alexsandrlitvinov

Рейлинги на какую модель? если на 105 готов посмотреть

Спасибо! Осталось чугунный клюз купить, ролики торчат и закисают.в благодарность сочинцу вид на ночной Сочи с Ахуна( прошлогодний)

Я вот увидел такой вариант. Как я понимаю это родной бампер 105 ки с заводскими вырезами под пульт, ключ свободного хода и клюз, с врезанным другим клюзом ? 

Понятно, а крепежные отверстия какие использовать? Под них клюз подбирать?или новые высверливать?  Или есть родной? 

Тоже вариант! А как вырезать отверстие в штатном бампере? У меня вообще пока без отверстий, если под ролики вырежу, то потом дыра останется ? 

Народ! Может кто знает. Ставлю родную лебедку бу, разработал ролики на клюзе, но ясно , что долго без защиты они не проживут. Вроде бы должна быть пластиковая крышка на клюз? Они в природе еще остались? Может у кого и в гараже завалялась? куплю!

хочу посмотреть. я из Щелково.

ок

12.01.2020 в 13:30, alexsandrlitvinov сказал:

Рейлиги возьму за 5 !

жду ответ от автора поста

Было недавно, загорелись лампочки прямо в пути. Нет заряда. Сняли генератор поставили новый щеточный узел. Все ОК. 40 мин со снятием воздухана. 

Вполне достойный спальник! Для 105-ки просто необходимая вещь. Уже себе тоже сделал...

Рейлиги возьму за 5 !

Радуйся!!!!

а сломался ли? у меня год не работал, а потом оказалось,что переломан провод в жгуте дверном

а еще под круглой крышкой есть хитрый предохранитель

У меня на 105 ке вёсла вдруг застали туго грести. Особенно зимой, у меня пропускная система на работе и надо показывать пропуск лично в руки, приходилось открывать дверь, а не стекло. Снял карту двери, посмотрел -все в норме, побрызгал смачно силиконовой смазкой по направляющим и просто по внутренней части стекла. Всю зиму прожил без проблем! Открывается как по маслу!!!!

Спасибо огромное! Прийдется отложить до весны, на тёплом солнышке разберу дверь 

и посмотрю!  

3 часа назад, marha сказал:

Кинь шлейф с правого дворника, все рядом в левом крыле и посмотри будет работать,  может мотор умер.

Спасибо! для этого надо разбирать дверь,а пока холодно,хотелось начать с самого легкого -предохранитель.

Ау, народ! Неужели это такая редкая неисправность?

Да забыл, сначала в ГАИ дают Направление на получение Заключения о возможности внесения изменений в конструкцию. Вообще существует Приказ по ГАИ-гибдд о Порядке внесения изменений в конструкцию тс . Мурманск тоже должен ему следовать, у них не может быть отдельной политики!!!  Когда делал я это было постановление от 2001 года, сейчас оно отменено и действует другое от 2017года. Но суть осталась прежней. Алгоритм действий такой:. 1-обращение в гибдд с заявлением( утверждённая форма) о возможности внесение изменений в конструкцию.    2-гибдд выдаёт Направление о получении Заключения.   3-в нами или другой лицензированной организации получаешь Заключение о возможности изменений 4- вносишь изменения в лицензированной сервисе  согласно Заключения. 5-предъявляешь ТС в гибдд на осмотр и получаешь Свидетельство о внесении изменений. 6. В любом гибдд предъявляешь ТС и Свидетельство о внесении изменении тебе вносят изменения в СТСку.      У меня ушла неделя беготни и порядка 10000 рублей. Но гибдд не имеет права отказывать, это просто их обязанность, внести изменения согласно своего же техрегламента. Найди в интернете Постановление и техрегламент, почитай и вперёд! В случае перевода из Дв В для   стопятки никаких препонов нет !!! Это по силовым бамперам и лебедкам , лифтам много препонов

4 минуты назад, 69igor69 сказал:

Моя проблема решилась заменой транзистора  в компе под панелью...

А что у 105 ки есть комп? Из электроники у меня только часы и одометр. 

Аналогичная проблема. Подозрение, что примёрзла щетка и сгорел предохранитель. Кто знает, где он находится?

Едешь в Москву, в НАМИ, они дают Заключение о возможности переделки, указав, что это происходит путём снятия задних лавок и заглушки крепежных отверстий ( сваркой или болтами). Машину не смотрят. Три года назад это стоило 3000 р .с этим заключением едешь в ГАИ( в Москве это специальное в таких случаях) и они безропотно после осмотра выдают Свидетельство о внесении изменений в конструкцию тс. Уже с этим свидетельством на руках идёшь в любое ГАИ и вносишь изменения в СТС ку. Не согласятся в Мурманске, то или через суд или в Москве делай, твой выбор. Да, если хочешь без проблем( т е безвозмездно, только госпошлины) то весь колхоз на машине надо убирать! У меня был кенгурин только и то пришлось снять! Можно и не в НАМИ, а в лицензированную фирму( список в том же ГАИ) но НАМИ на них действует магически, вызывает доверие.

В 13 февраля 2018 г. в 17:40, Серега Лев сказал:

+100, только там не тросик а штанга,  которая застегивается пластиковой защелкой, если защелка отстегнулась соответственно штанга вылетела, после чего боковая лапка открытия двери не работает. Снимай карту двери, но в начале начни с ее верхней арки, поскольку они соединяются между собой пазами, сняв арку , снимешь и основную карту она вся на клипсах, пакет снимаем и проверяем в чем дело. Удачи.

Да , штангочка. Самое главное её не сломать, хрупкая. Стал прыскать время от времени туда смазку и проблема исчезла. Ломается не штангочка а клипса на конце

закисает!!!! Снял карту, потянул тросик и открылась, смазал силиконовой смазкой,стала легко открываться. Этот замок заливает при езде в дождь. Просто время от времени смазываю.

их обычно за пиво отдают и то никто не берет. я свои поставил в курилке ГСК