Поиск по сайту

Обязательно автомат Желательно бензин Обязательно 4 двери отличное состояние не позднее 2005 г.в. можно писать тут или в личку

Продам переднюю часть кузова, с лонжеронами, телевизором и прочей мишурой за 30000р смотрите фото 89263624893 - Андрей Метро Академическая, боюсь, отправить эту деталь не смогу

Продам вал деталюх от Прадика в 150 кузове, а точнее: Коробку в прямо хорошем состоянии от мотора 1KD - 58000р редуктор задний - 40000р кулаки передние в сборе со ступицами- по 10000р - торгуемо задняя подвеска есть - это удобнее уже по телефону суппорта и диски передние и задние - по телефону цена 89263624893 - Андрей, метро Академическая, отправка есть

Добрый день, любители японцев :-) . У меня Toyota Prado 120. История тут со мной приключилась. Общая суть того, что произошло – на ТО 120 тыс. (реальный пробег был порядка 125 тыс.) в Тойота-Центр Битца не залили масло в редуктор заднего моста (по факту вообще в задний мост !). В ТО 140 тыс. под понятие «проверка уровня масла в заднем дифференциале» подвели только внешний осмотр на наличие протечек (а протечек и подтеков реально никаких не было) , но никак не проверку реального уровня масла ! И когда через два месяца после ТО 140 тыс. редуктор застучал, сказали что это ваши проблемы – мы вам ничего не должны. Подробнее : Машина покупалась новая, все ТО проходились только в Тойота-Центр Битца. 4 марта 14 г. прохожу ТО 140 тыс. Тойота Центр Битца (заказ-наряды №BW439227 от 4 марта 2014 г. и №BZ413585 от 4 марта 2014 г.) . Через некоторое время появился гул в ходовой. Чем больше скорость, тем громче гул. 05 мая 14 г. вечером заехал в Джапанкарс в Бутово – хотел ехать к друзьям, майские все же, а ехать далеко, с гулом опасно. Они посмотрели – говорят масла в заднем мосте нет – совсем нет. Я на измене. Понятно, что у них же сразу масло долил, думал быстро решу проблему, все же Прадо надежная машина. Гул не ушел, к друзьям не поехал. 6 мая еду в Тойота Центр Битца весь в благородном гневе. Предъявляю им машину и документы от Джапанкарс от вчерашнего числа. Долгие препирательства с начальником отдела по работе с клиентами. Загоняют машину на подъемник на предмет проверки. Проверка липовая - машину подняли, осмотрели, сфотографировали по кругу, подтеков масла из моста не нашли, опустили - ВСЕ! Даже уровень масла в заднем мосту не проверили. В акте осмотра написали : «На момент осмотра автомобиля утечек масла из заднего редуктора не обнаружено» - а собственно я иного и не утверждал – только редуктор то уже сдох. Пообщавшись с официалами, выяснил – они на ТО 140т.км. проводит только визуальный осмотр. Если подтеков нет, то уровень масла в заднем мосту вообще не смотрят ! Месяц добивался встречи с директором Тойота Центр Битца. Я со всеми документами, с сервисной книжкой, в которой все отметки о прохождении ТО у них в центре, с документами с их же осмотра, с документами из Джапанкарса, о том, что масла в заднем мосту не было. Понимания ноль. Был обвинен в том, что сам слил масло из заднего моста, что это могли сделать мои недоброжелатели, что зачем я его вообще отрываю от важных дел и т.д. – в общем все, что угодно, но ни одной идеи по тому, что я сам себе не враг и свою машину сам портить вряд ли бы стал, не прозвучало. Мне было полностью отказано в разумности. Да, еще момент – директор сослался на то, что на свои работы они дают гарантию 2 месяца, а с 4 марта по 6 мая прошло две месяца и два дня ! Формально они правы – вот бы по жизни к ним всем так относились. Письма в представетельство Тойоты с просьбой разобраться в данной ситуации не помогли - писал два письма, в ответ пустые отписки с тем, как они все понимают, но помочь ничем не могут. По факту – в семье сейчас две Прадо и Рекс, ранее был Рав и еще два Рекса, которые обслуживались фактически только в Тойота Центр Битца – т.е. денег за всякие ТО моя семья им оставила вполне конкретных. Поеду ли я к ним теперь на очередные ТО – я точно нет. А написал все это - чтоб предупредить всех о такой тонкости с проверкой масла в заднем мосту Прадо при очередных ТО. А где проходить ТО – это каждый для себя сам решает. Тойота Битца – ранее была вполне адекватной, может весеннее обострение ? Максим. Владелец Прадо 120. demonatom@mail.ru

Лестница никому не нужна на заднюю дверь? Стояла на прадо 120 в своё время. Пусть будет цена 1000 рублей Отправлю ТК если нужно

