Перейти к публикации

kedrs

Завсегдатаи
  • Публикации

    545
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем kedrs


  1. Я запросил, но продавец с востока размер замерять замерял, а на вопрос парт номеров, сказал что у него много работы и чтобы я его побеспокоил завтра. Сдаётся мне что они от 80-ки

    86589C60-37C9-4B3B-BBC5-60794F5004B6.png


  2. Парни привет. Решил себе в зип купить полуоси от 60-ки. У меня расширенный на  30мм в каждую сторону мост от 70-ки. В своё время заказывал от 60-ки со владика не глядя и все встало нормально. Сейчас один продавец предлагает от 60-ки полуоси новые, я попросил замерять. Длинную он намерял 86,5 короткая 46. Получается на 60-ке тоже разные бывают? В начале темы размеры другие

    короткая  ( RH  43411-60060)  440 мм 
    длинная (LH 43412-35010)     800 мм 
    диаметр рабочей поверхности сальника 33 мм


  3. Потом склеиваем кепку и ответную часть. Делаем рёбра жесткости. Потом обрезаем в метале каркас люка и часть крыши, красим качественно этот кусок и вклеиваем сверху на крышу. Такой план. 


  4. 8CC38DFE-12E1-4F6D-80B2-09A61B1E1CB9.jpeg

    7311F921-A8D0-4612-BE12-F0CD51F38CA0.jpeg

    7DF83C87-5A4A-402E-93BE-C4A5B21F9E32.jpeg

    Всем привет. Этим летом ещё наверное дней 8 выделили на это мероприятие. Продолжаем делать шаблон под матрицу из стеклопластика. Пытаемся максимально сгладить все углы , сделать максимально плавные переходы. Надеемся через недели три изготовить матрицу. 

    Все соответственно уже срезали с шаблонной крыши, сейчас будем брать ещё одну крышу, по ней будем делать ответные шаблон по рельефу крыши. По бокам полоса сантиметров 7, в головной части до люка, там будет мафон и станция, может ещё антресоль, там 20см высоты и 35 глубины примерно. 


  5. Привет. Вискарь был бы по-любому ! Если бы это были не обманщики с Авито. Если вам кто то на авито предлагает что то купить недорого , но для этого нужно как сказал мне продавец примерно 2-е суток на перекладных , с паромами и тд. Будьте уверены на 100 % вас хотят поиметь. И если это закрытый город в который требуется спецпропцск от наших силовых структур, то это тоже обман. Я попадал. Это просто совет для всех из нашей дружной общины. Всем добра. Откликнувшемуся респект и уважуха!


  6. Скотчем заклеил разрезы закрасил. Просто было интересно форму глянуть до след захода. Стало спереди гораздо плавней. Почти со всех ракурсов. Ну и опять же водосток даст хороший визуал. Свяжет кепку с кузовом. Теперь как продолжим будем с задней частью колдовать, уроним углы, натянем на заднюю часть, дворник придётся убрать. Да я им и не пользуюсь если честно.

    041A6E3D-178D-4626-A17C-89E7119E5D8B.jpeg

    6B1F2AEE-40CD-4148-B6F0-25E50C8E7D4D.jpeg


  7. Придвинули прямо к кончику двери максимально близко, без запаса. 2-3мм. Там наверно поставим водостоки, строго перпендикулярно двери. И тогда граница , крыша-дверь размоется окончательно.

    5953FB50-B78D-4F51-B2A7-3899AC848C10.jpeg

    Водосток примерно мм 20нижняя часть трапеции.

    DCAFE0D2-7DBF-4630-8517-C98A3278263C.jpeg


  8. В общем однозначно уходим в создание шаблона, для пластиковой кепки. Шпаклюем и клеим кепку. 

    Соответственно сначала допиливаем форму, постараемся на железе основные углы вывести по наклонам, заднюю часть завалим тоже. 


  9. 1 час назад, Obrokoff сказал:

    Я выражаю лишь свое мнение, без обид. Ты на округлый кузов попытался натянуть квадратную крышу. Да еще и ступенькой. Выглядит инородно все это. 
     

    я бы срезал к чертям верхнюю кромку стекол вровень с дверьми и прям от проема дверного начал бы поднимать новую крышу 


    и крышу брал бы более подходящую по форме. 

     

    С крышей выборы не велики, сафарь и паджеро. Только у них крыша реально высокая. Есть мысль ещё растянуть её, попробуем сегодня подумать в этом направление, окна остануться, мы на них просто наедим. 


  10. Тут видно стекла Уже чем двери на 40мм с каждой стороны. Ну на самом деле до меня сейчас дошло, что изначально не надо было привязываться к задним боковым, стекло в плоскости кузова, а внешнюю резинку можно подрезать ювелирно. И тогда изначально с крыши от паджерика, две полоски по 45мм не нужно было вырезать, сейчас вернёмся назад, разрежем, будем делать красиво. Парни с Камчатки натолкнули меня на новую концепцию. Но скорее всего нужна ещё крыша😀

    Мы же к жестянке отношения имеем посредственное, просто со сварщиком что то пытаемся изобразить. 


