PVV

Тоже собрался менять вместе с пружинами. Полез смотреть как крепятся- а там болты нижние сзади вставлены а спереди крепления ни гайки ни вообще дырки и вроде как обварены. Крепление такое или я попал?

У меня стоит Kumho 31*10.5*15- кто -нибудь знает,зимой на ней ездить можно?

Ну если проблема в мягкости родных пружин,то я ,пожалуй ,переживу. Возить всякую шнягу на дачу-у меня Газель есть,а Раннер для души- охота-рыбалка, благо Дон от моего дома в 7км,вещей для долгой жизни вне дома брать не надо. Хотя,конечно,шезлонги-лодки-палатки-снасти-двое друзей в Раннере ездят,но не думаю,что это близко к полной загрузке. Да, и ещё хотел спросить-одинаковые ли пружины на бензиновых и дизельных Раннерах? А то боялся-привезут мне ОМЕ,а они не подойдут-уж больно не похожи они на фото в Офф роад шопе -у меня какие-то короткие и широкие.(Двигатель KZ)

Тоже ждал ОМЕ-900,но "Извините-американцы в контейнер не положили такие-сякие". Моим пружинам абзац,ждать дальше некуда-до отбойников 2см на пустой машине. Амортизаторы от восьмидесятки купил ещё в апреле,когда и началась моя эпопея с поиском пружин- а воз и ныне там. Разозлился и пошёл заказал оригинальные пружины и проставки 5см. Почему никто здесь не обсуждает такой вариант-неужели всё так плохо?

У меня тоже самое на новых колёсах 32*11.5-на старых стандартных всё в норме-балансировка ни к чёрту. Кстати ,колёса на дисках КиК 15"ЕТ-0 встали без лифта-нигде не цепляет,даже в гуане. Резина BFG МТ.

Есть ли в Москве место,где эти ОМЕ-900 можно купить? В Off road shop уже два месяца говорят "будут через три недели",в Адаманте уверяют,что никогда не слышали про такие(хотя вроде была ссылка,что брали там). Восмидесяточные аммортизаторы давно купил -найти пружины не могу. Пробовал заказать в Волгограде,так здесь не знают не только про эти пружины,но и вообще про фирму Old Man Emu.

Привет участникам форума! Вроде как-то не то место ,где нужно представляться,но тем не менее. Случайно набрёл на ленд крузер ру. осенью ,стал посещать-и закралось зерно сомнения-на той ли машине езжу и счастлив? (была новая Нива). К весне зерно выросло в здоровенный дуб- уж больно убедительно всё написано!(хотя реньше никогда не ездил не только на импортных вседорожниках ,но ,по большому счёту, и вообще на иномарках)И вот 3 месяца,как я владелец Раннера-2 1kz 1994 г. Понял что такое настоящее счастье уже на дороге Москва-Волгоград-мощь,комфорт,плавность,тишина и тд и тд и тд!!! И при всём этом на здоровенной машине расход солярки,как на Ниве бензина! В общем очень доволен. Дерзну просить уважаемое собрание принять в ряды. А по поводу темы-пока единственное,что нашёл неисправное-электропневмоклапан,который прибавляет обороты при включении кондиционера-замечательно встал отсекатель от ТАЗа,который на шлангах карбюратора висит на Газелях,пятёрках и тд. Цена вопроса 65 рублей.