Перейти к публикации

byso

Пользователи
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    96

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем byso

    1. Опубликовано:

      Дабы не плодить новую тему, 

      Порвался ремень гены, проехал на аккумуляторе км 10, пока ехал , стрелка тахометра балдела, после замены ремня:  при вкл. зажигания стрелка уходит на 18ч, заведешь, встаёт на ноль(шкала)., слегка подергивается при. движении.

      Двигатель 2LT, 1990г. Куда копать?

    2. Опубликовано:

      Такая же бяка, мотор 2LT, под машиной сухо, снежок каждый день свежий, эмульсии нет, пузырей не можно видеть, т.к.радиатор - колхоз, с пробкой, соответственно с термостата выходит шланг и через тройник на расширительный и на радиатор, под пробкой сосок. На холодную завожу -белый дым присутствует, чуть прогрелся пропал.

      Как опрессовать, ткните пж-ста

    4. Опубликовано:

      8 минут назад, Schweik сказал:

      Я сетку выкинул, бак для этого снимать придётся, быть готовым к тому, что трубки заборника окажутся дряхлыми, я поменял на медь соответствующего диаметра, паял латунью, если интересно, могу сфоткать. 

      Сетка в баке на мой взгляд не удобно, грязь на неё налипает, продул, через какое-то время опять засралось. У меня перед основным фильтром стоит сменный сетчатый, говно все видно, менять удобно. 

      Для холодных регионов есть смысл задуматься о установке подогревателя на заборник. На фильтре подогрев это полумера. 

      Ясно, спасибо, а что за фильтр сетчатый?

    10. Опубликовано:

      4 часа назад, renuri сказал:

      И с замка и с кнопки - одно реле. Если

      то похоже, что мотор или редуктор закис. Попробуй с помощником: первому - ключом или кнопкой, второму - подтягивать стекло руками ( или подталкивать изнутри).

      Ни фига не закис , на моторе поменял провода места , поднял и уехал,. дома буду разбираться.

       Все таки скажите , реле может в одну сторону работать а в другую нет? И с ключа то самое реле?

    11. Опубликовано:

      5 часов назад, Кукурузник 78 сказал:

      Блин,так из-за фильтра топливного можно и двиг пребрать!

      Это же самое первое что советовали-клеммы ЕМНИП.

      А Приобретенный опыт, снять-поставить стартер, замены пятаков?))))  Клеммы то было легче всего...Вот вчера с задней дверью учился, стекло таки поднял, а намедни с стоян тормозом., , После 15 лет обслуживания в сервисе.все как бы заново.....

    13. Опубликовано:

      32 минуты назад, caspermorg сказал:

      Внутри кнопки с пружинкой ,разберите кнопку , только аккуратно )

      разобрал , почистил , побег пробовать, шиш, стекло опущено, слышно щелчок реле И что мотор шевелится слегка,,а в другую сторону реле не слышно, а раньше этот косяк исправлял ключ в двери, когда весной разбирал дверь( чистил мазал) видел что на замке один усик сломан, как мог подмотал его, но хватило не надолго, а сейчас до него не добраться стекло то опущено. Т.е надо реле менять, может кто скажет, правильно ли рассуждаю., или с замка на тоже самое реле идет?

      А чтоб поднять вручную надо полдвери разобрать -поднять и палку подставить. Весело.

    15. Опубликовано:

      48 минут назад, caspermorg сказал:

      Кнопку в салоне достаньте , посмотрите . Я раз тоже приехал ,загрузился ,а стекло в вверх не как ,разобрал кнопку дело в ней было . Начните с неё .

      Спасибо ,снял кнопку, замыкая контакты скрепкой слышны щелчки реле и на фишке мотора есть напряжение( контролька  горит), но только при замыкании 2 крайних контактов, остальные ноль.

    17. Опубликовано:

      Очередная бяка с запуском,,( месяц  назад ревизовал стартер) до ремонта заводился ( периодически) после удара бруском по стартеру, это я напомнил)))). шо теперь, езжу раз в неделю, завелся выехал до магазина , на 20 мин, туда и обратно, весь инструмент после ремонта еще не загружен. Назад ехать, вкл зажигание усе горит, спиралька погасла-на старт-хрен все потухло,ключом  вкл-выкл  ни фига, и только мин через 10, панель зажглась, опять на старт и опять все гаснет. Вот часок подолбавшись, полез в багажник, за тросом, его ессно нет, мимо все такие же.Ковырял в  носу еще час, блинн в багажнике есть полметра толстого алюм проволоки в оплетке, рассоединил управл провод, дождался когда панель зажжется ,  подал с аккум( благо он с нужной стороны) на стартер и завелся!!

      Понятно, что либо реле , либо провод , ткните носом в фото какое реле,( еще бы номер его) , чтоб кинуть новый провод . Или сколхозить на кнопку в салоне.? Там отдельная коробочка с двумя реле и предохл большим.

    19. Опубликовано:

      1 минуту назад, kasper-dp сказал:

      сперва проверь то о чем я тебе писал. у меня мой стартер тоже на столе работал, а на машине 1 раз из 20.

      ты про шток? как его проверю? ну на земле все работает, потом снять крышку посмотреть на следы удара шайбы по пятакам? и как разглядеть криминал?

    20. Опубликовано:

      Забрал из сервиса, у них все работало  сразу, но вскрыли , все в норме, но пятаки все ж поменяли. История вечная с сервисами, если едешь в мастерскую с плавающим дефектом, будь готов, что там будет все работать. Поставлю посмотрим как будет на машине. отпишусь

    23. Опубликовано:

      33 минуты назад, kasper-dp сказал:

      смотри нормально ли шайба втягивающего (медная) прижимается к пятакам. у меня просто еле прикасалась, хотя в стартере всё новое (до меня походу искали проблему и заменили ВСЁ на новое). якорь втягивающего не родной был , подозреваю и не дожимал контакт. я его на наждаке укорачивал на пару мм, чтобы глубже входил и больше о стартере не вспоминал.

      симптомы были аналогичные.

      Как определил , что короче?

    25. Опубликовано:

      Только что, Edison сказал:

      Значит что-то не нормально. Лучший вариант, это отнести в специализированный сервис, быстрее и качественнее разберутся.

      наверно, соберу обратно. смотрел по книжке... темный лес , для меня, омметры, ламели, якоря. обмотки....


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю