Кирилл 077

Добрый день. Кенгурин за 5000 пжта в бронь. И можно тел в лс. Сегодня как раз лечу в командировку в Новосибирск, постараюсь в выходные подъехать, лично посмотреть.

Предложу 5 000

Прошу прощения. Бронь снимаю

Добрый день. Предварительно в бронь. В Регионы отправите?

как долго эксплуатировали? Насколько улучшилось освещение дороги? Хватало ли? Фару новую покупали, или это родная была?

Перед и зад поставил от 12-ки. На багажник встали как родные. На капот пришлось просверлить по одной дырке. Все это уже многократно описано. Наши зимы с температурой -30 -40 уже раза прожили без проблем

У меня проблема тоже решилась заменой резинки под бочком. Там обыкновенное небольшое резиновое кольцо. В магазине легко подобрали. Для успокоения ещё герметиком тонкий слой мазанули в соединение и все

Возможно есть подсос воздуха. Я на днях заменил шланги на ГУРе и пока подсос не устранили, масло пенилось и вытекало. Но при этом сам механизм гудит, как будто мало масла.

1500?

У меня по ссылке выдаёт Ошибка 404

Добрый день. А он с документами идёт?

Всем привет. У меня 80-ка. Проблема аналогичная тс. Перечитав кучу тем грешил на радиатор печки. Полностью сняли панель, проклеил моторный щит шумоизоляцией в 2 слоя, промыл все воздуховоды, заменил все уплотнители, поставил новый радиатор. Печка стала дуть тёплым воздухом, но пассажиру дует холодом. Уезжал на нг праздники, загнал парням на повторную процедуру. Снова сняли панель, промазали стыки герметиком, собрали. По прежнему дует. Щели с улицы исключены, там шумка, стыки тоже, там герметик. Получается версия с корпусом вентилятора и его обклейкой больше всего вероятна. Буду пробовать

Можно фото и цену рычага и троса включения лебёдки?

  Буквально позавчера закончили мне масштабную работу по улучшению работы печки. Полностью разбирали панель, снимали радиаторы печки, кондиционера, заодно и под капотом их собратьев сняли и все долго и упорно промывал. Но радиатор печки в салон поставил новый. Стоимость радиатора всего 2 500 р. Никакого гемора с распайкой, зато 100% уверенность что грязи нет. Полностью промыл все воздуховоды, панель и все что там было, грязи тьма! Заново проклеил все соединения воздуховодов для герметичности. Обклеил шумкой  моторный отсек и панель. И главное монтировал салонный фильтр! теперь буду ездить в чистоте и тепле. Температура воздуха из воздуховодов ниже, чем от печки под сиденьем, но результат точно есть! У нас уже за бортом -5, -10 и я выключал отопление, т.к. стало жарко, без использования задней печки.

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=146796

Вашу тему через поиск находил, читал, но по ссылке сайт умер к сожалению

ставились разные гены.

80 и 90а

отличаются внешним видом - на 80а внешний вентилятор охлаждения на 90а внутренний.

впринципе до того как я себе купил 200а гену я проводил изыскания на предмет чо заколхозить

по первым прикидкам туда можно было засунуть гену от хайса региуса с 1кз.

но детально не прорабатывал этот вопрос

А про 200 А можно подробнее? От чего? Где брали? Как давно? Ну и стоимость для ориентира

ставились разные гены.

80 и 90а

отличаются внешним видом - на 80а внешний вентилятор охлаждения на 90а внутренний.

впринципе до того как я себе купил 200а гену я проводил изыскания на предмет чо заколхозить

по первым прикидкам туда можно было засунуть гену от хайса региуса с 1кз.

но детально не прорабатывал этот вопрос

Спасибо за подсказку. В специализированном магазине час по габаритам искали, ничего не нашли.

Совершенно верно, на эти моторы ставили разные генераторы. Они отличаются по посадочным местам и не взаимозаменяемы. Внутрянка у них вся разная. Прежде, чем покупать необходимо определиться, какой нужен. На сами генераторы можно посмотреть в каталогах (напр. в Экзисте).

Не знал. Спасибо большое!

Совершенно верно, на эти моторы ставили разные генераторы. Они отличаются по посадочным местам и не взаимозаменяемы. Внутрянка у них вся разная. Прежде, чем покупать необходимо определиться, какой нужен. На сами генераторы можно посмотреть в каталогах (напр. в Экзисте).

Не знал. Спасибо большое!

Извините , а что со старым? Неужели нельзя перемотать отреставрировать, что сломалось?

У меня 2 генератора. Оба перебрали. Причём делали и проверяли уже в разных компаниях, на разных стендах. Отдают, говорят что все хорошо, проходит время, снова проблема. Электрики уже проверили все массы, соединения в проводке автомобиля. Все перебрали, смазали, заменили. В общем деньги и время уходит, а результата нет. Меня это порядком достало. Автомобиль ездит далеко не только в городе и риск сломаться мне не нужен. Хочу сделать и забыть о проблеме.

Могу предложить оригинальный, с 3FE.

Новый? Цена???

Добрый день. Пару недель штурмую форум, но так и не нашёл ответ. Подскажите пжта от какого мотора можно поставить генератор на 3fe с минимальными переделками? К сожалению контрактного на этот двигатель найти не удалось, новый со стоимостью в пределах 20 тыс. Тоже.

Поделитесь пжта опытом кто заменил оптику. Как светят линзованные и хрусталь Депо? Сергей, может вы сравнивали?

Снижайтесь уже скорее к 3000, тогда проще торговаться будет типа ап

А от чего сиденье? Подогрев штатный, или устанавливали? Складываются как заводские?

Если кенгурин не ушел, то буду следующим

Запись с описанием удалена