MASAN

Prado 90 1998 нужно : Капот , левое крыло , фары , решетка . бампер . цвет темно зеленый 751

Как я понимаю TOYO и будет в оригинале ? Просто Крестовины Toyota сейчас по 2900 р примерно в Экзисте а TOYO по 500...600 р

Остался только моторный щит 4500 р (без проводов )

Добрый день ! Там перед вами чел из москвы ...Вад

Да конечно .Надо правда в гараж заехать проверить её наличие ... Пишите в личку .

новая цена 2500 р

Продам крыло левое от пикапа LN . Покупал на LN 65 4х4 а пришло на тоже пикап на заднеприводной . Оно чуть уже . На фото как раз такой пикап . Точно на какой кузов не знаю ... Производство Таня-Ваня Номер в Экзисте был Klokkerholm 8103311 На фото как раз такой пикап . Цена 2800 р Вышлю ТК после 100% оплаты 795226985шестьвоземь

Печку как раз сегодня в Улан-Удэ отправил . Осталось : МОТОРНЫЙ ЩИТ РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

Люфт говорите .... А вот и так бывает Там второе видео есть но что то его не прибить сюда ... https://www.youtube.com/watch?v=RkP8Wy1l1Vc

Ага Чирок и LN 65 Надо просто поставить "33 и все !!! Особенно LN 65 Да большое спасибо за ваши ссылки ! Изучаю . Полностью с вами согласен "33 проходимости много не добавят ! Но они есть у меня . А проходимости добавит только "35 а лучше "38 . По проходимости диаметр колеса очень важен и наверно это самое простое и конечно артикуляция подвески ну и блоки . Да это точно подмечено .Время на эксперименты мало и пойду протореной дорогой товарища : 1.Боди лифт отменить ! : т.к поднимается центр тяжести а это приведет к кувыркам и игре кузова 2 .Пружины TLC 80 и аморты её же +низ крепления переваривается на мосту на 50 мм примерно . 3 . Проставки под верх шаровые и подкрутить торсионы (не подскажите где то есть готовые тут на форуме ) 4 .Самое главное подрезка арок и всего что встанет на дороге вывороту колес . Вот машина и на ней это все проделано на ней как раз и стоят "33

Сори а это что такое ? Если не сложно фото .

А что надо сделать для постановки " 33 колес ? На 4 RUNNER

Да нормально : Я его достаю целикам с барабана помыл высушил и чистенький обратно замотал . Проблема есть только есть ныряешь то по трубке вода на пол выливается .Но тоже можно решить : намотав на веревку изольду в мести входа в клюз .Получается оная пробка .

Что касается мото то там мотор часто крепится весьма жестко .А иначе цепь будет вытягивать "мягкие " с/б и будет скакать по звездам . Прошел это сам делая мото 2х2 . И мотор прибил прямо на раму . Буду тут лебедку снимать и посмотрю на герметик . Если получится сделаю фото . Что такое скоростной вариант ? А обычно размыкаю при размотке .Так быстрее . Ну не знаю у меня там грязь попадает травка рубленая с торфом . Плюс ненавистная соль с дороги летит туда .

Снижение цены : Щит моторный 4500 р Печка (сам корпус с радиатором ) 2000 р Рулевая колонка с валом и ключом 2500 р