Перейти к публикации

DIMMka

Давно не был на форуме
  • Публикации

    81
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя DIMMka

  1. Т.е. вероятность того, что сам датчик шалит от температуры низка? Я правильно понял? Просто еще есть проблема, что датчик ко мне будет ехать в лучшем случае недели 3, а ездить ой как охота.
  2. Вот этого точно делать не надо . попробуй туже вязкость масла только другой фирмы. 228247[/snapback] А чем это может быть чревато? Датчик давления масла показывает норму, манометр на месте датчика - тоже норма.
  3. Всем Hilux-оводам привет! Внимательно перечитал весь форум про датчик детонации и код ошибки 52. Поделюсь своими наблюдениями и попрошу совета. Являюсь счастливым обладателем Hilux 3VZE. Проблема в следующем. Утром выгоняешь машину - работает как часы, до обеда (т.е пока толком не прогреется), после этого загорается Check Engine - и код ошибки 52. И Хайлюкс замирает, т.е. он едет, но намного тупее, чем с утра. Что делал: Поменял свечи, провода, крышку и бегунок. Осмотрел корпус трамблера на предмет расхлябанности и т.п. Отрегулировал зажигание. Пробовал 92-ой бензин, пробовал 95-ый, сейчас залью 98-го, чтобы исключить наверняка. К концу недели поменяю масло (сейчас 10W40) попробую более жидкое. Если ошибка не пропадет - остается лезть к самому датчику. Возникает вопрос, неужели датчик (или провод) к нему может себя по-разному вести, в зависимости от прогрева двигателя и/или температуры окружающей среды?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.