Перейти к публикации

K10Slon

Опытные Пользователи
  • Публикации

    212
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем K10Slon


  1. 20 минут назад, AZIAT сказал:

    Проще по отдельности поставить , чем корячить весь агрегат , тем более когда один ставить будешь.

     

    Состыковывать одному не айс. Где то давно читал (не могу найти) человек описывал как он ставил полностью собранный двигатель с коробкой один с помощью цепной лебёдки за 2 часа. 

     


  2. Всем добрый. Рою уже два дня форум, но не могу найти такой вопрос.

    Возможна ли установка двигателя 3vze в сборе с коробкой. Если нет, то по каким причинам. Если кто то ставил, прошу подсказать подводные камни. 

    Дело в том что мне дают подкатной кран на 2 т и ставить буду один.

    Заранее всем спасибо за любые ответы. 


  3. 27.06.2019 в 08:44, Tiger77 сказал:

    Купить китайский новый моторчик?

    Сегодня свой отремонтировал, работает нормально. Так что всем спасибо за помощь. 


  4. 11 часов назад, Renegat сказал:

     

     

    2 часа назад, Мишуха сказал:

    Сам перебираю переднию подвеску,поменял шаровые верх низ,один амортизатор и то только из за сайлент блока резинка вся растрепалась они не меняются,внутренние шрусы тоже под замену там даже смазки не было глина,пыльники шрусов,рычаги тоже менял все четыре проржавели все,один даже насквозь прогнил.Линьки на стабилизаторе,болт торсиона оборвал один.Вот так перебрал весь перед. 

    Да забыл втулки бронзовые в ступице тоже менял.

    Проверь суппорта. При таком состоянии подвески они точно убитые. В лучшем случае один поршень работает. 


  5. 8 часов назад, Renegat сказал:

    Да зачем...Пусть заглядывают специально обученные люди.Моя задача показать им список,что поменять надо

    Правильное замечание. Если самому сложно определить фронт работы, то пусть лучше заглядывают специально обученные люди, они сами скажут, что надо менять. 

    Не в обиду топик стартеру. Если список составлять, то он получиться очень большой. 


  6. 24.06.2019 в 20:50, serg975 сказал:

    Только с крыльчаткой осторожно- хрупкая она. Снимал с помощью пластиковых карт  такси. Путем клина.

    Как раз при снятии крыльчатки запорол движок хотел полностью разобрать что бы почистить и смазать. Вал двигателя сместился относительно ротора, теперь вал вместе с ротором лифтует в осевом направлении. Как разобрать двигатель чтобы ничего не сломать не могу въехать. Вот и подумал о замене движка. 

    Может есть идеи как разобрать двигатель?


  7. 2 минуты назад, biosstr сказал:

    Теоритически можно, но монтировать там - очень геморно , мне кажется. Плюс у меня омывайка фар все равно ампутирована... 

    Спасибо. Попробую найти по габаритам близкому к штатном. Надеюсь найду))). 


  8. 16 минут назад, Renegat сказал:

    Так и есть.Патрубки зеркально расположены.

    А при чём здесь патрубки? 

    Я спрашивал по направлению вращения двигателя. 

    6 минут назад, bbn сказал:

    Направление вращения моторчика меняется полярностью питания, вот крыльчатка и улитка неизменны, правый на лево никак.

    То есть можно. Надо только оставить старую улитку и крыльчатку. Спасибо. 


  9. Ребята, прошу ответить знающих. 

    Двигатель передней печки от праворукой на леворукую без проблем ставиться? Хотел купить, но продавец доказывал, что у неё вращение в другую сторону. Что то мне мало вериться, чтобы японцы до этого додумались. 


  10. 8 часов назад, Predator сказал:

    "Кондово" выглядит !  по паровозному!:buzz: 

    п.с., шарнирчики подобные есть в строймагах..:russian_ru:

    Похер как выглядит, всё равно не видно, она должна работать без люфтов и стуков, а не в музее висеть.

    В строймагах не купить. Там стоят подшипники. На вертолётах работают без люфтов по 40 лет, а там нагрузки не ровня трапеции.

    6 часов назад, 123serg123 сказал:

    Где бы еще тяги найти от ми8

    Можно от любой авиатехники, без разницы. Они подобные и делались по одним стандартом

    1 час назад, Dimas465 сказал:

    Трапеция от сундука стоит 850 р  

     

    Great wall 5205020-D01

    Я же не против. В теме про китайские запчасти это обсуждалось


  11. Приветствую всех.

