xCruiser

1 час назад, Alexrepin77 сказал:

имхо нет, редуктор UHP  перекрывает за глаза ваш мотор. Смотрите проблему по сечению шлангов и особенно фитингов (д.б. не менее 8 мм).

0,9 это очень мало. У вас фильтр паровой фазы с МАР-сенсором? Если да, то добавляйте к 0,9 разницу обратного давления (д.б. в пределах 0,3), но в сумме не менее 1,4. Вообще на 1 редукторе UHP с учетом вычета обратного давления МАР у меня ниже 1.0 не показывает в режиме самого жесткого кикдауна с мотором 4,7. При том при всем, сам Ловато пишет что 0,9 с учетом обратки это допустимое номинальное давление. У вас проблема гдето в магистрали. Бывает любят у нас установшики воткнуть 8 мм по внешнему диаметру и говорить клиенту вот так оно должно быть, однако 8 мм для двигла свыше 4 литров должно быть внутри.

про шланги уточнил, стоят 8мм внутреннего диаметра. но у меня мотор 309л.с.

всем привет.

200ка 2013год, двиг 4.6л

в августе 2019го поставил такое оборудование:

---

Пропановый комплект ГБО Lovato EASY FAST C-OBDII 8 LPG

Система впрыска 8 цилиндров до 354 л.с.

ПРЕМИУМ

----

катались с компьютером, все настроили.

но при старте с места с тапкой в пол, происходят сильные рывки примерно в районе 2.000 оборотов, установщик по компьютеру видит просадку давления до 0,9

ездили много, на ходу мастер что-то правил в топливных картах/настройках

в итоге было предложено ставить дополнительный редуктор, поставили, поехали проверять - ничего почти не изменилось

сейчас предлагают поставить второй такой-же, как и в комплекте с оборудованием "LPG РЕДУКТОР LOVATO UHP"

видел на форумах, что с одним таким редуктором ездят даже с 5,7л двигателем

вопрос - в правильном ли направлении идет мастер-установщик? или все-таки есть вероятность, что просто что-то не так поставили или настроили?

1 час назад, водительНЛО сказал:

коллега. а яндексом не пробовали?

https://lexus-sense.ru/showthread.php?t=1914

спасибо!

пробовал искать - не нашел ( видимо плохо искал

про рациональную вентиляцию понял, а вторая функция?

никто не знает?

Привет, вопрос по LC 200 2013год

В настройках климата есть вот такой раздел (фото приложено)

Разъясните пожалуйста, что означает и какой функционал обеспечивает каждый из параметров?
 

В 29.03.2019 в 12:10, Alexrepin77 сказал:

конечно нет. Средний ценник с полным обогревом 20 т.р. (+/- 5 т.р. от жадности продавцов), штатный вариант с зоной дворников средний ценник в пределах 7 т.р. (+/- 2 т.р. по той же причине.

FYG 8378AGNBLHMV1S - это полный обогрев зеленое с синей полосой

FYG 8378AGSGNHMV1B - с обогревом только в зоне дворников

Тот же ЕМЕКС даст дешевле, чем продаваны зарядили

подскажите пожалуйста, все-таки самое нормальное на данный момент - это какое стекло? (ориг не считается) авто 2013год, люкс, бензин. Полный подогрев стекла.

5 минут назад, Alexrepin77 сказал:

Почти 140 т.км. без малого. Общий пробег 218.

Да вроде так и понял))) сразу же и написал свой чтобы не прыгать выше головы и если есть проблема то решить ее заодно и у себя. Хотя этот расход у меня был всегда и как бы никаких претензий не было к каким либо компонентам.

Так вот и у меня нет претензий))) Все работает отлично. Все диагностики показывают норму. Так что жизнь продолжается )))

@Alexrepin77 @КрузакБлага я не говорю, что я парюсь о расходе и пытаюсь сэкономить. Суть моего вопроса немного в другом. 

Описанный мной расход - это норма или нет, если нет имеет смысл искать спеца, чтобы разобрались где проблема.

Но судя по ответам, я так понял, что это все таки норма.

10 минут назад, lotas237@mail.ru сказал:

Заправляю 95й

Отездил 6 лет на 330 летом 14л на 100км без кондюка 16 с кондюком

по трассе на юг летом 11.2 средний

зимой - 30С доходило и до 27л

 

почти 3 года на 100ке  5 ступка 4,7L по трассе летом 11.8

13.5 - 17 летом в городе 

зимой с увеличением температуры в минусовую расход растет пропорционально    

статистика за все время, так для интереса

что за программка?

27 минут назад, Aristo89 сказал:

1-1.5л на прогретом

 

в час?

а на холодном?)

Может кто-нибудь высчитывал расход бенза на прогреве? Сколько съедает например за 20минут холодного пуска в -30. И сколько ест нагретый на холостых.

1 минуту назад, Сергей zzz сказал:

Я считаю что-то не так, я бы проверял свечи, лямды, расходомер воздуха. У меня расход почти всегда 19,5 редко до 21 го, это отрезки по 10 - 12 км. По трассе меньше. Бензин 92й , на 95 м. Расход меньше.

без обид, но не могу я поверить в такой расход.

