LEN'

ДОбился от продавца номер vin бьётся как 01/1991 Значит и в остальном владельцу доверять не стоит... Пожалуй, с этого надо было начинать, а не отнимать время у вас всех Ещё раз выражаю благодарность всем откликнувшимся, буду продолжать поиски

долго вглядывался в фотку, но не смог разглядеть, какая там фара. Но на старом же не должно быть поворотника на крыле? а тут есть... 840139[/snapback] Дело не в поворотнике, поворотник есть и там, и там только с 94-го года они чуть больше. Габарит. что в крыле-другой совсем и фартук переднего бампера ниже и более прямой. А то что Раннер - +1! Руль то левый(если фотка не перевернута) Ценник приемлим. Я брал битый в зад, редуктор передний на грани, крестовины,-до дома не доехали... за 150 и вложил сразу около 50, потом понеслось, -щас не считаю! 840340[/snapback] Благодарю! Вот что значит, когда спецы смотрят! Я бы всего этого и вживую не увидел, не то что по фотке

Машина не в салоне. На номерах ещё ездит. знакомые перекупы посмотрели, говорят: кузов, вроде, ровный по зазорам, раму не смотрели (т.к. не шарят) под капотом залито антифризом. Продавец говорит, что всего-лишь нужно поменять термостат... Не понятно только, чего ж сам не поменяет...

долго вглядывался в фотку, но не смог разглядеть, какая там фара. Но на старом же не должно быть поворотника на крыле? а тут есть...

Чудес и не жду. Лучше сейчас расстроиться, чем после покупки А как можно торговаться, если ничего не понимаешь в этой машине? Надо ж раму глянуть, ходовку, двс и т.д. А мне после Нивы всё нравится и работает, вроде, ровно, посторонних звуков не слышно. Правда, смотрели уже прогретый... Хочется знать, в какую цену обойдется восстановление до идеального состояния и стоит ли связываться.

нельзя рубить, оштрафовать могут да и морально осудят многие... и не важно, что сам садил

ищется опытный сурфовод, или автослесарь, понимающий в Сурфах для диагностики бензинового Сурфа 1994 г. в Красноярске Или, может, кто-нибудь эту машину (ссылка на объявление) разумеется не бесплатно PS: Очень хочется стать полноправным участником сообщества Сурфоводов, а не просто темы форума читать

Спасибо за ответы!

Всем доброго времени суток. Давно хочу вступить в ряды сурфо/4раннероводов. Подбираю машинку себе - 4Раннер 1994г. По ВИН-коду почему-то бьется как Хайлюкс. Подскажите, пожалуйста, нормально ли это? пробивал здесь И на Джапанкэтс Модель HILUX(JPP) RN1##,YN85,90,1##,LN85,90,1##,VZN130,KZN130 Модификация VZN130L-GKMSEW Год выпуска 10/1994 Тип КПП МКПП Двигатель 3VZE 3000CC EFI Руль слева Дополнительное описание LEFT-HAND DRIVE ; SR-5 TYPE,GLX TYPE ; WAGON ; 4-DOOR ; ELECTRONIC FUEL INJECTION SYSTEM ; JAPAN PRODUCT PARTS ; Код цвета 3K3 Регион Европа И ещё несколько вопросов: 1. Модель HILUX(JPP) RN1##,YN85,90,1##,LN85,90,1##,VZN130,KZN130 - из этого какую информацию можно почерпнуть? 2. Модификация VZN130L-GKMSEW - можно ли найти подробное описание модификации? От раздатки до подстаканников? 3. SR-5 TYPE можно ли найти подробное описание? От раздатки до подстаканников? 4. 4-DOOR почему 4, а не 5? Задняя дверь не считается? 5. код цвета - можно ли где-нибудь посмотреть сам цвет? название цвета нашел, но хотелось бы визуально оценить, насколько он соответствует цвету продаваемого авто Понимаю, что многие вопросы могут показаться глупыми Но самостоятельно ответы на них не смог найти... Буду весьма благодарен за помощь

To: Цыган ППКС

Зачем москвичам дорога до Камчатки. На войне деньги проще отмывать. ЗЫ Даж до Владивостока дороги нет из России. А ты про Камчатку PPS Извиняюсь за оффтоп. Но на наших дорогах, из-за их качества, людей гибнет больше, чем в этой войне

To: AborВ Mot Дык там не УАЗ оскорбляет, а а точнее:

To: Samat