Приветствую всех))) Случайно достался Сурф в 130 кузове, мотор 2LTE МКП. Живой прям такой. До этого полноприводных авто не было. Так вот какая проблема..... При скорости более 70 км. появляется вибрация по кузову, в руль ничего нет абсолютно. Только по кузову, причем вибрация высокой частот и чувствительная..... Подскажите куда смотреть??? Была еще проблема с ОТКлючением полного привода: кнопку нажал - 4ВД загорелось, морда включилась; кнопку отжал, 4ВД горит, морда включена остается. Облазил вакуумные шланги, почистил кнопку включения и проблема вроде бы ушла (только иногда что бы отключить 4ВД приходится включать заднюю и ехать, после этого 4ВД гаснет и перед отключается).... Это я к чему.... Из просторов интернета я не совсем понял работу полного привода на этом авто (что включается, что начинает вращаться, должен ли вращаться кардан свободно на передний привод при выключеном 4ВД????) В общем очень прошу помощи... Не откажите не опытному....
Приветствую всех))) Случайно достался Сурф в 130 кузове, мотор 2LTE МКП. Живой прям такой. До этого полноприводных авто не было. Так вот какая проблема..... При скорости более 70 км. появляется вибрация по кузову, в руль ничего нет абсолютно. Только по кузову, причем вибрация высокой частот и чувствительная..... Подскажите куда смотреть??? Была еще проблема с ОТКлючением полного привода: кнопку нажал - 4ВД загорелось, морда включилась; кнопку отжал, 4ВД горит, морда включена остается. Облазил вакуумные шланги, почистил кнопку включения и проблема вроде бы ушла (только иногда что бы отключить 4ВД приходится включать заднюю и ехать, после этого 4ВД гаснет и перед отключается).... Это я к чему.... Из просторов интернета я не совсем понял работу полного привода на этом авто (что включается, что начинает вращаться, должен ли вращаться кардан свободно на передний привод при выключеном 4ВД????) В общем очень прошу помощи... Не откажите не опытному....