Была такая проблема, делал замену трубок отопителя(есть сервисный лист), шприцевал карданы, балансировал колеса, смотрел подушки
В итоге все решилось ремонтом бублика, стирается блокировка и вибрация идет именно от него.
Технически объясняя: Блокировка ГТ что то типа сцепления в авто с механикой, и когда она стирается, появляется вибрация. Похожая вибрация бывает на ЗИЛах когда у них мертвое сцепление - диск сцепления (в нашем случае блокировка ГТ) с выработкой, и зацеп идет рывками. Поэтому при активном разгоне выбрали чаще всего не бывает, т к блокировка происходит быстро, тоже самое и на ЗИЛах, если бросить сцепление быстро.
Вывод - ремонт ГТ, по деньгам выходит со сменой масла и фильтра примерно 25 000