Перейти к публикации

Dizelvw

Пользователи
  • Публикации

    52
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Dizelvw

  1. Московская область г.Бронницы самое близкое для меня ТК Энергия. Данные в личку скину
  2. Да это уже вычитал,готовлюсь к снятию потолка и люка при наличии хорошей погоды)
  3. Люк пока не трогал страшно,дожди утону) Пока вопрос только с мотопчиуом,сам моторчик целый и бодро крутит,а вот рядом редуктор и крышка которая закрывает в хлам,это надо мне. СПС Где можно редуктор зацепить? Спасибо,какое пиво употребляешь?)
  4. в машине починил и восстановил: эл.зеркала вся подсветка салона ЦЗ с ключа все эл.стекл подьемники(через раз задние работали и ели ползали передние) насосы омывателя стекла 2 шт сгнили,выкинул поставил такие за 150р все удовольствие,только фишку переделать надо,льют отлично,все размеры штатные. магнитолу кенвуд поставил,2 усилка,саб,2 колонки алпайн в торпеду,щас думаю как вкорячить 16 динамики в двери с подиумами(может их готовыми продают для наших тачек?(типо тазовских подиумов)) нашел почти все косяки по электрике все восстановил все работает и радует,борт доделал летает в путь и на одном моторчике пока. люк изначально как купил машину не подавал признаков жизни,начал разбирать,2 болта в крышу сразу сломались,когда снял мотор крышка в хлам сломанная,все заржавело и чинить не чего,сам мотор крутить бодро и так вопрос отдельно эта крышка с шестеренкой внутренней и наружной есть в продажах или это в сборе вся конструкция? п.с искал не нашел. продолжение будет,тачка нравиться,время и погода пока против меня) да кстати насос Гура лучше оригинал б\у,китайский аналог или колхоз с королы помоему?,гуглил форум,не тыкать,мой хлам клинит и течет,перебирать не вижу смысла. пока не до привод,тонем везде и лебедка не спасает,слабая(
  5. с черным разьемом (4,8 фотки)разобрался,он в блок вставляеться,машина ожила в плане электрике частично. до этого не пахали замки ЦЗ,зумер,концевики,свет в дверях,задний плафон они заработали. теперь косяк на приборке нет подсветки,нет зажигания на ней,лампочки аккума,чек не горят,индикатор полного привода и.т.д(бенз,вольт работает) 6 фотка это реле переключения полного привода(щелкает когда ручку переключаешь)
  6. ребят кому не лень сфоткать под рулем куда черная фишка подключаеться. п.с да есть кто с г.Воскресенска,Егорьевска,Раменского,Броницы и поблизости,подьехал бы заценил бы куда и как все подлкючено) с меня пиво) на предпоследней фотки разьем к замку,сине-красный,черно-желтый,черно-красный,так вот прозвонил их и они приходят на эту фишку(последняя фотка),чего то у машины не хвает из проводки,а чего не знаю,хотелось бы увидеть)
  7. старый мой я очистил и все,там зубья срезало 5шт,до меня их походу приваривали еще купил с разборки еще один и тоже почистил,металл там как будто разный,один чиститься прям до блеска,другой надо жеской насадкой брать) на фото оба они. летом буду из 2ух делать один с 2мя моторами,еа драйве подгядел)
  8. сейчас погуглил это "выключателя сигнализации оставленного в замке ключа" незнаю так не так это.
  9. в общем после того как вонзил проводку,весь день ковырялся,все подключал,проблеммы с замком зажиганием,пару тройку разьемов куда идут не понятно 1:косяк,а именно замок такой(думаю что он древнее,чем моя машина)(1 фотка и 7) 2:что это такое на замке с 2мя проводами зелеными(2 фотка) 3:моя проводка вроде сток цвета проводов на фото(3 фотка) 4:черная фишка слева в нижнем углу рядом с блоком белым и куда его подключать,ответки не нашел(4 фотка и 8) 5:в белом блоке сзади есть для подключения чего то,у меня нет фишки и на что она(5 фотка) 6:непонятная релюшка в этой косе(6 фотка) кто поможет прояснить по этим позициям,мануал есть в виде книжки и с цветными схемами,но выход из замка по цветам половину не совпадают,нашел + на белом проводе и провод стартера(черно-желтый) и все,вкл зажигание на приборке глухо,только поворотник вправо постоянно светиться,завожу,мотор крутит бодро,но не заводиться(ну и это понятно почему)завтра дальше продолжу искать косяки,а пока можете кидать в меня камни)
