Перейти к публикации

MASAN

Пользователи
  • Публикации

    65
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем MASAN


  1. Продам моторный щит TLC 78 примерно 1992...94 года .В свое время покупал  под переделку с правого руля на левый . Но так дело и не дошло ...

    Щит 5000 р

    Усилитель вакуум 2000 р

    7911 92851 зорокземь 

    Просьба большая писать на Ватцап или телеграм

     

     

     

     

    photo_2023-03-29_13-08-17(1).jpg

    photo_2023-03-29_13-08-18 (2)(1).jpg

    photo_2023-03-29_13-08-19 (2)(1).jpg

    photo_2023-03-29_13-08-19.jpg

    photo_2023-03-29_13-08-20 (2).jpg

    photo_2023-03-29_13-08-20.jpg

    photo_2023-03-29_13-08-21 (2).jpg

    photo_2023-03-29_13-08-21.jpg

    photo_2023-03-29_13-08-22 (2).jpg

    photo_2023-03-29_13-08-22.jpg

    photo_2023-03-29_13-08-23 (2).jpg

    photo_2023-03-29_13-08-23.jpg

    photo_2023-03-29_13-08-25.jpg


  2. Продам крыло левое от пикапа LN . Покупал на LN 65  4х4  а пришло на тоже пикап на заднеприводной . Оно чуть уже . На фото как раз такой пикап .

    Точно на какой кузов  не знаю ... Производство Таня-Ваня Номер в Экзисте был  Klokkerholm 8103311

    На фото как раз такой пикап . Цена 2800 р

    Вышлю ТК после 100% оплаты

     

    795226985шестьвоземь

     

     

     

    IMG_8061.JPG

    IMG_8066.JPG

    IMG_8071.JPG

    IMG_8073.JPG

    gen1200_223045847.jpg

    gen1200_223045860.jpg


  3. В 13.12.2017 в 23:12, AZIAT сказал:

    Вот что значит ездить на  мостовых машинах .:dead:

    Ага Чирок и LN 65 Надо просто поставить "33 и все !!! Особенно LN 65

    Да большое спасибо за ваши ссылки ! Изучаю .

    В 15.12.2017 в 19:34, Alitt сказал:

    Почему уперлись в эти 33 можно поставить 235/85r16 просто подкрутив торсионы это будет чуть больше чем 32 . Сомневаюсь что с 33 будет огромный прирост проходимости . 

    Полностью с вами согласен "33 проходимости много не добавят ! Но они есть у меня .

    А проходимости добавит только "35 а лучше "38 .

     

    По проходимости диаметр колеса очень важен и наверно это самое простое и конечно артикуляция подвески  ну и блоки .

    В 15.12.2017 в 19:38, AZIAT сказал:

    Чтобы  не сомневаться , надо попробовать . Не можешь пробовать , слушай  тех , кто пробовал

    Да это точно подмечено .Время на эксперименты мало и пойду протореной дорогой товарища :

    1.Боди лифт отменить ! : т.к поднимается центр тяжести а это приведет к кувыркам и игре кузова

    2 .Пружины TLC 80 и аморты её же +низ крепления переваривается на мосту на 50 мм примерно .

    3 . Проставки под верх шаровые и подкрутить  торсионы (не подскажите где то есть готовые тут на форуме )

    4 .Самое главное подрезка арок и всего что встанет на дороге вывороту колес .

     

    Вот машина и на ней это все проделано на ней как раз и стоят "33

     

     

    vJyiQoEFZn0.jpg

    Bs7q8HDQi4I.jpg

    S-1LuF_ARSk.jpg


  4. В 29.11.2017 в 09:58, atomp4fx сказал:

    А как после мывки-сушки трос обратно протягивать?

     Да нормально : Я его достаю целикам с барабана помыл высушил и чистенький обратно замотал  . Проблема есть только есть ныряешь то по трубке вода на пол выливается .Но тоже можно решить : намотав на веревку изольду в мести входа в клюз .Получается оная пробка .


  5. В 23.11.2017 в 13:04, RomaS сказал:

    Был в седле китайского квадроцикла 150куб детского, мотор прикручен прямо к раме, сексуальные такие ощущения.

     

    Отпадет герметик с прихватками - прикрутит манжету из камеры между площадкой и кабиной.

    Что касается мото то там мотор часто крепится весьма жестко .А иначе цепь будет вытягивать "мягкие " с/б и будет скакать по звездам .

    Прошел это сам делая мото 2х2 . И мотор прибил прямо на раму .

     

    Буду тут лебедку снимать и посмотрю на герметик . Если получится сделаю фото .

    В 21.11.2017 в 12:25, Михаил74 сказал:

    На Комапе  как-то не особо пользуюсь размыканием, тем более что тут собран скоростной вариант.

     Что такое скоростной вариант ?

    А обычно размыкаю при размотке .Так быстрее .

