нурик сюрф 130

оно тогда почему на холодну заводиться оно же дольжно вообще не заводиться

все с новым годом у меня проблема тойота сюрф 130 2 лте двигатель дизел турбо на холодную пол пинка заводиться прогрел все заглушил короче на холодную вообще не заводиться не как пока не остынет двигатель ,потом как остыл опять пол пинка заводиться что за причина может быть уже незнаю что делать солярка зимная все норм какие проблеми обьясните прошу прошу помочь если получеться фото скинут как там где там в машине в сюрфе тольком незнаю где что делать все с новым годом у меня проблема тойота сюрф 130 2 лте двигатель дизел турбо на холодную пол пинка заводиться прогрел все заглушил короче на холодную вообще не заводиться не как пока не остынет двигатель ,потом как остыл опять пол пинка заводиться что за причина может быть уже незнаю что делать солярка зимная все норм какие проблеми обьясните прошу прошу помочь если получеться фото скинут как там где там в машине в сюрфе тольком незнаю где что делать

у меня походу гранаты гремит когда включаю 4 вд и еду аж стук на переднеем мосту

ну пробовал так короче так отключеным токо задная колеса крутиться без звука а когда вкл 4 вд еду как будто передок крутиться даже когда ровно еду но такой звук стучит аж слышно в салон и потом перестает когда долго ехать и когда на бугорок вызжаю с 4 вд тогда стук такой передка как будто что нибудь отвалиться если это шарнир надо покупать или можно что нибудь придумать

думаете кардан как его проверить снять или как от уазика не подайдет случайно

здраствуйте все у меня теперь еще одна проблема разобралься и с редуктором и шлангами все 4 вд включает и откл теперь проблема еду на 4 вд и как будто стучит или гремит гранаты когда буксую это что может быть гранаты или снять колеса посмотрет и как проверит их

с левой стороный вакумм проветит это на переднем мосту как там два шланга который идет

вот этих двух дачиков может быть у меня их вообще оторваны

короче у меня с редуктора где провода и ваккум все работает включаю 4вд передний кардан включается и рукой не крутиться отключаю легко крутиться вот вопрос на переднем мосту стоит как называется не знаю какой то аппарат туда два шланга с воздухом и два дачика стоит один дачик с переди и второй сзади вот эти два дачика у меня вообще не подключений из за них может быть или еще что то есть и еще проблема появился на холодную машина отлично работает температура поднялся начал троит и глохнет и на панели приборов начал чек гореть прям есть же где турбо и рядом красный CHECK и начал гореть газовать обороты вообще нету до 2 тыс оборотов ели доходить и глохнет что это может быть прошу помочь кто знает проблема за проблемой

все пошол делать как вы говорили напишу как зайду

если первый раз начил ездить на сюрфах можно же понять еще и сам начил везде лазит делать можно же норм без этих и причем тут CapsLock или без него я и слущаю советов просто не дошол до машины еще холодно под машины лежать в Астане

да когда включаю есть звук но не какой дачик на панели не горить и не работаеть ну все из салона предохранители посмотрел что там есть все поменял предохранители

буду пробовать после обеда а то у нас -35

Zhornic, КОРОЧЕ МНЕ НАДО ОТКЛЮЧИТЬ 4 ВД С КНОПКИ И ПОПРОБОВАТЬ РУКОЙ ПЕРЕДНИЙ КАРДАН ДА ЕСЛИ ЛЕГКО КРУТИТЬСЯ ТО ПОПРОБОВАТЬ ВКЛЮЧИТЬ 4 ВД С КНОПКИ ЕСЛИ ТУГО КРУТИТЬСЯ ПРОПРОБОВАТЬ СНИСУ ГДЕ ГРИБ ПОПРОБОВАТЬ ШЛАНГИ ЕСТЬ ТАМ ВОЗДУХ А УЖ ПОТОМ УЖЕ ДАЛЬШЕ ПРОВАДА ТАК

НЕЗНАЮ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ ТОЖ ПРОБУЮ НЕ ПОЛУЧАЕТЬСЯ И ШЛАНГИ ПРОДУЛ ШЕЛЧОК ЕСТЬ КОГДА ВКЛЮЧАЮ 4 ВД И У МЕНЯ КАРДАН ПЕРЕДНИЙ ХОТЬ ОТКЛЮЧАЮ ПЕРЕДОК ХОТЬ ВКЛЮЧАЮ НА ХОДУ КРУТИТЬСЯ НО ПЕРЕДОК НЕ РАБОТАЕТ НЕЗНАЮ ЧТО ЕЩЕ ПРОВАДА ВСЕ СНИМАЛ ПРОВЕРЯЛ