КрузакБлага

Подскажите пожалуйста, имеем жор масла в два щупа (уходит дважды от верхней до нижней метки, доливаю по литру примерно дважды получается) на 5000км. Жор идёт по городу, при простое на холостых, после начала движения - сизый дым. По трассе при 130-140км в час, норма, жора нет. Вопрос: пора на капиталку или как?

Такой же маршрут по нашему городу 22,2 литра 1GR

Плохо нам дальневосточникам, у нас в городе всего один настройщик BRC, который совсем не хочет разбираться(( Наверное опять надо на бензин переходить:(

Вернусь к своей проблеме. Сегодня утром минус 9 градусов. Бинаром не грел, запустил мотор сразу. Через 10 минут сигналка запищала, что заглох мотор. Скорее всего перевелся на газ при нагреве и заглох. Значит фильтр не помог. Да и газ наверное же уже другой в город завезли. Газовщик мне сказал, что форсунки стоят по принципу последовательного включения. Он добавил по максимуму плавность перехода на газ (с его слов: газ постепенно довпрыскивается в бензин, и лишь спустя максимальное время, мотор начинает на чистом газе работать. Куда дальше копать???

95 балона газа

У меня в городе бака зимой на 270 км хватает, а за городом так вообще больше 16 на сотню не вылазило

Вроде чисто всё. На заправке вчера тоже один говорил, что стала глохнуть при переходе. Скорее всего качество газа

Сегодня у газовщиков поставили такой фильтр с отстойником. Мой оставили вторым фильтром, как дополнительный. Прыснули мне чуток жидкости для очистки, погазовали, плюс я после выезда от них дал овса ему по шоссе. Резюме газовщиков по моей проблеме: масла от газа дают залипание форсункам. Может и качество газа (это я проверить не могу, так как у нас один продавец газа). Почему они поставили такой диагноз, а потому что, если я прогрею Бинаром 40 минут при минус 20 градусов, то мотор переходит на газ не заглыхая. А вото если чуток меньше - то глохнет. Якобы эти масла типа оттаивают. Не знаю, верить или нет

Спасибо, а Палетрон хуже этих? Именно тот, что ранее выкладывали?

Сегодня с утра 2 раза заглох при переходе на газ. Поехал к газовщикам, настройки подправили так, чтобы плавно на газ переходил. Сначала бензин и потихой довпрыскивая газом, постепенно добавляя газ. Он сказал, что скорее всего форсунка на морозе подмерзает)) Завтра с утра проверю, как будет. Днём всегда норм переход, а вот с утра первый переход, даже подгазовывая идет троение Сегодня утром завел, при переходе на газ, снова заглох. Товарищи, что делать, куда копать? Газовщику про температуру газа говорил, что-то он не принял во внимание это. Где в интернете можно купить с доставкой такой фильтр с отстойником?

стоит такой обычный - колбой металлической, как у вас указано сверху а как фильтр на мою проблему может влиять?

Экспериментировал следующим образом: Бинаром в мороз минус 30 прогрел 40 минут, потом завел двигатель, послушал, вроде переключился с маленьким сбоем. А вот когда мало прогреешь, либо в городе завел двигатель, он прогрелся и переходе опять сбой

у меня один редуктор

температура газа не отображается. фильтр в газу менял недавно

У меня переключается при 60 градусах (по монитору Бинара), а по факту вроде чуть меньше, как говорил мой газовщик