Перейти к публикации

саш

Завсегдатаи
  • Публикации

    6 915
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4
  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем саш


  1. 2 минуты назад, TDA сказал:

    Вроде запрессован, по крайне мере резьбы не помню.

    Но смысл его снимать ? Трос и с ним меняется спокойно. На Хайлюксах точно )

    до бочонка не добраться:think:

    photo_2024-02-22_11-50-51.jpg


  2. 37 минут назад, petr74 сказал:

    Я писал про Вашу неисправность

    Понял 

    54 минуты назад, NazareT сказал:

    Лампочки то проверили? Может лампочки сгорели?

    Пока нет, планировали на сегодня, если  ничего не помешает, но как то одномоментно 2 лампочки :unsure2:


  3. 1 час назад, NazareT сказал:

    Все верно! Цепь "GUAGE" - минусовая цепь контрольных ламп не влияет на работу мотора и зарядку. Если надломлен желтый провод L лампы гореть не будут ни желтые, ни красные, ни при включении зажигания, ни при работе мотора. 

    Значит можно искусственно подать минус и проверить цепь?

    1 минуту назад, NazareT сказал:

    Предохранитель GUAGE

    Живой


  4. 1 час назад, NazareT сказал:

    чек будет гореть пока не запуститься мотор и на минусовую шину контрольных ламп  от гены не придет "+".

    При включении зажигания Чек вообще не горит, и лампа зарядки  то же., мотор заводится и работает нормально.


  5. У товарища - такая же машина - 3VZE, не горит чек, и лампа зарядки - машина заводится, зарядка идет. проверили предохранители  под капотом и в ногах водителя - все ок, лампочка полного привода - загорается, подсветка приборки - работает, лампочка ручника - работает,  что может быть? .тупо 2 лампочки умерли одномоментно?


  6. 10 часов назад, John298 сказал:

    А Реле EFI поменяй местами с реле от кондиционера - они одинаковые. Посмотри результат

    Нету у меня кондиционера, реле есть запасное, менял.

    10 часов назад, John298 сказал:

    Замок зажигания проверь. На какой то контакт в замке что- то не приходит.

    А после отключения массы пришло?:imageproxy:

    10 часов назад, petr74 сказал:

    может в этом блоке что окислилось.

    Не исключена возможность, хотя все гнезда предов -  чистые, и ножки предов без окислов, по крайней мере там куда смог долезть и посмотреть


  7. 1 час назад, M@ks сказал:

    Это примерно из той серии, когда у реле контакты подгорели и ты эту релюшку включаешь несколько раз подряд, и на 10 раз контакт замыкается. Или как пятаки на втягивающем

    Фиг его знает, релюшку менял


  8. 3 минуты назад, M@ks сказал:

    Электрика - наука о контактах.

    это я в курсе, но в данной ситуации совсем ничего не понял. До отключения массы - свет работал, приемник бурчал, допсвет работал, стопы, габариты все работало. а чек не горел. Отключил\ включил - заработало.


  9. 13.08.2013 в 12:08, саш сказал:

    При включении зажигания не горит чек и не заводится.

    Почти 10 лет проблем не было, и вот сегодня опять глюкнуло. 

    Утром завелся отлично, доехал до поликлиники, дела сделал,- собрался ехать домой - не заводится, чек и значек акб  не горят:blink2:, а на улице минус 12.

    Проверил предохранители, заменил реле efi(с прошлого раза в бардачке лежит) -без результатно. Прибора нет с собой, напряжения проверить нечем.  Отключил - включил массу- у меня стоит отключатель массы, и о чудо все появилось, :ok:

    Вот сижу и чешу репу, как это связано?  Всего то отключил на секунду и включил .  до отключения массы - была тишина.


  10. 1 час назад, Алекс.. сказал:

    Здравствуйте подскажите бензонасос работает постоянно не накачивает на незапущенный двигатель, ждал не останавливается

     

      посмотри может перемычка стоит в диагностическом  разъеме, двигатель - тайна великая?

     


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.