-
Публикации
70 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Сообщения, опубликованные пользователем KTMS
-
-
-
-
-
-
Спасибо за ответ, так и поступлю.
Подскажите пожалуйста как отредактировать свою тему в категории ,,Барахолка,,.К сожалению у меня не получается.
-
Здравствуйте уважаемая администрация, подскажите пожалуйста по следующему вопросу.
Согласно вашим правилам нельзя размещать более одного комплекта шин в разделе барахолка,прошу от вас разрешения на добавление еще двух комплектов шин в связи с прекращением пользования оными (раньше стояли на легких 70).
Мое первое объявление по продаже шин http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=227253&hl=Данный комплект покупался для использовании на TLC 70, но к сожалению не пригодился.
Заранее спасибо.
-
про ралли рейды
-
В спортивных автомобилях, например для ралли-рейдов, бак сделан из мягкого мешка
из пластика (условно) а уж оболочка (корпус), те защита бака, из алюминия.
А чтобы там топливо не бултыхалось и не перетекало слева -направо, внутренность бака заполнена пористой губкой.
Вот по этой ссылке можно понять, что есть бак, а что защита, те контейнер.
-
Техничка построена в нашей конюшне.
Она будет обеспечивать участие в ралли марафоне Шелковый Путь 2016
Москва - Пекин. Более 10000 км
-
на раф трофи ничего нет.
здесь нет
в каких соцсетях?
ссылочку?
пишите только о том как машины Голубева ломаются.
И все ваше освещение...
-
Раньше и Ленин живой был. Так чтоб опрос остаётся открытым. Думаю, что это в общих интересах
Если бы вы думаете об общих интересах, то вам для подтверждения этого следует что либо предпринять.
Мы против перехода на иной размер в ТР2.
Голосуем ЗА 939мм в ТР2.
Шихотаров Сергей
Шихотаров Иван
Симков Михаил
Уласевич Алексей
ВСЕ ТР2.
г. Калининград.
-
те вот это прямо по регламенту соединение трубы ?
Андрей!
Тебе инфа лично:
На каркас изготовленный из стали одет чехол сваренный из алюминия для обеспечения привариваемости крепления алюминиевого кузова к стальному каркасу.
Можешь приехать проверить. Но я знаю: ты не приедешь. Боишься. В Прибалтике гомосеки через одного.
-
Срочно ищется подрядчик на:
- разработку лого и дизайна (брендирование)
- выполнение работ (оклейка машин и нанесение на экипировку)
Автомобили и экипировка команды (участник ралли рейда Шелковый Путь 2016 Москва - Пекин:
MAN 26350 6X4, MERCEDES 4X4 SPRINTER, TLC80, TOYOTA HILUX OVERDRIVE T1
-
-
Димой меня зовут.
Я менеджер команды.
Менеджером недавно, а с командой уже четвертый год.
Именно с той командой KTMS (KONTURTERM MOTORSPORT),
которая два года подряд на Ладогах завоевывала первое место в командном зачете.
А шеф наш - Шихотаров Сергей Иванович (ua2fw) или просто Иваныч.
Подробнее здесь: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showuser=55486
ЗЫ. А по поводу коммерции...
Да смех это, а не коммерция. То что лишнее, то мне Иваныч и поручил продать. -
Сошка вперед, как у всех "легких крузеров"!
-
05 Март 2016 Toyota Overdrive сказала НЕТ Кубку мира
Серьезные разногласия возникли между спортивным подразделением "Тойота (Overdrive Racing)" и международной автомобильной федерацией ФИА после февальского заседания комиссии, где на повестку дня был вынесен вопрос о новых решениях в технических требованиях, а именно - о размере рестриктора для бензиновых и дизельных прототипов.
"Больной вопрос" был актуален и весь прошлый сезон, но тогда претензии были от производителей "дизельных спорткаров", а сейчас в роли ущемленных оказались уже команды, строящие бензиновые спортивные автомобили.
Жан-Марк Фортин: "Из-за решения ФИА по возвращению для бензиновых двигателей размера рекстриктора 36 мм с этого года, мы потеряли возможность конкурировать и бороться в равных условиях. Согласиться с таким решением мы не готовы, поэтому совместно с "Тойота" отправили в ФИА официальное письмо с требованием уменьшить размер рестриктора и для дизельных двигателей или увеличить для бензиновых. Также мы официально заявляем, что наша команда Overdrive Racing по общему с официальной "Тойотой" решению не будет принимать участие в ближайших двух гонках Кубка мира в Эмиратах и Катаре. Данным шагом мы хотим показать ФИА, что дизельный Mini-кубок мира - это не самое лучшее решение для мировой серии. По нашей текущей спортивной программе мы сейчас сосредоточены на подготовке к двум гонкам - это Taklimakan Rally в Китае, где примут участие 4 автомобиля, и ралли "Шелковый путь", где разрешен рестриктор 37 мм. В техническом плане у нас есть хорошие новости. Мы уже заложили на нашей технической базе в Бельгии первое шасси. Теперь мы полностью оснащены всем необходимым и готовы собирать автомобили в Европе, включая каркас. Раньше основа строилась в Южной Африке. Так что у нас много работы в этом году, и в планах на сезон - постройка четырех новых автомобилей к следующему "Дакару 2017".По материалам rrclub.su.
Прочитав это сообщение, мы еще более утвердились в последовательности нашего прошлогоднего
решения бойкотировать и Чемпионат России и Кубок России по трофи рейдам 2016 года.
PS. Понимаем и то что, г-н Санакоев теперь не при должности...
-
Подходит на любую 70 ку
-
Без баловства и пружинок:
"http://www.land-crui...opic=103658&hl=
В прынцыпе работало. Но коряво было сделано.
Два тросика, два колесика. Одно колесико с ручкой, другое наварено на место ручки Варна на его
эксцентриковый валик включения свободной размотки.
Но это для Варна.зы давно это было...
-
Остался редуктор с праворульной тойоты Б\У цена 5000 руб.
-
У правильных спацменов - трос DEXTRON 12PLUS 10mm, и меняют его раз в год, если вы спацмен.
А покупают его у нас в KTMS.
-
-
Хочу озвучить применяемый нами простой надежный способ увеличения скорости смотки и лебежения.
Я про Гигл с Боу3.
Мы подаем на него 24 вольта, тогда когда это необходимо.
И все!!!
И вы нас не догоните.
-
Совсем вы там в изоляции...
Алюминиевых made in Zeiza - 4шт.
Пятая строится.
Крыша пластиковая от TLC 70
в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Опубликовано:
Да, от 73.