  11. 2 часа назад, brat3 сказал:

    Кому порно, кому верх совершенства. Он художник он так видит и способен. Может и на лучше способен, но пока решил и так сойдет..Может надо было ответственней подойти к выбору дутых крыш, саф там, 60...

    Делика..

     

    D9C75F37-B0AD-4A95-8F4B-FE9483890700.jpeg


  12. 5 часов назад, Obrokoff сказал:

    Имеем куцее убожество. 🤦🏻‍♂️

     

    как-то не вяжется с первым постом

     

    Хотелось бы от тебя услышать, конкретно, что тебе не нравится, в каком месте? По ширине? Ширину не возможно на данной крыше сделать больше, не заваривая задних боковых стёкол богажника. 
    я сегодня с баллончика буду красить для рехтовки, чтоб видно было, в цвете форма будет видна чётче. 


  13. 9 минут назад, VADUS сказал:

    А если под отверстие дворника сделать небольшую нишу, тогда может получится крышу сдвинуть дальше.

    (лунку)

    Но надо еще смотреть, чтобы дверь в крышу не упиралась.

    Крыша ра ранере полукруглая. Минимальные расстояния между между стёклами боковыми богажника. Шире кепку на родную крышу не положить. 

    Чуть длиннее да но это 5 см максимум


  14. 8 часов назад, Миша Тульский сказал:

    Не этом дело. У вашей большой плоскости металла практически отсутсвует жесткость от вибрации. Думаю, что шпаклёвки любым слоем будут отваливаться с удовольствием. И очень скоро, прям после первой фотографии красивой покраски. 
    А проект ОГОНЬ! Молодец!

    Ну тут я не могу ни чего утверждать, но жесткость по сути, разработа японскими конструкторами. Метал 1,2 примерно. Она вся в рёбрах. Плюс ребро посадочного каркаса для люка.  Я пока всего лишь  вырезал две полоски по 5см по прямому участку. Плюс ещё пока планирую инсталляцию родных рёбер поперечных.  Плюс у меня после того как я приварю кепку, а потом вырежу ее вместе с полоской от донорской крыши, примерно 5-7см шириной. Появляется ещё одно мощное ребро жесткости. За эту полоску либо через герметик, либо в случае подъёмного варианта, через силиконовый уплотнитель, хотелось бы, что-бы кепка максимально плотно легла, на родной рельеф сурфа. 
    По поводу шпакли, конкретно на этой крыше был удар в левую часть кепки. В максимальном месте сантима полтора в ямке лежало. Сколько не знаю, у меня кепка два года, Скока этому динозавру досталось до меня не понятно, на разборке отрезали отдали. О характере данного повреждения узнал после вскрытия.  А так по периметру швов будем стараться выстукивать до 1-2мм перепада. 

     

    1 час назад, VADUS сказал:

    Спойлер при такой крыше теряет всяческий практический смысл, поэтому его можно снять. Рекомендую покрасить крышу в белый цвет - на жаре будет ощутимо прохладнее в салоне, и кондей станет эффективнее работать.

    Поставили прямо по границе, отверстия под дворник, если по прямой сантима 4 до заднего стекла максимум. По спойлеру, смысл с технической стороны, да, теряет. А со стороны визуала, он находится в месте перехода кепки в крышу. Вот может как то будет влиять на внешний вид. Поставлю, сделаю фото.


  15. 12 часов назад, AZIAT сказал:

    Не в этом дело , а в том , что ты можешь слепить из стеклопластика единую прочную форму, а не то что у тебя сейчас с кусков сварено с кучей швов, которые в эксплуатации потом будут течь, ржаветь, а шпакля с них будет отваливаться. 

    Да есть мысли по этому поводу, на днях на форуме видел людей, которые оцинковкой занимается, гарантию дают типо.

     

    В пятницу будет точно видно как получится передняя часть, вроде нарисовывается более менее. Заднюю часть можно было дальше двинуть, но там спойлер и дворник. Пока посмотрю как этот вариант встанет. 


  16. 4 часа назад, AZIAT сказал:

     А ее сделать подьемную , чтобы на стоянке ходить в полный рост по авто и спать с комфортом. Вот тогда было бы  идеально.  

    Андрей такой план продумывается. На счёт пластика, не знаю какой у него вес, но кепка очень легкая , не взвешивал, но прям пушинка. Когда вываримся в донорскую крышу, вырежем периметр, взвешу. Основанием кепки будет рельеф донорской крыши, который не будет вариться к крыши машины. Она будет накладываться. Ну собственно тогда и примерим. Мне интересно мнение людей, как это будет со стороны. 


  17. 11 часов назад, Obrokoff сказал:

    Чет как-то стремно выглядит 🥴

    Ну тут как говорится все будет видно чуть позже. За пятницу и субботу я думаю скорлупу допилим. 

    11 часов назад, shellcode сказал:

    вообще сам план имхо мягко говоря специфический... из-за сидух крышу резать.... может машину стоит поменять ?

    Не из за Сидух а из за изначальной низкой площадки данного автомобиля. Машину менять я не собираюсь. Любовь у меня с ней.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.