Leonid

Какое гадание? Че тупишь! Я спросил как деталь называется. Эти специалисты за эту деталь 8 тыщ просят и пару тыщ за замену! Вот ты сам к ним и обращайся.

Извиняюсь за качество фото. На последней видно, что все что ниже - усрано солярой. Чем холодней, тем естественно больше капает. Сейчас 60 мощных капель в минуту при прогреве.

А вот что под этим шлангом:

Вот примерно где это:

Что то СОЛАРКУ на солярку поменять не могу.

Как называется деталь? Двигатель 1HD-FT. При прогреве капает солярка. Пару раз проблема решалась заменой резинки, но хватало на пол года. Сейчас уже сильно капает и надо менять всю или весь ... какого пола то хоть? На japancats.ru распознать не могу эту деталь. После пивной беседы выявили примерно следующие ориентиры: корректирующий, устройство, предпусковой подогреватель ... )

.. клюшки ... - это которые продольные тяги?

А еще после скачки по Торренту надо еще че-то раздать по интернету. Раздача пошла ...

Этот Торрент как будто специально придумали что бы жизнь сахаром не казалась. Намутили тучу каких-то сложностей. Теперь качаю со скоростью 20Кб в секунду - уже час всего 30Мб. (при моем подключении в 1.5Мб). А пока сижу и читаю нескончаемые страницы по использованию и настройки этой чудовищной проги ... Проще сэкономить время и не качать вовсе чем забивать мозг разучивая исходные коды, приоритеты раздач, лотки и блоки и еще кучу всякого говна. Вот вроде и скачалось.

А вот здесь я тоже был. Разобраться с Torrent файлом немогу. Его скачиваю, типо там инфа по скачке должна быть. Но файл с таким расширением (Torrent) никак ничем не открывается.

Действительно та самая книга, только в другом формате. Я и подумал что раз весит 14Мб то наверное не все там есть. Остальные то за 100Мб весят.

А ссылка есть что бы скачать?

А есть руководство по пользованию и/или ремонту дизельной 80ки в электронном виде?

Вот один из оптимальных режимов работы: - Сигналка с турботаймером - Поставил на 3 минуты и забыл навсегда, зимой и летом - Остановился, вытащил ключ, поставил на сигналку и пошел домой или по делам (двигло глохнет через 3 минуты) - Если вернулся раньше и машина еще работает - вставляешь ключ и давишь на тормоз. Турботаймер отключается и можно ехать дальше. - А если во время 3ех минутноой работы двигателя, если кто решил украсть (и умудрился взломать сигналку) то нажав на тормоз двигатель глохнет. Никаких ручников. Очень сомневаюсь по поводу установки турботаймера который сам определяет степени нагрузки и "степень масленой смазки крыльчаток" турбины и лопастей и т.д и потом типо комп делает вывод сколько нужно времени для работы турботаймера. Представьте сколько датчиков и куда надо будет устанавливать, и разбор при этом какой!!!

Взял фетры самые дешевые неоригенал на передний мост 1700 за весь комплект. Тоже не жалею ни капли - потому что одно и тоже. Вообще везде за рубежом фетры меняют бесплатно автоматически при регулярном обслуживании моста.

Я примерил дефлектор и че то совсем уже не смотрится. Если только полностью черный. А вообще я специально ненужные надписи старался убрать и весь никчемный пластик. Хотелось подчеркнуть приемущества родного дизайна 80ки. Убрал надпись "land cruiser с боков, снял всю херь типа хромированных накладок с ручек дверей и с поворотника на крыльях, черной грунтовкой покрыл задний бампер что бы в тон с машиной (а родной светло серый был мягко говоря не очень - первые 4 фото). Стопари задние меня просто бесили. Для начала все прикинул в фотошопе, увидел и "загорелся". Козырек на лобовухе треснул в при встречном ветре и 100км в час. Начал тарохтеть. Пришлось выкинуть. Осталась рама от него, на фото видно что до сих пор висит. Руки не доходят убрать ее, да еще думаю вдруг пригодится - может фанарь на нее какой прицепить. То что лысовато смотрится это точно, но это только для того кто привык к козырьку. Я вроде за то что бы новый поставить, но пока не ставлю - пользы от него не вижу никакой. Для чего он вообще?

