Перейти к публикации

MrWhite

Завсегдатаи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    500

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные пользователем MrWhite

    1. Опубликовано:

      6 минут назад, Ivanida сказал:

      если у виновника ДТП будет какое-либо условие, при которых эксплуатация ТС запрещена - тут же он получает автоматический регресс.

      Интересно, "до того" было иначе?Что-то сильно сомневаюсь, что это не стало бы причиной регресса.

      7 минут назад, Ivanida сказал:

      Теперь при ДТП (если виновником становишься) не отмажешься, типа, тормоза отказали, а я не виноват...вот моя диагностическая карта - там все исправно.:) Хотя и тогда это все было детским лепетом.

      А разве тех.осмотр запретили? Его же сделали добровольным, проходи и отмазывайся дальше, если веришь в такое. :)

    2. Опубликовано:

      3 минуты назад, СЕРЫЙ_Runner сказал:

      Хотя и не особо понятно, для чего они ему... Видимо, в ответ Гелику) 

      А что с ним не так, чтобы ему не иметь трех настоящих блокировок?

      Цена? Понты? Типа в лес не поедет?

      Так это рассосется за десяток лет. Да и вообще это проблемы наполненности кармана владельца, а не машины.

      Отсутствие моста спереди?

      Так его сейчас уже и сзади мало у кого осталось и это им не мешает...

    3. Опубликовано:

      8 минут назад, Maxim511 сказал:

      ну вот напиши в тойоту, ониж лошары и не додумались)))

      наверное единственная в своем роде модель у которой так с завода. много легковых машин имеют баки "висящие через кардан" и не только у тойоты и везде эжекция работает за счет обратки(бензин) или за счет подкачивающего насоса

      Так и тут она работает за счет обратки это не исключение. Никаких подкачивающих насосов нет, только ТНВД.

      9 минут назад, Maxim511 сказал:

      ну вот напиши в тойоту, ониж лошары и не додумались)))

      У бензина нет никакого насоса кроме обеспечивающего топливом мотор -> обратку -> эжекционных насос.

      У старорежимного дизеля есть ТНВД с ТННД ему никакие насосы в баке не нужны ни чтобы рабоать, ни чтобы обеспечивать обратку -> эжекционный насос.

    5. Опубликовано: · Изменено пользователем MrWhite

      7 часов назад, Макесус сказал:

      И всё-таки, есть уверенные примеры эжекции на дизеле?

      Я дал Вам точный пример эжекции у Тойоты на дизеле без насоса в баке, что еще нужно? :applaude:

      Не верите? Загляните в каталог. :LaieA_029:

      7 часов назад, Макесус сказал:

      Как это обратка отсутствует?)))) как же он бак тогда опустошил?))) 

      Не понимаю, что тут смешного и непонятного? Сетка на выходе обратки из ТНВД забита напрочь -> поток обратки отсутствует -> эжекционный насос не работает -> топливо из доп.бака в основной не перекачивается -> топливо забирается только из основого бака -Ю в результате доп. бак полный, основной пустой, машина заглохла.

      Надо еще подробнее?

      54 минуты назад, diplodok сказал:

      А не проще клапана поставить. Как на 80ках и 100ках. Много лет езжу. Все сам установил. Нет проблем.При желании можно и перекачку из бака в бак устроить , если их правильно переключать.

      Все эти перекачки и переключатели от лукавого и одни неудобства. Два бака, одна горловина, один показометр, никаких вращающихся доп насосов - схема 120го с 5L-E

    6. Опубликовано: · Изменено пользователем MrWhite

      4 часа назад, Maxim511 сказал:

      п.с. на бензинке так же один насос как и на дизеле(да на двухбаковой дизельной машине в основном баке электрический насос для побуждения расхода для работы эжекторного насоса, просто обратка там ничего не накачает)

      Это утверждение категорически не верно!

