RML

Все тут

Тут все

Добрый день. Сколько будут стоить амортизаторы profender, комплект перед - зад, для ниссан патрол с лифтом 3" и какой срок доставки? По нагрузке не знаю если они разные +100 кг, но это наверное для пружин больше...

Добрый день. Сделал заказ на сайте (динамика 12-9, буксировочный 6-6) с доставкой до порога, оплатил через Сберонлайн, напишите пожалуйста как отправите. Спасибо!

Реверсивный маршрут - точки по дням https://yadi.sk/i/6Bly7WQYVIwWGQ Реверсивный маршрут - координаты https://yadi.sk/d/XbBLm4WJlHNVjw

Это хорошо. Вы как думаете, в Новосибирске встречаться или еще где то?

Народ а никто не против если мы маршрут перестроим и пойдем против часовой стрелки по нему? Если не будет возражений я перерисую реверсивный маршрут по дням и посмотрим более детально.

За много лет поездок большими компаниями такое было 1 раз. Обычно хоть как то но можно двигаться. В случае возникновения такой проблемы до цивилизации добраться в любом случае поможем. У всех должен быть трос и шаклы. В крайнем случае сварим из трубы и шаклов жесткую сцепку и дотащим. Но колеса крайне желательно не отрывать. Машина перед поездкой должна быть обслужена. Минимальный набор зип должен присутствовать. Инструменты также. Домкрат желательно иметь не штатный. Не говори, но с какой то стороны это даже неплохо, сам процесс подготовки уже приятное разнообразие. Ну и лучше перестараться чем оказаться неподготовленным. А вообще езда толпой имеет свои очень серьёзные нюансы, поэтому в одну и ту же поездку в одно лицо и в несколько подготовка должна быть разная.

Я думаю что Гоша имеет ввиду что у моих поездок всегда плотный график и высокий темп движения. С первым я согласен, со вторым отчасти, но темп движения я всегда подстраивал под медленных участников, поэтому все нормально будет. Ну и в целом я хочу сказать что я как раз не любитель гнать, всегда в колонне были более ретивые участники. Учитывая что я на самолете прилетаю темп доезда в любом случае буду задавать не я.

53-55 руб

Основные посты по организационным вещам перенесены в пост #1 Думаю про рации это инициатива особо ретивых таможенников.

Это уже сделано. Пост #38 Написано 10 литров можно ввозить вне бака

https://yadi.sk/i/_ypFIeRSrB1BRA Тут лежит разбивка по дням. Сложно сделать красиво. Поэтому скорей всего будет меняться. Если будем отставать то возможно что то из точек пропустим, или будем выезжать на дороги более крупные. В общем для первоначального понимания подойдет.

Фото классные... И места красивые, уже через пару месяцев в живую увидим Особенно дерево на фоне гор, прям навевает какое то смутное чувство...

Магазины будут, но безусловно, часть продуктов надо взять с собой, просто когда много народу, поход в магазин, особенно небольшой поселковый, затягивается надолго, поэтому закупки ежедневные в магазине лучше минимизировать. С водой в монголии проблем нет в основном, думаю 20-30 литров запаса на машину периодически пополняемого достаточно.

Немного по регламенту В Монголии живем по местному времени +5 к Москве Подъем 7 утра выезд 9 утра, остановка на ночевку не позже 5 вечера, но по светлом в любом случае Завтрак / ужин совместная готовка и общий стол, кто любит посмотреть на звезды в уединение без проблем, обед в пути, сухпаек Кто любит поспать подольше, не проблема - дневные точки известны, маршрут дневной будет ежеднево обсуждаться на брифинге, спит сколько нужно, потом догоняет, но об этом надо уведомить Если кто то хочет где то задержаться, или поклониться от маршрута, не проблема но необходимо уведомить Для поездки я всем разошлю путевые точки в формате gpx, описание точек (роадбук) и контактный лист с координатами участников Для обсуждения нюансов я создам чат в Ватсап куда добавлю всех желающих Для добавления в чат и формирования контактного листа необходимо направить мне в лс данные: ФИО участников Телефоны участников Возраст (только для детей) Марку авто и вид топлива Город старта Ник на форуме Емайл для рассылки материалов Еще раз на всякий случай, поездка носит некоммерческий характер, все описанные выше материалы бесплатно, с другой стороны люди которые едут друг другу ничем не обязаны, поэтому прошу относится с понимаем к возможным проблемам как с планированием маршрута так и с межличностными отношениями Также прошу тех кто хочет поехать ознакомиться с материалами которые будут необходимы в поездке Кроме того в связи с плотным графиком движения и отсутствием запланированных дневок, будут полудневки, не бухать сильно:))))) Ну и возьмите пожалуйста с собой мешки для мусора, мусорить не будем мусор за собой и чужой тоже сжигаем или увозим с собой

