Arctica

3 минуты назад, Saimak сказал:

Может. Америкосы тоже бились над этой проблемой, но номер так и не нашли.

Да, я тоже вчера нападал на эту тему. В итоге там парни заказали от Лексусов 450, нас сколько я понял по их диалогу))))

1 час назад, Vladimir24 сказал:

Ну вот здесь не набор, а явно отдельные заготовки. Судя по цене. 

В основном это мастер ключи, которые шли к крузакам в пластиковых картах. У меня до сих пор лежит такой где то с ПТСом в файле)))

1 минуту назад, Saimak сказал:

А Silca не устраивает?

Да с точки зрения решения проблемы,пойдет конечно.Но все таки, хочу просто отыскать оригинальную заготовку. Она же должна быть.На любую машину есть, а с 80-кой с пластиковым ключем проблема. На тоеты чайзер и корона, нашел даже с 60-х годов.А на дизельный крузак нет.Ну такого быть не может, как же так,не логично.Ищу истину просто.

1 минуту назад, Saimak сказал:

Ключи от 100 или 105 скорее.

Думаю да. Они сзади с кнопками еще.

35 минут назад, Saimak сказал:

89786-60090 и 89785-60060 проверяй сам

Здравствуйте Владимир! Это ключи с трансмитеррами с фишками на сколько я понял по 4500р.
Я их видел в интернете.Все-татки это не обычный ключ от 80-ки.

7 минут назад, Saimak сказал:

А еще вот вариант, не оригинал, но вполне, вроде как Италия.

http://ultimo-k.ru/catalog/keys/11-13006/

Да, такие есть у мастера, в моем районе.Пока запасной вариант.Хочу найти оригинал)))

48 минут назад, Vladimir24 сказал:

Вот,  скриншот из ЕРС. Запасеые ключи. 

Спасибо Владимир. Это я уже видел,изучил досконально. Но нажимая на ключик, любой в этом списке, он выдает номер всего комплекта в сборе,не многим не малым,все удовольствие с замками 26 000. Нарезняк с завода. А просто по одному ключику, никак не заказать именно на 80-й крузак, вот такие тараканы(((

Вообщем , как я понял партнамбера на заготовки для 80-ки не найти. Лексус брать не вижу смысла ибо колхоз. Придется видимо китайские копии по 1500р нарезать за штучку. Никуда не денешся. Тем не менее всем спасибо за опыт!

8 часов назад, Vladimir24 сказал:

У нас такие заготовки у всех ключников есть. Не оригинал,  но есть. 

Когда покупал комплект личинок, там было три ключа- один пластиковрй головкой и два металлических. 

По дизелю и бензину можно посмотреть в ЕРС колы. 

Я у нас тоже видел китайские копии, там качество такое, так не хочется их ставить.И просят 1500р за болванку.Вот как бы не пришлось уговорить себя на Китай (((

Это невероятно! Облазил весь, наш интернет, - информации по бланкам ключей нет на крузак 80-й !!! Любые есть - но на крузак 80-ку нет!
На невероятном Японском ресурсе за 2016 год прочитал тему, где многие обсуждают, где взять родные заготовки ключей, для своих дизельный 80-к с пластиковой ручкой, и ответа нету, кроме как покупать 3 ключа с 2-мя личинками за 26 000р. Бред! Зато, нашел партнамбер, в той же теме на ключ от Lexus 450 (1998г.) Фото приложу.А вот на крузак, нету. Парни там в теме заказали по такому ключику от Lexus 450. как то так, решил поделиться инфой вдруг интересно будет кому то.

4 часа назад, vint сказал:

Мне кажется, что личинка с черным ключем от дизеля, а с металлическим ключем - от бензинки.

Я думаю что вы правы.У меня с черными пластиковыми ручками и есть. А такой ключ я видел только на бензинках. Уж не знаю в чем отличие,но факт.

Кстати вопрос.Ищу по каталогу тоета заготовки оригинальные под ключи моего образца как на фото. Найти не могу, одни трасмиттеры,и как на бензинах.Либо в комплекте 3 ключа с личинкой. Может знает кто парт-намбер заготовок для ключа как на фото? Интересует только оригинал.

Вообщем сходил сегодня к мастеру. Отговорил он меня менять замок. Сказал износ у них быстро настает, тем более ключи уже старые.
Принял решение, нарезать себе 2 запасных хороших ключа нового образца, и не париться.Век живи, век учись. Всем спасибо, кто делился опытом завсегдатаи,очень вам всем благодарен!

2 часа назад, magazin69 сказал:

Нахрена вообще ты это затеял? Старый ключ не нравится?

Если плохо работает сходи к хорошему ключнику - они тебе переберут изношенные кодовые элементы в сердечнике зажигания или вообще на всех замках и сделают новые ключи.

 

 

На самом деле вы правильно все поняли. От прежнего хозяина досталась связка ключей просверленных в середине дрелью под дырки.Хочу поставь личинку с оригинальными олдовыми тоетовскими ключами, думаю эстеты меня поймут))).Дубликаты - думал сделать, но это уже если совсем сделать не получиться,одно говно китайские пока в интернете.А за родные, новые 12 000 вообще не хочется отдавать,дорого(((.Попробую завтра личинки сменить, нашел на драйве тему, вроде все просто (вынул-вставил) )))))

1 час назад, Vladimir24 сказал:

Ага. Все не так просто. Делал я такой плоский ключ по личинке. Стоило это мне почти как набор новых личинок. 

Владимир а в чем основная проблема была при изготовлении? Хреново нарезали?

42 минуты назад, