OverSi

Проходил на аукционе, 90 год, мотор 3F, кузов FJ80-0012989, все базы говорят крузак, экзист тоже, но всю компоновку выдаёт по 80-ке обычной. Первый раз такое вижу. P.S. Так это же папа FJ Cruiser'а!

А может быть неравномерный износ резины из-за чуть неправильной регулировки тяги панара? Вот и я думаю, что работает на критических углах. Отрезали бочку и всех делов, рычать, наверное, будет. Мож сапун кондиционера? Вряд ли бы яп их себе забирал.

Во сколько сказать не могу, пойми правильно, скорее всего, буду продавать, а здесь могут быть потенциальные покупатели, или покупателям могут сказать, что я проговорился, так что извини. (Больше 20-ти и меньше 30-ти ) Оценка 3.

2 Djubadze Слушай, на каких ты там условиях меняться хотел?

Гуру, расскажите, что там, почему левые колёса больше стёрты, не критичен ли изгиб рулевой палки. Пошёл с экзиста заказывать корпус воздушного фильтра и пепельницу, может ещё чего проглядел?

Двиг.

9...

8...

7...

6...

5...

4...

3...[attachmentid=40565]

2...

1...

Теперь уже можно от чего-то отталкиваться.

Да, легко Вопрос в том, что такую днём с огнём не сыщешь

Ты не прав. Есть и GX и STD и VX с дверьми влево-вправо, только обычно встречается вверх-вниз.

Сегодня попрошу доп. фото сделать, может что яснее будет, но 37 это вообще много.

Вот тоже думаю... ну не влезет у меня в гараж такой!

Как думаете, на 31-ых колёсах будет беспонтово смотреться? Это ж чуть больше, чем 275\70\16?

Понял, хорошо.

То есть, на него такие лапти вообще никакого влияния не оказывают? Сопротивление-то увеличивается серьёзно.

А как гидрач работает на таких колёсах? Люблю, когда руль легко вертится.

Это уже будет некисленький такой лифт.