Sergei 3

вроде течет из под трубки подачи на форсунку. заказал трубку на форсунку , рампу обратки, шайбы на обратку. вот только гаек не нашел , которыми рампа обратки к форсункам крепится.их обязательно менять??? как придет все, будем менять.

щас смотрел. когда качаешь лягушкой, сначала из под этой трубки шипит воздух, а потом течет соляра. трубку заказал . поменяю , думаю проблема уйдет.

форсунки не снимал. но из под одной трубки, где прикручивается к форсунке, сочится топливо. когда газуешь аж пузырится. может быть от этого?

после переборки тнвд начала воздушится топливная система. постоит часа4 и нужно качать лягушкой. шланги топливные новые поставил. до переборки и месяц стоял и заводился без подкачки с полоборота. где еще искать подсос?

не. течет из под гайки трубки. походу конус не садится в форсунку.

так че делать то, подскажите!!!!

нашел замыкание. в розетке фаркопа.

привет всем. проблема- сплавился предохранитель на тормоза. аж дым пошел. новый ставлю такая же фигня.главное не перегорает а плавится и дымится. и стал гореть один правый стопак. где то замыкает. где искать причину подскажите. как идет проводка? я думаю если горит правый стопак , а левый и верхний не горят , значит что замыкание после правого стопака. поправте , если не прав.п

нашел откуда течет соляра со второй форсунки. из под гайки трубки. на холостых не видно, а когда газуешь - аж пузырится. можно с трубкой что сделать или только менять.

посмотрю

подскажите про турбину то..

и еще вопрос. трубку вентиляции картера пустил через маслоотделитель и один фиг во впускном тракте масло, хотя при снятии тнвд все отмыл до блеска. егр заглушен. хотел совсем снять егр, но не смог открутить от выпускного коллектора. это значит что турбина масло давит? хотя дует хорошо, чувствуется подхват с 1800 об.

спасибо. как буду менять распылители, тогда и обратку проверю. если что, запаяю.

это то и понятно. закажу резиночку.

победил одну течь, теперь другая появилась. пока все отмыто от грязи, заметил что подтекает еще в районе второй форсунки /если считать от радиатора/. не могу понять откуда течь, или из под гайки обратки или трещина где сосок отходит от рампы обратки? может кто знает, как проверить рампу на течь не разбирая или если разбирать то можно ее запаять или заварить, тк машина нужна....или только новую покупать. а течет прилично, проехал 30 км и весь блок от форсунки до низа мокрый..

а номерок не подскажете?

хотя не надо, вытащу трубку и замерю по месту.

а у меня там нет резинки. можете подсказать размеры

привет всем. не держится трубка щупа в картере. из под нее сочится масло. точнее не сидит плотно. у пред. владельца была обмазана холодной сваркой. что можно сделать, как ее уплотнить?

все болты вернул в исходное положение и перекинул лапку газа на 1 шлиц. все вернулось в норму.

я вот думаю, может подачу и холостые вернуть назад по линейке как было и перекинуть сектор газа .как думаете?

короче, заменил резинки в тнвд .поставил.прокачал соляру.завелся сразу, но обороты почти 3 тыс. регулировки не трогал. выкручивал болты подачи топлива и холостой ход замерив штангенциркулем.столько же и ввернул. надо было седня ехать.холостые выкрутил в ноль. остальные обороты убрал болтом подачи до 700об. поехал, но машина тупая, дыма черного нет даже если газ в пол. перед снятием рычага газа сделал на нем метку, так же и поставил. что делать? откуда такие обороты?

вот теперь понятно.спасибо

подскажите точные номера, кто менял, распылителей на форсунки 2LT и номера шайб под форсунки и обратку. в поиск не отправляйте, целый день седня на форуме.запутался - в темах много разных номеров.

спасибо