    Сегодня ремонтировал трапецию, может кому пригодиться, особенно по замене втулок.

    И так начну. 

    Для начала собираем что для этого необходимо:

    5ae351911b324_.JPG.8857ef0944c9763a21b72d12dc3b06db.JPG

    1. Трубка рейлинг (диаметр 16 мм) - 1 м.

    2. Медная трубка диаметром 12 мм

    3. Тяга управления двигателем (Ми-8)

    4. Тяга с системы управления вертолётом (Ми-8) со штатными болтами

    5. Припой, флюс, газовая горелка.

    Разбираем тяги, нам необходимы только наконечники

    5ae35338b836b_.JPG.f950d9a005b3fafe10c89b35e86a2432.JPG

    Берём качалки, спиливаем завальцовку и выбиваем штатные наконечники

    5ae353d1619c2_.JPG.6d242d4592b979f98ededf6521b113a2.JPG

    Собираем всё в кучу

    5ae353f5c217a_.JPG.576f2ca9cf2488bb38efaf4d81bc2340.JPG

    Так как длинна наконечников регулируется трубку подбираем примерно +- 1 см

    5ae35404c29ea_.JPG.b8cf47648414c837fe7ff622d19648a9.JPG

    Вторая делается аналогично.

    Ну и обе тяги уже в сборе

    5ae353db1a8f1_.JPG.04f084dcc7c360d22daa2ae7087e7078.JPG

    Готовим медную трубку под втулки. Так как внешний диаметр трубки 12 мм, а посадочное место 12,5 мм, наплавляем  олово на подготовленную трубку (зачищаем наждачкой, обезжириваем и наносим флюс (я взял для пайки медных труб, но можно взять любой, хоть канифоль)).

    5ae353fc3a4b2_.JPG.bbb285f148df7fb9057fbce73e18dbbe.JPG 

    Затем запрессовываем (забиваем) молотком на глубину примерно в 1 см.

    5ae353df94524_.JPG.ff5fbbb33ef25fac3fe8222d85be338f.JPG

    Отрезаем болгаркой, зачищаем, внутри снимаем ножом фаску и проходим развёрткой

    5ae35402bc318_.JPG.9694f7053b035bd40066ecc04551868d.JPG

    Получаем это. Втулки держаться довольно крепко.

    5ae353d7420bf_.JPG.f8540309d71999207bc360668fc9df06.JPG

    Забиваем всё смазкой, я применял ВНИИНП-261 "Сапфир" - это графитка.

    http://www.expert-oil.com/site.xp/050053054124049049051050.html

    Собираем всё в кучу

    5ae353ed6d31c_1.JPG.a725a86853d12f1cca335d212f34c374.JPG

    5ae353ef9bb7a_2.JPG.9800972fc58968f9b97311339752847a.JPG

    5ae353f20a63f_3.JPG.c73dccfec168bca5ef706c79d5da2dc0.JPG

    5ae35407b0838_.JPG.425662cbaa3834a34c225eb32c0d3c8c.JPG

    Делаем изгиб при помощи болгарки и сварки. Я делал три пропила, оказалось много, хватает и двух, пришлось переделать)))

    5ae353e5d0716_.JPG.dd4b7aa83bd2393d330b80659f2a5e8e.JPG

    Поставил на место и проверил. Работает изумительно. Клюфтов нет вообще. Да и откуда им взяться)))

    Крепление трубки.JPG


  12. В 05.02.2018 в 09:43, Bratok_xxl сказал:

    Он у тебя еще ДО промывки был забит...

    Да нет. Это после промывки. После снятия масляного кулера с его трубок посыпались хлопья, т.е трубки были забиты не плотно, а сам кулер забит в хлам. Хотя ХЗ когда он забился. Но всё равно это надо иметь в виду.

    Если не против я тебе в личку стукну по твоему предложению мне на счёт шлифовки голов?


  13. 5 часов назад, Казак-берег сказал:

    Конечно. Особенно на 30-летних машинах никогда и ничего не ломается.

    На новых тоже ломается. И что само противное - чем дороже машина тем чаще ломается?. Всё зависит от того как за машиной смотреть и как на ней ездить. С дури можно и х...р сломать. Ни мне тебе об этом рассказывать


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.