Внимание!!! Только для форумчан! Собираю заказы на светодиодную оптику! Все фары отличного качества по очень доступной цене! Отправляем в регионы транспортной компанией ПЭК или Деловые линии! Также, возможна, отправка почтой России! По-договоренности можно посмотреть и сравнить фары по адресу: г. Москва, ул. Сухонская вл. 2 стр. 1. Гарантия на светодиодные фары 1 год! Срок доставки 2-3 недели с момента окончания сбора заказов! Заказ на фабрику буду отправлять на следующей неделе. Информацию о своем заказе присылайте в личку, с указанием ФИО, телефона, города, модели и типа фары (дальний, ближний, комбо), а также желаемого количества. Предоплата не нужна! В данном списке представлен далеко не весь ассортимент, если нужно что-то еще - обращайтесь, обсудим! С удовольствием отвечу на ваши вопросы! С уважением, Александр 8-915-359-43-02

Продам пороги на крузак150 76мм с проступями в коробке с крепежами все новое по Москве бесплатно привезу в регион грузовой цена 6500руб вопросы в личку

Продам площадку для съемной лебедки под американский квадрат. Ценник пусть для начала будет 2500р.

каковы плюсы минусы.данной игрушки???

Ребята, совет нужен. Купил у форумчанина резину (пока не озвучиваю, вдруг, зря панику поднял), а по краю протектора трещина по всему кругу и по буквам. глубокая, причём. Два колеса нормальных, а на двух такая вот песня. Вопрос: на этом ездить можно или опасно?

Имеется абсолютно новая подушка безопасности на руль, в сборе, ОРИГИНАЛЬНАЯ, ТОЙОТОВСКАЯ номер 4513060291E0 ПРОДАЮ ГОРАЗДО дешевле, стоимости в магазинах, могу отправить по России, сам территориально нахожусь в г.Апшеронск, Краснодарский край, телефон 8-962-8-66-5-66-9

айсин электро оригинал нет пульта бу требуется заменить солиноид трос метал 20 000 комап 12000 бу один год кивлар ни разу нечего не делал 39000 89039433717

URL=http://www.radikal.ru]http://s020.radikal.ru/i721/1405/6b/b225634e2085.jpg[/iM Продам новую защиту на TLC PRADO 150,металл 3 мм,в упаковке. Цена 5500 руб.Отправлю в регионы,ТК.

Продам салонные,новые коврики,в упаковке на PRADO 150.(комлект 4 шт,с переходом на задние).Цена 1800 ру.Отправлю в регионы ТК.

Противотуманки IPF900 Ближний-дальний,беспроводной пульт,диаметр 200мм.-16000 руб. IPF710 ближний,диаметр 166мм беспроводной пульт-13500 руб, IPF968 ближний, диаметр 166мм,проводной пульт-7500. Все фары водонепроницаемые,светоодача в 2 раза. Япония. Фары находятся в Южно-Сахалинске. Доставка по России EMS. 7-914-750-8896 Kubitake@mail.ru

Комплект на весь салон, два ряда (перед + зад). Автоковрики, всесезонные в салон автомобиля 3D созданы под салон и полностью повторяют контуры пола в авто, ложатся четко, как "вкладыш". Предназначены только под конкретный автомобиль. На левый руль. Toyota Prado-150 10~14 Sotra (сер) - 3200руб Toyota Land Cruiser 200. 08~14 Satori (беж).с мет подпятник -2800руб. Toyota Land Cruiser 200. 08~14 Satori (черн), с мет подпятник. - 2800руб Отправим.

Есть две тканевые оригинальные обивки (два ряда) после перетяжки салонов новых машин в кожу цвета: (оттенки на фото фигово видны) темно-серый и темно-синий пластиковые элементы креплений (на последнем фото) отпороты и вшиты на кожу, вам всего лишь нужно их перешить со своей поистрепавшейся обивки и получить новый оригинальный салон)) любая швея сделает на раз отправка ТК, находятся в г. Киров ценник видится в районе 10килорублей, аргументированный торг 8922668шесть семерка пять тройка Сергей

Вообщем prado 150 2012, стоковая мультимедиа. 1. Перестал меняться режим день/ночь на навигаторе 2. Перестала моргать аварийка при открытии/закрытии авто Мелочи, но 1-ое очень мешает, помогите

LAND CRUISER PRADO 150 / РАДИАТОР ОХЛАЖДЕН на 4-литровый PRADO 150. Б.У. Не дырявый. Снят с машины двухлетки (50 тыр пробега)... Оригинальный. Цена: 4000 р. самовывоз из Апрелевки (от Москвы 25 км.) или на кольцевой передам... 8 985 222 35 79 Иван.

В поиске пузотера с АКПП,для барышни,может кто предложит!

