Sherkoch

Товарищи, а подскажите, пожалуйста, в Москве какую-нибудь ответственную фирму по автоподбору? Сам я всеобъемлющим опытом не обладаю, а, машина нужна, хочется минимизировать риски. 

Собственно, сейчас в поисках под следующие параметры:

Бюджет - ~1,5 млн.

Ищется что-то полноприводное, чтобы иметь возможность съехать в лёгкое бездорожье (т.е., например, не пугаться проселочных дорог (речь не идёт о разбитых лесовозами грунтовках, конечно же) и сугробов), достаточно вместительное, вплоть до пикапа - с удовольствием бы взял джимника, если б не его крошечный размер.

Думал над хайлюксом года 10-12, но не уверен, что такая неубитая машина влезает в мой бюджет.

@никHilux при всём уважении, Москва или ближайшее Подмосковье, вроде ж черным по белому написано...

Подниму.

@##AGENT## Спасибо, пока подержу на карандаше. Вдруг из тойот что будет для начала.

Добрый день, товарищи. Ищу Prado 120\Hilux VII\4runner 215 в бюджете в районе 1 100 000 в Москве или ближайшем Подмосковье. Также (мало ли, вдруг есть у кого) смотрю в сторону Pajero Sport II или вообще любой не убитой рамной машины с понижайкой в обозначенном бюджете. Дизель\бензин, автомат\ручка - без разницы. 

@де-факто тогда я б сразу смотрел в сторону h3 или h5, вроде, даже в бюджет могут попасть.

@электроник на раннеры смотрю (благо до сих пор с обожением вспоминаю своего красного бегемота), пока вполглаза, не попадались интересные варианты с начала поисков, если честно.

@электроник Если бы все было так просто. Хайлюкс - присматриваюсь, но я не очень понимаю, зачем не огромный грузовой кузов за спиной + в моем бюджете их мало. Прадо - дороже получается, 100 крузер - слишком большой и дорогой для моих задач, да и найти в моем бюджете не убитый, мне кажется, будет крайне проблематично. Покупать 20-30 летние машины нет желания, хочется хотя бы что-то посвежей (это про раннер). 

Товарищи! Всем доброго дня. Может, кто подскажет что-нибудь в следующих рамках - бюджет около 1 миллиона (может, чуть-чуть выше), цель - разной степени поездки, в основном, вне города, по большей части - трасса и подразбитые\разбитые городские дороги, возможны не очень далекие проселки, легкое бездорожье. Крайне хочется наличие полного привода и, желательно, понижайки, чтобы не бояться занесенных снегом городских дворов и уже упомянутой легкой грязи на проселке. Дизель\бензин, автомат\механика - без разницы. Подкиньте вариантов, если буду идеи, пожалуйста.

Снова хочу сказать большоё спасибо. Буквально за неделю доставили ещё два вкуснейших полукуба мёда - светлый и тёмный).

Мне тут в ответ на аналогичный вопрос советовали МонтероСпорт первого поколения последних годов (до 2006 или около того), трехлитровый бензин 170 сил + АКПП, но искать рестайлинг, у него раздатка с режимом авд.

Спасибо большое, присмотрюсь. И тут я вижу, что Толян (frein) продает 50-бт, забавно.

Just now, Казак-берег said:

Тему то выбрал правильную.

А вот машины 

для этого форума неправильные)).

Всемилостиво прошу прощения), но, увы, не вписывается ничего в мой бюджет вменяемого из тойот (если брать что-то, ну, более-менее свежее). Всем сердцем болею за эту марку. Но т.к. контингенту тут более-менее доверяю, то надеялся  на совет, вдруг кто имеел опыт эксплуатации или искал машину в похожих рамках.

Товарищи, а подскажите, если сможете по таким параметрам - 

1. Бюджет, примерно, до 550-600 тысяч.

2. Полный привод. Рама.

3. Вместительная (возможен пикап)

4. Скорее всего, будут съезды на проселок, но до границы обитаемых территорий. Рубиться в самую грязь цели нет.

5. Дизель/бензин - без особой разницы, но желательно до 150 л.с., чтобы в Москве налог с меня не содрал последние штаны.

6. Коробка мех/автомат - тоже. Выезды планируются нечастые. 

7. Любые марки.

8. Цель - доехать до точки, выгрузить вещи и людей, там уже дальше пешком. Причем радиус разъезда предполагается не очень большой, в пределах МО, по крайней мере. 

Из того, что видится наиболее реальным - Mazda BT-50, Форд Рейджер.

Заранее большое спасибо. Надеюсь, тему выбрал более-менее правильную.

Тысяча благодарностей, вскрыл куб светлого и получил в безграничное удовольствие только от запаха. Пока фасовал по банкам, захлебнулся слюной, а уж налив чаю... Огромное спасибо)

Все продано, закройте пожалуйста.

Ремкомплект тоже забронировали пока. 

Продаю остатки запчастей со 130го раннера. 

1. Ремплект рулевого редуктора 0445535080 с леворукого 130го раннера с 3VZE. Был куплен года два назад, пакет так и не был вскрыт. 1500 рублей.

2. Диффузор радиатора с того же раннера, так и не установил. 2000 рублей.

Связь - форум, личка, телефон - 8-919-995-87-06. 

Москва. Можно заморочиться с пересылом.

МДМ-Гараж на Нижних полях? К сожалению, далековато от заявленного метро, но, возможно, как один из вариантов. 

 - вот их тема на форуме.

1 hour ago, Sireshko said:

А где территориально то ? Мск большая и по несколько занятий не накатаешься на другой конец. 

Сам, когда сдавал на А кат (5 лет назад) понял одну вещь.  Есть школы, которые учат на потоке, упражнения чисто на сдачу в ГАИ. Т. Е. что принимают именно в ГАИ и ни каплей больше. Им интересно, что бы ты сдал и не более. 

А есть ребята , готовящие тебя именно к жизни за рулем мотоцикла в разных жизненных ситуациях. Вторые даже стоят дороже. Ибо индивидуальный подход и все такое. Но при сдаче скорее всего никак не помогут. 

Тебе какой вариант нужен ? )))

В районе ВАО, конечно, хотелось бы. Но не вижу больших проблем ездить по городу по вечерам после работы.  И, да, хочется именно научиться ездить, смысл готовиться только к площадке?)

1 hour ago, A_Vladimir_S said:

http://prtmoto.ru учат хорошо, разные уровни подготовки, хочешь только категорию, хочешь продвинутый курс, хчешь азы кросса дадут. 

О, мерси, я смотрю, у них есть крытая площадка. Как раз может понадобится.

Не ближний свет, но спасибо, записал)

Товарищи, непрофильно, но, может, кто знает хорошую мотошколу в Москве, чтобы крепко учили, посоветуйте, пожалуйста, а? 

Добрый день, товарищи. Может, кто подсказать, куда лучше смотреть при такой проблеме - перестали работать передние боковые стекла в дверях и стекло люка. При этом проблема, как мне кажется, не в управлении с водительской двери (задние стекла открываются\закрываются), а в чем-то другом, т.к. ни правая дверь, ни люк со своих кнопок работать не хотят. 

Ну, в любом случае, какие-то перспективы есть, а по пути уже постараюсь понять, потяну или нет.

О, это сильно упрощает задачу, премного благодарен)