Тут 3 файла https://yadi.sk/d/KDgeJvyh3m2UXQ Основные точки в формате gpx Промежуточные точки в формате gpx Сводный эксель с координатами и расстояниями между точками Средний дневной пробег из расчета 12 дней 300 км / день 12й день пробег по трассе около 700 км до границы Разбивка по дням будет позже немного Исходные данные: Выезд из Новосибирска утро 3 августа, суббота Не спеша едем 2 дня 1000 км до границы, любуемся красотами, вечер воскресенья 4 августа мы на границе 5 августа с утра начинаем проходить границу в Ташанте 11 дней до 15 августа идем по маршруту, всего 3600 км, в основном я планировал движение по маленьким дорогам районного значения 16 августа длинный перегон, 700 км до границы в Ташанте, вечером там 17 августа суббота с утра переходим границу и идем на Новосибирск 18 августа вечером в Новосибирске Маршрут, точки предварительные, буду уточнять еще, но основные вехи останутся как указал Доезд от Москвы до Новосибирска и от Новосибирска до Москвы по срокам обсуждаемо, тут мой штурман Саша Грааль будет рулить процессом Готов обсудить замечания, рассмотреть предложения, выслушать советы

Требования к автомобилю: Технически исправный полноприводный автомобиль с понижающий передачей с колесами от 31.5" с резиной AT / MT С буксировочными проушинами спереди / сзади Наличие рации УКВ поддерживающей диапазон 144Мгц и умение ею пользоваться Наличие навигации с картами Монголии и умение ею пользоваться Наличие буксировочного / рывкового тросов Запас топлива в баке / канистрах не менее чем на 500 км для движения по грунтовой дороге Лопата, шаклы, запасная камера и запасное колесо обязательно Готовность работы в команде и хорошее настроение приветствуется:)

Спасибо за наводку, посмотрю, почитаю.

Добрый вечер, обузой я думаю не будешь, но надо иметь ввиду, что ехать будем не только по асфальту, будут участки разные, и умеренный оффроад в том числе и всегда есть риски что где то тебе будут помогать и возможно будут участки сложные для штатного авто, а это всегда вероятность каких то повреждений, подвеска, лкп и т.п. Естественно что специально гробить авто мы не будем, но это надо иметь ввиду, когда в одной команде разные по подготовке машины, надо быть готовым к подобным вещам, если готов то добро пожаловать. Команда у нас подбирается опытная, сплоченная, поэтому главное это готовность жить в коллективе и всё будет нормально.

35е колеса не нужны, просто у меня другой машины нет:) еду на том что есть.

На мангышлаке есть очень красивые стоянки на берегу каспия Могу скинуть координаты если надо

Отлично, есть какие-то по маршруту наработки, куда хотелось бы обязательно попасть? Спасибо, почитаю, обращусь с вопросами:)!

Да в смысле обратной дороги. Ну вариантов нет особо, медленно и уныло. Когда мы въезжали в Узбекистан через Каракалпакию, твой второй вариант, очередь на границе была на 3 суток, очень жесткий там трафик. Пришлось решать вопрос дипломатическим путем. Вход через Ташкент намного лучше, или тараз-талас. Честно говоря в Узбекистане мне больше всего Хива понравилась. Соляра там только в Самарканде в других местах были специальные люди. БЕНЗ только 80й. Очень много там есть нюансов по Узбекистану, набери я все расскажу, 8916 801 38 30 Миша

Я бы ехал через Магнитогорск, дорога по южному уралу красивая, ни фур ни камер ни трафика в отличие от основной трассы. Ехать через Астану я бы вообще не стал, гаишники лютые, смотреть особо нечего. Дорога Балхаш - Алма-Аты адский ад, и ограничение 40 км/ час на протяжении 400 км, но Алма-Аты посетить стоит все же... Мы когда в Киргизию ехали мы всю трассу объехали по районным дорогам, и не пожалели ни разу, на федералку только выехали на объездную Уфы.