  10. Продолжаем,пока помаленьку бросился на все что в машине не работает,теперь взялся за механизм борта,мало того,что срезало зубья и стекло 5см недоходило до конца(ручками помогал),теперь и на днях начал ели поднимать и умер в итоге,все разобрал и купил на запас с целыми зубьями) Было:) Процесс зачистки,дрель,насадка по металлу(щетка),смазка,обезжиривания,мотор был не рабочий,сделал ревизию,все собрал работает огонь)
  11. Радиатор печной уже новый,а вот сама печка провал,куда только не залезу везде были руки из #опы,мало того что воздуховодов нет вообще,да и печка не реагирует на управление,в общем все в процессе восстановление. На счет течи бенза,врятли хомут,полный бак и льет сверху как из под крана пару литров Пока салона нет почти сниму ковер повезу на мойки,фотки скоро
  12. продолжаем: война с проводкой или колхоз в топку: купил спец изоленту для проводки внутри салона,получилось так,при этом убрал косяки почти все.: было: становиться так:
  13. 17.10.2016 года увидел на авито,созвон с хозяином и гоу в респ. Коми под г.Сыктывкар с.Обьячево. с работы после суток с супругой на поезд г.Москва-г.Киров 12ч в дороге верхние боковые и через место,вообще не круть так),дальше Автолайн от вокзала г.Кирова на г.Сыктывкар до с.Обьячево почти 3ч сидя) и мы приехали в колхоз снежный без дорожный)посмотрел на фото конечно лучше,чем в живую,но да ладно думаю,главное что рама и номер на ней читаеться как на новой,это основа и машина всегда жила на севере где нет соли,во общем купил и гоу домой так как сутки уже потерял в дороге,еще сутки и снова работа,надо успевать. Заводиться очень бодро,выглядит из далеко монстр такой) мотор 3л vz-e143 силы(звук все таки мотора с глушаком в сто раз богаче чем у меня на шкоде рс) комплектация: Все электро-стеклоподьемники и даже борт с ним же в итоге 5 моторчиков,6 моторчик это огромный люк(который не пашит) эл.зеркала есть но непашут) полный привод(точнее зад основа,перед подключаеться,понижайка и постоянка) кенгура спереди симпотичная лебедка фаркоп суппорта передние 4ех поршневые) гур(воющий) кондера нет абс нет подогревы вроде и есть и нет(провода из седл есть,а кнопок нет) печка в салоне вторая между седлами(просто огонь) жара в машине глаза вытекают) колеса новые на литье штатном нешипованные шины Bridgestone Blizzak 265/70/15 в общем оковалки(а самое главное их жена поднимает,со шкодой моей небо и земля по весу в сборе) ну по дороге на Москву,а это 1600км обратно,отьехав 300км от с.Обьячево респ.Коми на Москоу в Кировкской области разлетаеться полный привод(передний правый шруз,втулки бронзовые и.т.д)грохот стоял такой,что в машине ехать опасно,заехав в деревню по пути в какой то гараж пацаны приговариваю кардан и его благополучно удаляют за 300р:),а как потом оказалось напрасно,когда от них уехал через 1км повторилось,плюнул тапку в пол,так как время много потеряли и работа ждет,так и доехал до дома с криками машины о помощи),дальше тоже интересно было когда заправился до полного бака,он потек не кисло,теперь до край не долеваю(бак железный,где то прогнил сверху),и.т.д косеков полно,все двери на выброс,капот тоже наверное,варить не буду,все с контракта привезут,есть друзья теперь),мотор засопливил везде под бошками,гур,сальники и.т.д кули гнал 140 км\ч),планирую сам покрасить в раптор,боди сделать и подвески и кузова,а когда крякнет мотор поставлю свап 5vz-e до 190 сил есть они. вообщем планов много,а гаража где все это делать пока нет))) а вот и оно:
