MrWhite

Крайняя цена 2500 рублей

3500 рублей

4000 руб

Ах, да. Еще запамятовал, переключатели в плафоне заменил на трехпозиционные, чтобы сохранить родной функционал. 

Установил радиостанцию TYT TH-9800 из-за её размеров и особенностей пришлось её разъединить, то есть морду поставить отдельно, а саму тушку закрепить на крышу, а не в консоль.

До заказа, были по опасения по поводу пластика, но все отлично. Ощущения от консоли самые приятные. Доволен результатом на 100% и даже более.

Спасибо, Nike78RUS!

Передний кронштейн пришлось делать полностью.

Родной очечник ставить не стал, так как действительно его форма не позволяет сделать это красиво.

Установил консоль на Prado 120.

Так как был первопроходцем, некоторые вещи пришлось делать самостоятельно.

Думаю в следующих комплектах это будет сделано Nike78RUS, как и все остальное на высшем уровне.

Средний кронштейн. Так как усилитель крыши имеет выштамповки мешающие нормальному прилеганию кронштейна, пришлось сделать проставку. Крепил все заклепками.

Кронштейн необходимо крепить таким образом, чтобы линия соединяющая муфты для винтов консоли была на 7мм ближе к передней части автомобиля, относительно центральной линии усилителя.

Так как я переносил родной центральный потолочный плафон, провода пришлось удлиннить.

Что значит мощная?

Написано же: 

4500 руб

Продам фары IPF808 с лампами. Без проводки и выключателей.

5000 рублей за пару.

Отправлю транспортными.

+7 978 72О 74 двадцать

Сергей

А кто-то может рассказать о мнимой пользе этого самого ADD, я глядя на это решение у Тойоты или Митсу вижу только бред.

Ну разомкнули мы полуось одну, допустим. Вторая вращается и крутит боковую шестерню в дифе. Допустим кардан стоит, это значит стоят ведущая, ведомая шестерни и корпус дифа. То есть в этом случае боковая шестерня левой полуоси крутит сателлиты и тут уже не важно что делает обрубок правой полуоси со стороны редуктора стоит на месте или вращается в обратку. В любом случае сателлиты вращаются и от правого обрубка зависит только скорость их вращения.

И что такой режим чем-то полезен для дифа? Он же прямо вреден, так как сателлиты на осях не имеют подшипников и не рассчитаны на продолжительное и быстрое вращение (хоть и без нагрузки). Любой водитель УАЗов знает, что со сломанной полуосью не желательно ездить быстро, далеко и долго, именно из-за нагрева/износа осей сателлитов. А тут производитель прямо провоцирует это делать долго и с большими скоростями.

Все это смахивает на бред. Сильно полезнее для редуктора вращаться без нагрузки, но с двумя целыми полуосями. Ибо сателлиты при прямолинейном движении стоят, при поворотах вращаются не долго и не быстро, ведущая шестерня на подшипнике с маслом, на и корпус дифа на подшипниках с маслом. Нагрузки на главной паре нет, она вся в масле.

Мне кажется ADD и прочие размыкания одной полуоси не просто неполезны, а крайне вредны.

В чем я не прав? Чего я не вижу / не понимаю?

На мероприятиях 24 - 36 часов, дольше нонстоп не доводилось:

- Вода, яблоки, много разных орехов и цукатов - это основное и постоянное.

- Один раз за мероприятие охотничьи колбаски, огурцы. помидоры, хлеб на каком-нибудь длинном перегоне не останавливаясь.

- Под второе утро баночка энергетика.

Да, спасибо. Уже отписался продавцу.

Что и со 150го тоже подходит?

У них номер другой.

Если так, то это значительно облегчает поиск, думаю пойти по Вашему пути - купить свежий с разбора.

UKa, спасибо.

Всем привет!

1. Одинаковые ли у 120х передние привода левый и правый, в сборе с обоими ШРУСами?
Т.е. можно ли возить с собой в ЗИПе только один?

2. Были ли различия по годам/моторам?
Т.е. можно ли купить привод от любого 120го?

Есть, но не в МСК. :(

Кинь координаты,как в Симферополе связаться.

В первом сообщении телефон.

Продано.

Первый покупатель объявился, подтвердил, но пока еще не оплатил.

Руль ещё не продан? Есть интерес. В бронь до выяснения.

Забронировано на соседнем форуме "до вечера".

Потенциальный покупатель пока на связь не вышел.

Давайте подождем до утра.

К сожалению, не могу знать.

Может кто подскажет. 

P.S. Мне кажется он такой как на рестайле.