      Нет на дизельном 120м, с 5L-E уж совершенно точно, никакого электрического насоса в основоном баке. Может он и есть на 1KD-FTV, но на двухбаковом 5L-E его совершенно точно нет (я там был, да и на схеме его нет).

      Что ТНВД качает, то есть и эжекционный насос раотает на обратке, совершенно точно.

      Более того, тут где-то в разделе 120го человек долго не мог понять почему у него на подобной машине задний бак полный, а машина глохнет из-за пустого основного.

      И дело там было в забитой сетке обратки на ТНВД, из-за чего поток обратки отсутствовал полностью и ничего не перекачивал.

    7. Опубликовано: · Изменено пользователем MrWhite

      3 часа назад, Макесус сказал:

      Факт остаётся фактом: я не нашёл упоминания эжекционной перекачки солярки. 

      Дизельный двухбаковый Prado 120 у меня такой (про двухбаковые бензинки не уверен, там может быть и два насоса).

      В заднем баке эжекционный насос, перекачивает обраткой.

      Весь заборник в сборе 77017-60520

    8. Опубликовано:

      13 минут назад, Alexrepin77 сказал:

      ибо от чего расти еще давление может в системе. В общем послу установки новой пробки и прогрева из бачка пришлось откачивать в сумме около литра. 

      От прорыва картерных газов в систему охлаждения, например, может расти давление.

      Ну и после прогрева от этого же прорыва можно и отчерпать из бачка литр.

    9. Опубликовано:

      Тойота делает это (перекачку из одного бака в другой эжекционным насосом) и на дизелях тоже. А качество соляры, ну так если оно его перекачивать не будет, так оно тогда через фильтр не пройдет.

    10. Опубликовано:

      9 часов назад, pasha-toyota сказал:

      Колодки задние разведи и все получится,и померь барабаны,может быть запредельный износ

      Ага, расскажите-ка как изношенные задние колодки еще больше резко изнашиваются при запуске мотора. :blink2:

    11. Опубликовано: · Изменено пользователем MrWhite

      1 час назад, StroitelN сказал:

      В итоге имеют проблему, педаль накачили стоит, движок запустили, педаль провалилась.

      Это нормальная работа ВУТ.

      Если не до пола провалилась, конечно, тогда недопрокачали. 

    12. Опубликовано: · Изменено пользователем MrWhite

      16 часов назад, саш сказал:

      А закон такой уже есть?

      Да, конечно, Федеральный закон от 26.07.2019 N 219-ФЗ

      См. ст.1 ч.4:

      Цитата

      4) в статье 12.5:
      а) в части 1 слова "в частях 2 - 7" заменить словами "в частях 1.1 - 7";
      б) дополнить частью 1.1 следующего содержания:
      "1.1. Управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, -
      влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.";
      в) дополнить примечанием следующего содержания:
      "Примечание. Лицо, совершившее административное правонарушение, предусмотренное частью 1.1 настоящей статьи, не привлекается к административной ответственности за второй и последующие случаи выявления такого административного правонарушения в течение двадцати четырех часов с момента первого выявления такого административного правонарушения.";

       

    15. Опубликовано: · Изменено пользователем MrWhite

      16 минут назад, alex770 сказал:

      Любая вибрация, кроме работы абс, это не нормально.

      То есть периодическое включение компрессора кондиционера это не нормально? Верно?:Cherna-facepalm:

    16. Опубликовано:

      То есть что лилось туда последние 10 лет не интересно и спросить у предыдущего владельца мысли не возникает? :rolleyes:

      Даже если там был LSD, но в последние 10 лет лили что-попало, то никакого LSD там, скорее всего, уже нет и информация с таблички его не исцелит.

    17. Опубликовано:

      4 часа назад, Павел1985 сказал:

      Народных способов много) но может быть кто нибудь знает как прочитать табличку?

      А Вы купили машину новой в салоне и досконально знаете её историю?

      Может быть в заднем мосту уже кто-то был до Вас и информация на табличе давно утратила свою актуальность? :rolleyes:


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю