора так же ARB.Полный комплект. Технические характеристики: Реле управления давлением в системе воздушного коллектора регулирует давление между 9.3Bar [ 135PSI ] и 10.3Bar [ 150psi ], что подходит для любого пневмоинструмента и всех блокировкок дифференциала ARB установленных на транспортное средство. Самая высокая скорость потока воздуха из всех 12В компрессоров при соизмеримом размере на рынке в 174 Напряжение: 12 Вольт Потребляемый ток без нагрузки: 28 Ампер Потребляемый ток под нагрузкой: 50 Ампер Поток воздуха без нагрузки : 6,16 CFM Поток воздуха под нагрузкой : 4.65 CFM Вес: 20 фунтов Рабочий цикл: 100% Размер: 4.0 " Высота, 7.5" Длина, 10.8 " Ширина Москва,Медведково.ТК отправляю.тел 8 три девятки девятьсот 17 нольпять две шестерки Цена 47 тыс компрессор, 6 тыс манометр и 6 тыс шланг

Продам новый кардан. На машину не устанавливался. Куплен ошибочно. Подходит на land cruiser Prado 120/150, Lexus GX 460, Hilux, 4Runner. Находится в Костомукше Карелия. Отправлю. Цена 30000 р. Тел: 89113181696.

Помыл машину снизу. Обнаружил на заднем мосту, там где редуктор такую наклейку. Что это? Мост меняный?

Тут надо решить какой нужен результат. Если рама погнила в некоторых местах, то скорее там и плохо как минимум в задних карманах, метсах где подушки крепяться к кузову. В любом случае если снимается с рамы, то стоит поставить оригинальные новые подушки кузова и проложить новые трубки к тормозам, а это еще минимум 50р-70р с запчастями. Что получится на выходе - ремонтная рама со сроком жизни 3-4 года, потсавленный на нее трухлявый кузов без дна и карманов. Или это все будет отпесочено и восстановлено за 300-400тр (слабо вериться что все уложиться в эту сумму) с кузовом и порогами? Причем это все равно будет хуже, чем рама с донора. Допустим все это будет упорно восстановлено и ввалено 500тр, но мотор престарелый и акпп при смерти? Так не проще ли скинуть за минимальную цену и добавить до нормального варианта...Или с донора закатить нержавую сразу. Дешевле выйдет.