-
Публикации
10 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Григорич
-
Помогите с выбором! #toyota200
Григорич ответил в тему пользователя Eldarik в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Она мягче. Не вдавался в детали конструкции, но, видимо, содрана с LX, а там она надежна. Нужна ли? -
ЧИП дизельного 200го!
Григорич ответил в тему пользователя Эдуард 78 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
В личку ответил, напишу и тут вкратце. У меня TLC200 с Дим Чип,(ставил у ОД), у товарища Лексус 450 в базе. Разница есть, но не велика. То есть, мой чуток резвей, но не кардинально. Дыма нет, сажевый (по приборке) не забивается. Расход чуть меньше, чем был без БУМа, но, думаю, только за счет того, что на гашетку давить приходится меньше. Но это мнение просто пользователя. Слежу за веткой - мало-ли, всплывут косяки у знатоков? ПыСы. Сам не гонщик, но иногда подмывает "дунуть" со старта - прет, зараза, хорошо, "Шумахеры" на "бэхах" удивляются! А у самого мысли:"Ресурс убиваю??". Посему вопрос к гуру - такие периодические "вдувания" критичны? И еще вопрос к знатокам - если приехать к официалам (поскольку авто на гарантии), с желанием сменить масло не раз в 10 тыс., а чаще (люблю машинку, готов менять через 5 тыс., как на предыдущей модели), как поведут себя? -
По 200-общие отзывы
Григорич ответил в тему пользователя angela-cascad в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Пока Димыч090 молчит, скажу свое мнение, как бывший геликовод. G-class - это отличный авто, харизма, проходимость - получше LC. Обзор тоже и габариты абсолютно видны из салона. Еще, пожалуй, удобнее сиденья, но это на любителя. В остальном LC, пожалуй лучше, практичнее, дешевле в обслуживании. Есть спецы, которые в Гелик ставят движок и коробку от LC100 и с удовольствием юзают. -
Привязка Iphone 6 к автомобилю
Григорич ответил в тему пользователя Сергей М. в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Смс изначально должны отображаться на экране и голосом озвучиваются, если нажать на экране. Почту не пробовал. -
Большой расход на lc200 дизель?
Григорич ответил в тему пользователя AMSK в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
По трассе 13-14, город 15-15.8 LC новый. -
ЧИП дизельного 200го!
Григорич ответил в тему пользователя Эдуард 78 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
То есть, существует вероятность, что ОД, устанавливая (за деньги, т.е. зарабатывая на этом) блок, автоматом заносит инфу о том, что он установлен в свою базу, дабы потом иметь основания отказать в ремонте по гарантии?)) Экий бизнес "по-русски", (дальше звучит набор непечатных выражений). -
ЧИП дизельного 200го!
Григорич ответил в тему пользователя Эдуард 78 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Вероятно Вы правы, но меня смутил то не чип и его характеристики, а возможные проблемы с гарантией. -
ЧИП дизельного 200го!
Григорич ответил в тему пользователя Эдуард 78 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Глянул - небольшой алюминиевый блочок Dim-Chip Toyota Landcruiser200. Впаривали как немецкий. -
ЧИП дизельного 200го!
Григорич ответил в тему пользователя Эдуард 78 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Немецкий, завтра сфотографирую. -
ЧИП дизельного 200го!
Григорич ответил в тему пользователя Эдуард 78 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Мое почтение! Владел LX470, а тут решил обновиться - взял новый LC200 450d. Покатавшись неделю, почувствовал, что не хватает мощи мне. При покупке у ОД сразу предлагали установить блок увеличения мощности, чем и решил заняться. Приехал к ним, сделали "нулевое" ТО, заказал установку этого блока и еще кое-что приобрел. Установка блока вместе с ТО заняла два часа, оплатил покупки, поехал тестить. Сразу скажу - мощности, резвости прибавилось очень ощутимо, по мне, так с избытком даже - на педальку и давить то не нужно. В этом смысле все Ок. Смутило вот что. Приехав домой вынул гарантийную книжку, с бумагами на оплату приобретенных узлов, при этом обратил внимание, что НИГДЕ в документах не указано, что ими установлен блок увеличения мощности, просто указано: "оплата по заказ-наряду №" и стоимость услуг по "заказ-наряду". Конечно, есть вероятность, что при составлении платежных документов сотрудник случайно не указал наименование приобретенного узла и забыл указать содержание услуги. Но, "меня терзают смутные сомнения"... Не тут ли подвох? С одной стороны - блок ими официально продается, лежит на витрине с остальным тюнингом, но, если, вдруг, чего с движком - подтверждения того, что ставили блок "официалы" у меня на руках нет. Не тут ли "собака порылась"? Заеду на днях к ним, задам вопросы, попрошу бумагу, послушаю ответы. А ощущения от езды изменились в лучшую сторону - факт, машина стала гораздо резвее.