Istomin.d

Оно?

На гтц мама или папа? Длинная или короткая резьба? Прямой или обратный конус?))))

Я нашел номера: 48061-60060 4 шт на заднюю клюшку 48061-60040 2 шт на заднюю клюшеу 48061-60020 2 шт на переднюю клюшку А вот парные сайленты на передней клюшке я не нашёл, в моем каталоге нет почемуто

Может кто то подсказать номерок сайлентов передних клюшек? Ну или номер самой клюшки, а там сам найду. Что то обрыл весь инет и найти не смог! Спасибо!

Это точно

Комрады! Помогите в вином на кузов 71 коротыша кабрика после 90 года. Хочу заказать кое какие деталюхи кузова для переделки.

Камрады, подскажите какие фитинги купить на армированный тормозной шланг гудрич: 1. Главный тормозной цилиндр 2. Супорт колеса И если знает кто, сколько метров шланга уходит на схему ГТЦ- передняя ось через тройник, ГТЦ-задняя ось через тройник

Гарик, можно подробнее!

Ну в прочем не удивили! На рынке как всегда, 2 дурака, один продает, другой покупает! И никакой форум это не изменит, человеческая жадность..., пойду пожалуй по пути покупки нового, 9тык не большие деньги, а реализация 100%. Спасибо большое. Остался один момент, с моторным щитом...

Очередной попадос!! Машина разобрана.... А сколько же новая?

Упустил еще один момент, что делать с креплением панары на раме? Можно ли перенести прульную, или менять???

Готов забрать 3 разного калибра

Класный вариант!!!

Очень интересно, спасибо! Посмотрел на цены нового рулевого редуктора и захотелось плакать......... Долго и горько!

Всем спасибо большое за помощь! Пожалуй приступлю в ближайшем времени!

Отлично обьяснили!!! Спасибо большое! Вот только не понял надо ли менять моторный щит?

Ну на вид по кузову неплохие! Двигатель 2LT. И цена 450 тысяч. А чем они хуже японских например? Цена таже! Пробег тот же! Руль правельный!!! Если я не ошибаюсь то на европпу с двигателями шли авто с главной парой 4,88, плюс РК чуть пониже! И самое главное мех тнвд. Да и 1KZ-T с механическим тнвд. Один минус тормоза барабанные. А идеальных машин в таком возрасте нет. Надо прикладывать руки.

Маштаб катострофу ужасает.... Может разобрать ее нафик и пригнать с европпы под документы. Там и кузова хорошие!

Маштаб катострофу ужасает.... Может разобрать ее нафик и пригнать с европпы под документы. Там и кузова хорошие!

Не думал что все так сложно.... Ну трудно мне всегда с лруль на пруль прыгать! Это просто мука! А по поводу донора, мне кажется дороговато будет! Видилось мне что большая часть деталей подойдет! Переставить не проблема, руки на месте да и есть кому подсобить! Непонятен только объем работ и кол-во необходимых запчастей, как следствие бюджет!

Всем привет. Пришло время заниматься жестянкой на моей праворукой машине рыбака! Коль уж разбирать кузов в голову закралась идея о преределке под левый руль! Для оценки размера финансовой катастрофы и количества трудозатрат, прошу людей прошедших этот путь подсказать какой комплекс мероприятий необходим. Знаю что нужно менять щит двс и торпедо, переносить крепление панары, дальше инфы ноль.... Какие еще работы, стоимость запчастей и где их лучше брать! Буду очень признателен за советы!