  14. проще купить на разборке тут или у кого в гараже резанная валяеться. "космос" понятие разное тут,для половину обитателей бронзовые втулки "космос"!,а пластиковый разьем,скока?))
  15. видел уже пролистав больше 100 страниц,не увидел номеров этих разьемов,а как разбирать,длина,высота,толщина не интересно.
  16. кто подскажит отдельно коннекторы продаються? надо номера их в экзисте или еще где: под седлами эти разьемы на замок зажигания надо со стороны мотора или может у кого лежит без дела такие,забрал бы за пиво. п.с на вагах каждая мелочь под своим номером.:)
  17. про цветные эл схемы это вообще замечательно. про имму понел. спс) начну потихоньку схемы изучать,а проводка все равно в помойку пойдет,там столько надо воостанавливать,хочу целую проводку поставить и проложить по уму)
  18. я в принципе в машинах не плохо шпарю,до это немцы были до 96г,там могу сразу найти куда и что,здесь же все иначе. я сигналку не бездумно вырвал,минус кидаю на сигналку машина заводиться,проблема в поиске блокировок и самое жуткое,что из большой косы провода вырезаны смотаны между собою и прикручены вообще не по цветам провода,и к замку зажигания полный хаус не по схеме и цвета проводов какие было походу у бывшего владельца,пару белых и пару черных,через "мамки"),так же к блоку дверному почти полностью отрезана проводка,все на скрутках,короче я просто думал живые фото увидеть как и куда все подключено штатно,а делать эту проводку нет смысла,хочу без колхоза. я не прошу починить машину по фото,я сам все умею,я пытаюсь увидеть фото как должно быть и что такое у меня вообще) п.с у нас стоит имма?
  19. 130 левый руль,мотор 3vz-e на мешалке,дорест 92г,без кондея это еще не весь колхоз,дальше зло,что я увидел и не успел сфоткать,там жесть и с замком зажигания и слева у ноги пипец все на скрутках и релюхи тазовские,востанавливать эту проводку нет смысла,хотя бы понять куда и откуда. пытался найти по цветам проводов и сечению и вернуть все в сток,но проблема холодно на улице(нет гаража),провода откусаны так,что если бы их найти надо всю ее вынимать из салона,нести домой и плести заново. п.с если у кого есть такая проводка куплю не за космос. и может есть живые фотки этой проводки в стоке куда и как все подключено,был бы признателен. и да,можно на Ты для Всех,мне не 500 лет,всего 31)))
  20. Всем привет! стал обладателем 130го в ноябре.пригнал с Севера все бы ни чего,заводилась и ездила машина гуд,но решил снять старую сигналку "центурион" и поставить "старлайн" с запуском,ну и немного я завис от увиденного....буду брать с разбора не колхозную проводку однозначно,а пока тачка теперь не заводиться,сигналку удалил и перестала,вот хочу спросить спецов куда и на что все эти разьемы и отрезанные пучки проводов шли и идут?) один разьем был к бордачку подключен,а остальные? какие то провода от непонятного реле не потятное реле? это штатная проводка,тюльпаны и черный кабель и что за белый блок? просто отрезанная коса на последней фотке красно-черный куда?(к замку да?) сразу извеняюсь за ошибки и фото если не так выложил п.с сам почти с г.Воскресенск,если кто рядом есть,подьехал бы подглядеть и пообщаться на темы..))

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.