Сурфоед 123 rus

Смотрим фотки! Пока в продаже, но скорее всего использую его для восстановления другого!

75.000 рэ! Первый Апп!

Это не фишка, это неисправность! Антифриз уходит или наружу, или внутрь, третьего пути у него нет! Если вся трасса о/ж сухая и чистая, включая оба отопителя салона, то ваши жижи попадают в ЦПГ, постепенно разрушая двигатель!

Привет! За рубэн грех не забрать! Сейчас не нужен, так позже пригодится! Какие т.к. у вас есть!? Ратэк, КИТ!? Единственное условие, если КИТом, чтобы не навязывали обрешётку, а то бампер этот мне позолоченным выйдет, у этих кондомов 2-й тариф при отправке в ж/у!

Привет! Этот бампер продан, забыл указать! За правый буду иметь в виду! В чьей-то теме видел крашенный бампер с клыками за шапку сухарей!

Подскажу способ проще! Нагреваешь скатавшийся ролик феном или зажигалкой и стягиваешь его, затем берёшь любой стеклоподъёмник от дверей (если их кучи конечно, как у меня) и стягиваешь его также! Ну а дальше и сами догадаетесь, как действовать в обратном порядке! P.S. Дверные стеклоподъёмники не в дефиците, они не ломаются и не стираются, максимум с них снимают моторчики, остальное в кучку или сразу в лом! Кому нужно, обращайтесь!

Попаду в жигомаг, может номерок какой и срисую! Его и со своим образцом в маге не сложно опознать, 2 вида их всего: под шестерню и под квадрат!

И мне плесни инфы! Плизз!

Матрацек то не повредят, его в ж/у заколотят, только ценнег не кислый выйдет! Почти у всех т.к. при перевозке груза в ж/у коэффициент 1.3-1.4!

От ШНивы под шестерню тоже слышал ставили ребята!

Нет на казетах мозга коробки! Он в ЭБУ двигателя! 2 в одном!

Думаю с ЭБУ проблема, слишком часто подобные вопросы по 4-й передаче на казетных сурфах встречаются! Ищи толкового электроника!

Бублики стали дифьситом или бюджет его приобретения ограничен!?

Если речь идёт о переднем поворотнике, то смотри косу под крылом, что из салонной через переднюю стойку проходит! Там чаще всего сурпрайзы бывают! Коса о телевизор в месте заворота может тереться тоже, увидишь, сняв передний бампер! Крыло снимать не айс конечно, ибо в нижнем крепеже на каждой машине есть сурпрайз (сломаются болты фиксации низа крыла при откручивании или воще вся площадка высыпится трухой), но выхода нет, разом восстановишь и новые закладные с гайками имплантируешь, ещё лет на 20 точно хватит!

Мдааа! Богатых не понять! Ни в одном дверном ещё грязи не видел! Могу выслать "КИТом" (доставка 200 рэ) один из своих дверных! Понравится, кинешь рубэн, не понравится, скажу кому отдать в Калуге!

И сколько сие новое чудо стоит!? Не проще дверной б/у купить!? Они не дороже рубэна!

Отличаются расположением, больше ни чем! Левый сядет, как и родной, правый вниз головой, чуть удлинить провод на фишку, делов не много!

С любой двери туда суй моторчик, лучше с задних, они живучее! С дверей серая фишка, родной с борта - синяя! Вот и вся разница!

Если ьы я ещё знал, что это такое!? Мотор 2лте, акпп, автомат как и у всех, ничего особенного, 30-43ЛЕ!

Немного не по теме, но раз уж заговорили о разных фишках и девайсах, осмелюсь поинтересоваться! на некоторых Сурфах рестайлах под водительским сидением какая-то железная коробка стоит, притянутая ремешком и к ней идёт фишка из напольной косы! Отключал фишку от ентого девайса и накаких изменений в поведении авто не замечал! Что это за девайс такой!? Кто знает!?

Аппе!

первый Апп!

Для Сурфов "аморты Тэмс" это самая обычная нищебродская комплектация!

Там в пучке всегда есть не задействованные фишки, не парься, ни у кого не видел никаких кнопок-клавиш на них, пусть там и болтаются! На рестайлах в консоли подлокотника только одна кнопка борта и две монетницы, на до рестайлах - кнопка борта, кнопка "Тэмсов" (амортов) и одна монетчица! Для сведения!!! Механизм заднего борта блокируется основной кнопкой блокировки на водительской "рояли"! Были случаи, когда новички в панике трезвонили, что у них вдруг перестало опускаться/подниматься стекло борта! Выяснялось, что причиной была случайно нажатая кнопка блокировки стеклоподъёмников на водительском блоке управления стеклоподъёмниками!

Толстый ещё не проверял, гляну обязательно! На кузове три массы сидят по фен шую, для перестраховки даже свежую краску в месте прилегания массы скоблил и резьбу метчиком прогонял! Разъёмы конечно перепроверю, вроде все фишечки сидят чётко! Видишь, это первый бензиновый у меня, не знаю ещё всех приколов, с дизелями насобачился уже за 10 лет!