Как установить автозапуск с иммобилайзером? Надо ли его отключать или как? Кто ставил отпишитесь зима близко

Продам новые рейлинги на Prado 150 кузов-черного цвета. Товар в наличии (г.Уссурийск) доставлю транспортной компанией-стоимость доставки примерно 400-600р по России Цена товара:5000р В комплекте: два продольных рейлинга+крепления (оригинал Тайвань) Тел +7 (924) 231-52-92 E-mail: sp0869@list.ru

Зашел на форум, и не на нашел места где предствится. Неужели все с колес общаются?) Ай эм Олег, Прадо 150 дизель! Всем прювет!! Пы.Сы. Админы, мож обшибся поиском, так не обесудьте

Кто нибудь может сказать намного отличаются,ячеисто-пенные от нитро-газовых и как они в эксплуатации!

Здравствуйте господа, всех с наступающим новым годом. Нахожусь на распутье и без Вашего совета дальше сдвинуться не смогу. Суть темы такова - созрел я к покупке автомобиля на "убой", авто которое снизит потерю моих нервных клеток от всевозможных машино-травм сопутствующих любому выезду на рыбалку в экстримальных условиях. Катаю в данный момент лексус Lx470 06 года и его очень жалко + считаю машина в данный момент еще имеет цену на рынке, какой никакой статус и лучшего момента к его продаже просто не придумаешь, тк 570 и всякие qx56/патролы неуклонно дешевеют и могут сильно потеснить моего железного друга на поприще понтоавтомобиля для бедных. Да и просто жизнь сложилась так, что понял бесполезность люкс внедорожника,требуется автомобиль рабочая лошадка. В кратце опишу свои главные требования - экспедиционник : 1)Надежность и доступность запчастей, распространенность тюнинга (бампера,лебедки,блокировки и элементы подвески) 2)простота конструкции главных узлов - двигатель из-за этого бензин или какой то сверх надежный дизель достойный эпических песен на сотни куплетов, но автоматическая кпп; 3)адекватный расход топлива; 4) комфорт, насколько это возможно. 5)в споре между весом и размером внутреннего пространства, я выбираю размер багажника и удобство посадки водителя и пассажиров. 6) ликвидность или же дикая харизма, чтобы машину не продавать уже. (год чем свежее тем лучше, но не ниже 95) Условия эксплуатации - проживание авто во владивостоке, скорее всего в гараже, поездки - город 15%, трасса 65% и сами покатушки 20% , процентаж может увеличиться в сторону покатушек. ибо как говорится - редко езжу, это потому что у меня велосипеда не было)) Бюджет от 1млн до 1.3млн, чем дешевле куплю тем больше денег на тюнинг или доводку до ОТС авто потрачу, из этого следует что стоковые показатели машины не на самом последнем месте. И самое сладкое, мои варианты: 1) 80ка 96-97 года, бензин левый руль, автомат, со всем набором стандартных блокировок, наличие тюнинга как повезет, но больше интересно делать все самому, хотя понимаю что дешевле купить готовую. Минус - очень старый. 2) патрол 04+ , очень редко попадается бензин 4,8 (с лифтом и колесами прям конячий расход) или дизель 4,2, поэтому не надеясь на удачу рассматриваю 3,0 турбо дизель. Минус- бабки у подъезда говорят крайне ломучий и проблемный. 3) паджерик 06года 3,0 бензин. Минус - подвеска сложная многорычажка (проблемы с лифтом, ресурс стандартной подвески на бездоре), встроеная рама, как то не по джиперски. 4) прадо - вроде универсальный авто, но лифт 120го прадика на мой взгляд эксклюзив со всеми вытекающими, можно переубеждать, тк говорю это лишь из-за того что ниразу не видел задраного прадо. двигатель 2,7 мало, 4,0 нужно поискать, но тут мы уже получаем недо лексус lx470, мой нынешний авто который жалко уродовать в лесах и реках. А вообще категорически не перевариваю Прадо в любой генерации. 5) хайлюкс пикап - главный плюс - новый или почти новый, 2,7 дигатель, достойный внедорожный потенциал, дичайшая ликвидность и судя по легендам - отличная надежность. Минус - кузов, тк хочется обходится без палаток на природе; спорный комфот второго ряда, да и вообще комфорт в пикапе на мой взгляд нонсенс. 6) паджеро спорт/4раннер - тесные, но в тоже время двигателя бензиновые достойные + стоковый клиренс, всякие углы въезда/съезда не плохие. Как варианты плотно не рассматривал. Вопрос конечно провакационный, по большей части хочу чтобы мне указали минусы 80ки и патруля и помогли выбрать между ними, со стороны не обычного пользователя а именно оффроад движения, тк это машины легенды. Буду благодарен за другие варианты, тк адекватно понимаю перечислил самые популярные машины такой направлености.