    В 21.11.2017 в 12:25, Михаил74 сказал:

    А откуда там грязи браться? на дороге и в броде в "тени " находится , в говнах также особо не попадает.

    Ну не знаю у меня там грязь попадает травка рубленая с торфом . Плюс ненавистная соль с дороги летит туда .


  6. В 17.11.2017 в 22:44, AZIAT сказал:

     

    IMG_5827.JPG

    IMG_5828.JPG

     

     

     

    Смотрю сверла знакомые трудятся !!!

     

    Да переделка глобальная ! 

    Да после Литовских товарищей что то не видел . У них главное что бы машина сама уехала а как всё ровно ....


  7. 10 часов назад, AZIAT сказал:

    Ты приварил площадку  и к раме и к кузову ?

    По ходу дела нет . времено точки ставил что бы пол натянуть а потом большие шву замазал Герметиком . Вы переживаете по поводу вибрации ...в ней и так шумно .Разницы я после установки не заметил .

     

    4 часа назад, sergio-tt@bk.ru сказал:

    Был у меня LN61. Сделал обычную площадку под лебедку спереди, выдвинул бампер, что бы лебедка не торчала и все дела. У ДПС вопросов не было. Если что, то на этих машинах лебедка шла с завода.

    Да раньше я на своих машинах тоже ставил лебедку спереди . Но менты у нас вопросов стали задавать последние время просто кучу ... ( в каждой избушке свои погремушки )

    Но этот вариант мне понравился очень лебедка чистая всегда не ржавеет не гниет ! веревку дома вымотал прополоскал и Ок !

    2 часа назад, Renegat сказал:

    Лебедка щас выжимает болотную грязь за сиденье?

    Нет не выжимает . Единственно когда долго едешь по воде и клюз под водой то по трубке вода наливается на пол .


  8. Достался мне по случаю LN 65 пикап . Поставил резину " 33 .Но пару раз заседал и вытащить можно только лебедкой ... Вот и встал вопрос как поставить ? Место в бампере мало да и видно ее хорошо а Гайцы не жалуют это ...

    Подглядел у товарища на Ниве спортивной и примерно такое решение есть на Volvo Lapladere . 

    Решил поставить за сидение и клюз вставить в лонжерон . Лебедка с веревкой и клюзы сделаны из Алюминия .

    Вырезал пол и чуть пробил кувалдой придав нужную форму . Вырезал кронштейн из 5 мм и согнул на листогибе и приварил прямо к раме между кронштейном и полом положил кузовной герметик .Вся работа занела пару дней  .

      Вырезал пол в ногах пассажира и туда приклепал промежуточную трубку из Алюминия на нее с двух сторон надевается шланг ПВХ . В передней части лонжерона установил клюз тоже из Алюминия .  Все уложил в шланг особенно под крылом и на полу салона что бы пассажир не замучил веревку .

    По итого скажу что переключать холостой ход и намотку весьма легко дотянутся рукой за сидение . И самое главное лебедка всегда в чистоте и мокрая .Намотка проходит весьма ровно т.к клюз далеко особенно когда тянешся в бок !!!

    Из минусов : Зимой вода может замерзнуть в трубках .... Но много раз пользовался и летом и зимой все Ок .

    Надеюсь мой опыт пригодится владельцам HILUX !

     

    IMG_7648.JPG

    Фото0725.jpg

    Фото0727.jpg

    Фото0730.jpg

    IMG_6552.JPG

    IMG_6554.JPG

    IMG_6556.JPG

    IMG_6571.JPG

    IMG_6646.JPG

    IMG_6648.JPG

    IMG_6651.JPG

    IMG_6767.JPG

    IMG_6771.JPG

    IMG_6772.JPG

    IMG_6773.JPG

    IMG_6774.JPG


  9. Продам КИТ под левый руль .В своё время собирался переделывать на левый руль но так и не ...

    Все снимал с TLC 70 примерно 92 года (на рулевой колонке есть наклейка с датой вроде ? )    8 952 2698568 Влад

     

    Щит моторный  5000 р

    Торпеда в сборе со всеми воздуховодами 4000 р

    Печка (сам корпус с радиатором )  2500 р

    Рулевая колонка с валом и ключом 3000 р

    Педали (Газ ,тормоз , сцепление ) 2000р

    Вакуумщик  1000 р 

     

    Если все оптом 13000 р

    Могу выслать транспортной после оплаты на карту СБ

    DSC09800.JPG

    DSC09773.JPG

    DSC09774.JPG

    DSC09783.JPG

    DSC09772.JPG

    DSC09768.JPG

    DSC09765.JPG

    DSC09767.JPG

    DSC09785.JPG

    DSC09786.JPG

    DSC09787.JPG

    DSC09789.JPG

    DSC09762.JPG

    DSC09803.JPG

    DSC09792.JPG

    DSC09796.JPG


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.