achuser

Сколько было автомобилей, но такую проблему массовую вижу впервые. Поэтому не надо тут )

Поискав по этой теме, так понял, что у многих есть проблема с переключениями, может только что не так ярко выражена, и при густом масле зимой, это может усугубляться. Что-то не надежная механика для такой легенды :))

Но что в коробке было при этом? Синхроны явно издохнуть не должны, все разом и убитые синхроны ведь хрустят при втыкании, да и вверх вроде тогда бы не втыкалось тоже? Подшипника люфт? Кулисы механизм, корзина... Шестерни? Что-то определенное явно тут виной

А что вскрытие показало?

Вверх без проблем передачи идут. Хотя на 1 был затык уже когда остановился даже. Но это после того, как на понижение кочерга не втыкалась

так понимаю, коробка 150, 1hz ибо. Какое масло - это мы вряд ли сможем узнать )

Интересен перед

т.е. это нормальное явление, что на 80 ке вниз передачи не залетают, но при этом есть проблемы даже когда останавливаешься полностью и с перегазовкой. Как-то странно для Тойоты, учитывая, что даже на жигулях таких проблем не было никогда ))

Приветствую. Такая проблема - на нижнюю передачу иногда включает, но чаще кочерга не идет, при этом и перегазовка не всегда помогает и даже остановка и попытки воткнуться с места. Синхронизаторы явно не могли помереть все разом да и хруста нет. Сцепление... Ну вверх передачи залетают без проблем, да и когда трогаешься на уже воткнутой передаче, сцепа вроде отрабатывает.

Кстати, остался поверметер новый, тот что на 2 фото, может кому нужен )

Дверь передняя правая Прадо 90 12000 р

Крылья Прадо левое и правое по 8000 р / шт Крыло правое 80, 8000 р двери задняя левая и правая на 80 ку по 9000 р в сборе. Нахождение Кемерово. Отправка ТК по РФ и СНГ. 100-dorog@bk.ru 8-92З-З05-6386 Андрей

Дизельная 100 торгуется, но путь до нее не близкий. Может кто-то уже смотрел ее? http://www.24auto.ru/board/cars/5201027/ косячки по кузову имеются, в принциепе это мелочь, лишь бы все ровное было и без тонны шпатли, живые арки и низ без гнили, а то по фото арка подозрительная какая-то Ну и по тех части... Мотор, мосты и тп...

особых пробок у нас нет, город небольшой, так только когда с работы все щемятся да и то максимум 3 раза светофор перемигнет пока стоишь - да и закончится очередь Но вот как-то к расходу более 20 л мало готов, среднегородскому так скажем. А какой объем работ/ бюджет по свапу с этого мотора на 1H* будет? Крепления, коробка, приборка и тп - это подойдет? Мотор + коса только под замену или больше? Выхлоп тот же?