Потдерживаю, ну даже может не фуру а что поменьше, дотащить до ближайшего города в росии а от туда уже по стране всем заказавшим. Но думается всеравно надо и проще 3-и более машинками туда на разведку 629859[/snapback] Дак там ребята так и работают. Мы потом это в наших магазинах и покупаем. Ценник естественно уже не тот. На фуре будешь таможню платить 10 евро за кг. А на своей машине ничего не платишь. 30гк на человека разрешенный вес. Все что свыше 10 евро за кг. Я на машине заехал без бампера, без порогов, на убитых дисках и лысой советской резине (как она еще до туда даехала удивляюсь). В китае только все прикрутили что б держалось. Дома все по уму поставили. На таможне все что на машине в зачет не идет.

В китае самые дорогие цены это в Манжурии. Местные торговцы закупаются в Харбине, там же по моему и японский завод крузаки делает. А нюансов действительно очень много. Делать все лучше самому или под присмотром или в российском сервисе. Китайцы походу ничего не умеют. Мне рассказывали что при установке багажника сверлили крышу. Мне кстати пороги приварили. Дома все переделывали. Парень покупал крылья, так они на на пару сантиметров длиньше. Фары тоже надо смотреть в оба - большинство без регулировок. Ксенон - из 10 четыре неработают.

Да я знал что не бельгийская, поэтому в кавычки и поставил. Незнаю как в других регионах, но у нас все давно знают что все и вся китайское. Всегда есть 2 ценника на одну и ту же вещь для дураков или для тех кому похер.

Я не дотерпел до Китая и купил в Иркутске колпак на запаску за 5000р (естественно все китайское). А потом в Китае ценники на них увидел - 1500р! Забыл там фаркоп купить - стоил 1500р. А про ржавчину на колпаке - у меня тоже самое. Я Профамом помыл и опять блестит, но не долго. Теперь забил на это. А на летнюю запаску колпаков подходящих размеров нет.

Бампера регистрировать не надо нигде. Первый раз об этом слышу.

Я ездил в Маньжурию. Это приграничный город. Туда пускают на своих машинах. А вот за пределы города ездить нельзя. Номера российские посоветовали снять так как местные могут "на развод" подставить. Кстати у них там новые 80ки ездят во всю. 2008 года новая с завода - около 2ух лямов в рублях стоит.

Цены за все кол-во. То есть один диск обошелся в 1200р, новая резина 1500 за колесо, усилен. пружины 1920р за штуку. Еще забыл написать что купил стопари светодиодные и фары - отдал 6000р за все (2 фары, 2 стопаря). Бампер крепкий. Хайджеком не пробовал. Бампера были всякие разные, а таких не было и я по каталогу через китайца заказал, через 2 дня привезли. Остальные бампера там у них 2ух видов, похожие, но с тоненькими трубками - как-то хило выглядят - в Иркутске в магазине лежит по 25000р.

Вот что добавлено / куплено: Диски 5шт - 6240р Леоняя резина GEO-TRACK XLT (285х75х16) 5шт - 7215р Пружины усиленные 4шт - 7680р Багажник - 4000р Пороги - 4500р Ксенон - 2000р Аммортизаторы 4шт - 2880р Рулевой демпфер - 600р Бампер - 11500р Лебедка 9500lbs - 12000р Комплект молдингов - 3500р Комплект брызговиков - 500р Дорога: Солярка 10000р (тогда была еще по 30р за литр) Еда в пути 500р Ну и в самом Китае тыщ дохера на отдых и то се ...Хотя стоит все дешево, а потратились хорошо.

Вроде ничего, но после года езды решил добавить свои штрихи, как мне кажется лучше. Решили сгонять в Китай отдохнуть да прикупить что-нибудь. И получилось вот так: [attachmentid=53135][attachmentid=53136] [attachmentid=53137][attachmentid=53138]