у меня был RX 330 - расход 18-20
Prado 150 4л - расход 19-23

а 200ка тяжелее гораздо, двигатель больше

я считаю, что 25-27л это должно быть максимум для 200ки

@Alexrepin77 да я бы не сказал, что наваливаю со старта. 

например, за 2 года, в пол нажимал от силы раз 5 ))

в основном не более 1/3 хода педальки

@Alexrepin77 

последняя проверка "баками" была в эти выходные, в пятницу вечером залил под горло, в субботу ездил почти весь день, дороги почти пустые, в основном почти всегда получалось ехать 60+.

в воскресенье то же самое. проехал 248км

вечером вчера заехал и залил до горла, посчитал, получилось 36,6 литра/100км (( 95й бенз на лукойле

т.е. именно в эти два дня средняя скорость была нормальной)

а по компу за последний год средняя - 13,8

Всем привет.

Живу в Новосибирске. Езжу на 200ке бензин 4.6 2013г.в.

Купил в 2016г, после 1 хозяина.

Авто в отличном состоянии, после покупки сделал все что можно, промыл форсунки, заслонку, замена свечей, замена всех жидкостей во всех агрегатах, замена топливного фильтра.

Замена масла каждые 7000-7500км, shell ultra 5w30

Все устраивает, кроме расхода бензина.

Не устраивает, потому что очень многие пишут про расход в 21-22 литра, я такого у себя не видел ни разу.

Езжу спокойно, редко до 4500 даже двиг крутится.

Делал диагностику сканером в 3х местах! Все показатели в норме, ошибок никаких нет. 

Мерил баками несколько раз (залил под горло) поездил около 200км, опять залил под горло - посчитал расход.
 

В холода (-25-35) расход 36-38л (ночью два прогрева по 20минут).

При температуре (-10 до -25) расход 33-35 (прогревов ночью нет).

Летом расход 28-31 л.

Поездки разнообразные, в основном не менее 8-10км. 

Прошу подсказать, что еще можно посмотреть, куда залезти? Ну и ваш расход хотелось бы узнать.

Трасса 16-18л, город 23-25л. 4.6 2012 год

до 25/100 это норм думаю, на прадике 4литра у меня было 18-20/100

а вот 30/100 однозначно перебор (не изза денег, а вроде как не должно быть столько)

Трасса 16-18л, город 23-25л. 4.6 2012 год

какой бенз?

как это понять у тебя засход трицать литров на сто км по городу?

что-то не то с мотором у тебя.. или.. 30/100 это зимний расход-с прогревами.. или тапка в пол на светофорах.. но не как не вольяжный стиль езды.. я на 4,7 при спокойной езде укладываюсь в 20-21.. с кандёром..

фото сделал сегодня

так же было перед этим баком

тапки в пол нету вообще

а чего может быть не то с мотором? свечи? форсунки?

вот мой расход, бак 93литра

двиг 4,6литра

второй раз заливаю полный бак около 30л/100км

по городу, достаточно спокойный стиль езды

Тож думаю такую взять но другой размер), знакомый брал только на пыжика остался доволен.

я не про эту модель. вы показывает Open Country A/T

а я говорю про Open Country U/T

только что нашел еще вариант Toyo Open Country U/T 258/60 r18

но отзывов нет

сейчас тоже озадачился покупкой новой резины 18 диаметра

85-90% - город и трасса

10-15% - выезд на рыбалку, шашлыки, выезд на песок на пляже, редко гравийка

В говнам не лазил и не планируется.

Что хочется от шин (по убыванию приоритета)

1. Мягкость и комфорт

2. Максимально малая шумность

3. Управляемость и курсовая устойчивость на трассе (на трассе достаточно участков, где удается свободно ехать 150-160км/ч, иногда до 180км/ч)

4. Возможность редкого выезда на рыбалку, шашлыки, выезд на песок на пляже, редко гравийка 

За последние пару дней, после чтений интернета пока остановился на этих вариантах:

1. Toyo Proxes ST2

2. Hankook RA-33 Dynapro HP2

3. Hankook RH 06

Расскажите кто на чем ездит и какие отзывы?

Раньше перегонщики малярным скочем заклеивали.

когда перегонял себе машины со владика в 2006 и 2007 годах, тоже полночи обклеивали ))

сейчас все-таки такой вариант не айс )) 

Самое верное поехать на машине друга.

пока нет таких друзей с такими желаниями)

Собрались на черное море сгонять этим летом на машине.

Чем мне не нравятся длительные переезды по трассе, так это множество новых сколов после поездки на бампере и иногда на капоте.

Расстояние в обе стороны будет 10-12тысяч км.

Хочу спросить кто и как защищает от сколов свои авто?

Бронирование пленкой не рассматриваю, так как немного сколов уже есть, а бронировать имеет смысл только новый или свеже покрашенный бампер. Да и ценник на бронь мне озвучили в 19-23 тыс руб только за бампер.

интересно, почему нигде нет информации про грузоподъемность?!

везде есть наклейки в виде "ну суйте руки и т.п." а про грузоподъемность нет

я как-бы верю, что она единоразово и даже несколько раз выдержит 100+ кг