IgorTLC72

У меня тоже на 105-ом 6".....проблемы с передним карданчиком. От Сурфа один в один встаёт или вваривал? 738434[/snapback] Подрезал и точил проставку.

При 6' у меня была проблема с карданом передним, пришлось ставить от Surfa. А вообще то почитай тему ЯрославаTLC, про к-т Тамерларню При его решении лифт 4' дает возможность установки 37-х колес.

Можно врезать средний фонарь от сотки, он довольно большой и разнесен на обе стороны. Или заказать консоль от VX-Standart, это гораздо бюджетнее австралийской и кармашков там хватает, но рацию не поставить.

Чтобы быть настолько категоричным, дружище, необходимо, как минимум: - быть фсИмирно известным "чемпионом" всего и вся.. - самому построить от двух и более спортивных автомобилей и быть признаным авторитетом в этой области; - быть абсолютно уверенным в том, что тебе автостроительная концепция Виктора известна много лучше, чем самому Виктору. и так далее... Ничего личного (с) Зы: прости, генацвале, но мне (субъективно) показалось, что пост #7 напоминает попытку молодого самурая, дать совет покрытому шрамами старому седому вояке.. Извини, если я не так понял. 736142[/snapback] А я вот с предидущим оратором согласен С тентом вместо дверей он, думаю, загнул. По регламенту двери должны быть. Да и запаску с собой мало кто возит, хоть в салоне, хоть где угодно, слишком уж большая роскошь в плане веса. А так, под описание подходит большая часть семидесяток именитых спортсменов, выступающих в ТР2 ЧР. Только визуально Ибо внутри да и снаружи отрезано все что только можно. А для туризма машинка просто супер сделана, и в меру легкая и симпотная. Короче, ЗАЧЕТ!

Миша, это ж лайт))) Зажигал паджерик, я просто получал удовольствие и отдыхал оч способствует восстановлению душевного равновесия... На боевой и на время, эт другое дело Думаю, на селигере было поприкольней? 735799[/snapback] Нет на самом деле интересно! Надо как-то выбраться. 735803[/snapback] Наш тайминг: -старт из Мск в четверг 23.00 -Вытегра со шлюзами и ДПЛ, пятница 11-13.00 -от деревни на БН, пятница 14.30 -на месте 23.00 пятницы в один руль -пятница 23.00 до вск 13.30 свободное время -вск 13.30-18.00 дорога до деревни -вск 18.00-19.00 водные процедуры на р. Черная -вск 19.00 старт на мск -понедельник 6.00 у дома в один руль а Вам, слабо? но, реально, время на отдых надо больше... 735811[/snapback] завидно((( блин, мож опробовать ниффку?)) 735900[/snapback] без еще одной подготовленной это анриал

1.0 А на 35-ом ProComp при 10 дюймовом диске и тоже давление на 36-ом Simex при такой же ширине диск. Куда меньше? При колеях шанс разбртироваться был велик, а 900 км телепать с корельским грунтом в баллонах... ну, на любителя Да, вроде, итак на паровоз посадили (с)

Миша, это ж лайт))) Зажигал паджерик, я просто получал удовольствие и отдыхал оч способствует восстановлению душевного равновесия... На боевой и на время, эт другое дело Думаю, на селигере было поприкольней? 735799[/snapback] Нет на самом деле интересно! Надо как-то выбраться. 735803[/snapback] Наш тайминг: -старт из Мск в четверг 23.00 -Вытегра со шлюзами и ДПЛ, пятница 11-13.00 -от деревни на БН, пятница 14.30 -на месте 23.00 пятницы в один руль -пятница 23.00 до вск 13.30 свободное время -вск 13.30-18.00 дорога до деревни -вск 18.00-19.00 водные процедуры на р. Черная -вск 19.00 старт на мск -понедельник 6.00 у дома в один руль а Вам, слабо? но, реально, время на отдых надо больше...

Миша, это ж лайт))) Зажигал паджерик, я просто получал удовольствие и отдыхал оч способствует восстановлению душевного равновесия... На боевой и на время, эт другое дело Думаю, на селигере было поприкольней?

А дальше-11 часов и мы дома а там было лучше.................. За фото и комменты помидорами не кидаться. Как сумел.

Эта последняя...

Ох, не легкая это работа Из болота тащить...

Едем потихоньку

А у меня склероз... Ну не помню я,был тут мост или не был.... А, впрочем, какая разница...

Пилот паджера, таки, вспомнил! Не было моста, как нет теперь и фонариков в его заднм бампере

Был мост, не был-какая разница!

А вчера тут, вроде, мост был... Или не был?

Вот и флагман сел

Крадусь

50 м от лагеря Ну должен же я её был размотать Дальше всё сам прошел.

Пора и честь знать. Выдвигаемся обратно

На маяк попытался залезть, но не высоко перспектива слезать остановила...

Мы с Бесом тока я вот только на фотке останусь, о он там еще лет тыщу протусуется

А вот собссно и Бес, просто Бес

Маяк на Бесовом