achuser

Сколько было автомобилей, но такую проблему массовую вижу впервые. Поэтому не надо тут )

Поискав по этой теме, так понял, что у многих есть проблема с переключениями, может только что не так ярко выражена, и при густом масле зимой, это может усугубляться. Что-то не надежная механика для такой легенды :))

Но что в коробке было при этом? Синхроны явно издохнуть не должны, все разом и убитые синхроны ведь хрустят при втыкании, да и вверх вроде тогда бы не втыкалось тоже? Подшипника люфт? Кулисы механизм, корзина... Шестерни? Что-то определенное явно тут виной 

А что вскрытие показало?

Вверх без проблем передачи идут. Хотя на 1 был затык уже когда остановился даже. Но это после того, как на понижение кочерга не втыкалась 

так понимаю, коробка 150, 1hz ибо. Какое масло - это мы вряд ли сможем узнать ) 

Интересен перед

т.е. это нормальное явление, что на 80 ке вниз передачи не залетают, но при этом есть проблемы даже когда останавливаешься полностью и с перегазовкой. Как-то странно для Тойоты, учитывая, что даже на жигулях таких проблем не было никогда )) 

Приветствую. Такая проблема - на нижнюю передачу иногда включает, но чаще кочерга не идет, при этом и перегазовка не всегда помогает и даже остановка и попытки воткнуться с места. Синхронизаторы явно не могли помереть все разом да и хруста нет. Сцепление... Ну вверх передачи залетают без проблем, да и когда трогаешься на уже воткнутой передаче, сцепа вроде отрабатывает. 

Кстати, остался поверметер новый, тот что на 2 фото, может кому нужен )

Дверь передняя правая Прадо 90 12000 р

Крылья Прадо левое и правое по 8000 р / шт

Крыло правое 80, 8000 р

двери задняя левая и правая на 80 ку по 9000 р в сборе. 

Нахождение Кемерово. Отправка ТК по РФ и СНГ.

100-dorog@bk.ru

8-92З-З05-6386 Андрей

Дизельная 100 торгуется, но путь до нее не близкий. Может кто-то уже смотрел ее?

http://www.24auto.ru/board/cars/5201027/

косячки по кузову имеются, в принциепе это мелочь, лишь бы все ровное было и без тонны шпатли, живые арки и низ без гнили, а то по фото арка подозрительная какая-то Ну и по тех части... Мотор, мосты и тп... 

особых пробок у нас нет, город небольшой, так только когда с работы все щемятся да и то максимум 3 раза светофор перемигнет пока стоишь - да и закончится очередь

Но вот как-то к расходу более 20 л мало готов, среднегородскому так скажем.

А какой объем работ/ бюджет по свапу с этого мотора на 1H* будет?

Крепления, коробка, приборка и тп - это подойдет? Мотор + коса только под замену или больше? Выхлоп тот же?

Сколько 80 ка с 3F-E жрать будет? Максимум город - зима?  Продают тут недорого  

Сколько 80 ка с 3F-E жрать будет? Максимум город - зима?

Здравствуйте. Нужен ДВС+АКПП 1HZ или 1HD или любой нормальный дизель литра на 4 (td42 к примеру) Комплектом, чтоб поставить и завести сразу. Ответ по ценам и наличию, пожалуйста, в ЛС.

Здравствуйте. Нужен ДВС+АКПП 1HZ или 1HD или любой нормальный дизель литра на 4 (td42 к примеру) Комплектом, чтоб поставить и завести сразу. Ответ по ценам и наличию, пожалуйста, в ЛС.

Здравствуйте. Нужен ДВС+АКПП 1HZ или 1HD или любой нормальный дизель литра на 4 (td42 к примеру) Комплектом, чтоб поставить и завести сразу. Ответ по ценам и наличию, пожалуйста, в ЛС.

Таймер Гредди. Настраивается время, после которого глушит мотор. Работает в авто режиме и в ручном. В авто вроде сам способен вычислять время работы в зависимости от режима до остановки.

в нете пишут так-же: это не только турботаймер, он также измеряет разгон до 100 км/ч и время прохождения круга.

инструкция http://www.greddy.com/upload/file/FATT.pdf

блин я и не знал что он такое умеет  

надо будет гонщикам продать дороже, думал обычный т/т )

Здравствуйте. На фото справа - б/к, слева поверметер. Фото именно того, что в продаже. Т.е. комплектность согласно фото.

Название тоже указано - Blitz SBCi-D инструкция даже имеется в бумажном виде в комплекте с Б/к

Возможно, он даже новый, просто у япов стоял с пометкой б/у. 

Ну возможности  - современный бустконтроллер, позволяет тонко отстраивать наддув, надежный соленоид - двойной.

Довольно распространенная и хорошая игрушка... Цена на новый в РФ, если не ошибаюсь, была тысячи 22 руб по старомукурсу, по новым теперь уж свыше 30, наверное. 

магнитола с пультом? если фото делать будете, можете еще с обратки фишки сфоткать, а то у меня как раз ДжиВиСи мозг парить  стала, так думаю - может у Вас взять да переткунть, чтоб с перекруткой разъемов голову не ломать потом  

Отдельно 14 тр, написано в первом сообщении Ок, поищу фото - сброшу.

нету в личке ничего

извините, но такими приземленными мечтами не обладаю.

что по жмотству, то в иные автомобили вкладывал до 100 % от их стоимости. В одну престарелую калошу вложил уже в 3 раза больше или в 4, чем она мне обошлась сама, и потребуется еще не меньше.

Покупать автомобиль по завышенным ценам - я просто не вижу смысла. Цена должна оправдывать состояние. А когда вбухаешь деньги, а в процессе начнешь устранять еще кучу косяков - то Вы, мил человек, точно не жмот будете, для Вас у народы иное слово припасено - "лохом" кличут.

Вот тем самым лохом оказаться очень не хочется - выкупив за приличные бабки чужие проблемы и головную боль.

Ссылку выше привел, на атвомобиль, который на мой взгляд более-ли мене соответствовал своей стоимости - 97 год, родная краска, без колхоза и цена 700. 

А что по национальности, уж не знаю к счастью или огорчению, но не еврей