swyazist

Заблокированы все кроме водительского?

Какой то подшипник, возможно обводной ремня ГРМ 

5 часов назад, Карамболь сказал:

Здравствуйте, товарищи!

 

Планирую шланги заменить на армированные. Менять сам скорее всего буду. 

 Как минимизировать завоздушивание системы, при замене?

Менять и прокачивать по одному шлангу.

Не в той последовательности могли собрать?

5 минут назад, piv сказал:

Это устаревшие гендерные обозначения

В таком факторе мы консервативные 

Очень интересная история того, откуда разъёмные соединения называют мама/папа. 

Пыльник был?

О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух...

27 минут назад, Алекс70 сказал:

 

В Тойота центр Новороссийск заехал, они сказали нету стенда для таких проверок. Поменяйте масло в редукторе и будет вам счастье)))

Вот это да. Блин, они бы ещё предложили бронзовой пудры или древесных опилок туда добавить. 

3 часа назад, HUNTER-1 сказал:

Звук, наверное, больше похож на отдельные металлические звонкие похрустывания при подъёме под раму. Похоже на скрип рессор в старом Уазике, или как если медленно вставать со старого пружинного дивана. )

Может проворачивается сайлентблок на втулке или месте порыва.

2 часа назад, Алекс70 сказал:

Километров 200. А что там?

Много автосервисов

1 час назад, Добровольский Андрей сказал:

Всех приветствую, у меня вопрос по поводу аккумулятора на 130 ранер. какой мощности нужно его поставить что бы не было проблем с его запуском? Двигатель 3 vze

Выбирай батареи с током холодной прокрутки не менее 600-650а

4 часа назад, Алекс70 сказал:

Тоже больше склоняюсь этому варианту с карданом. Попробую скину его, прокачусь. Отпишусь потом по результату.

Если не он, то дальше с резиной буду экспериментировать.

Не могу спеца нормального найти в Новороссийске.

В Горячий Ключ далеко?

15 часов назад, Алекс70 сказал:

Тоже вариант. На подьемнике тоже тихо было, не вукал?

На подъемнике нет нагрузки отсюда тишина 

16 часов назад, AZIAT сказал:

Ты в руках держал оригинальный новый шланг тойоты ? Он тянется как сопля.   Я на 100ке менял , так 25 ти летний шланг ничем от нового не отличался. 

@NazareT

У меня шланги были задубевшие на ощупь пропилен. Есть смысл менять на новые армированые тюнинговые ?

14 минут назад, NazareT сказал:

Нет, они в хорошем состоянии, без трещин порезов, проколов и не дуются. 

 

Глазом расширение шланги не увидеть , там десятые доли кубиков, только стенд.

53 минуты назад, NazareT сказал:

Да, взял которые больше штатных, из за этого пришлось менять суппорта, они не становятся на бОльший диаметр. 

Шланги поменял?

Давление создаёт (определяет) аккумулятор с азотом. Может он ?

Колдун не заклинило? Может жидкость на зад не поступает в нужном количестве .

8 часов назад, Sredniy сказал:

. Может меня обманули и вместе нержи титан подсунули ?

Был бы титан, он бы сожрал всю машину (эффект гальванической пары)

Задний мост (внутрянка)

6 минут назад, Алекс70 сказал:

Какая пара и морковки, это что?

По слуху, как будто сзади этот звук.

Пара какая-то перед/ зад возможно . Морковки не болтаются?

Фрикционные накладки на колодках разных производителей (под один суппорт) могут иметь различную площадь даже 10% не предел 

27 минут назад, Евгений54 сказал:

 

Вообщем увидил стружку с бублика с маслом! Присмотрелся куда вставляется бубль на первичный внитри шлицы сьедины! Поехал искать бублик! Как найду прикину его туда накину коробас всем дам знать он не он приложу фото

Первичный вал лучше всего заменить в паре с бубликом (рекомендуется)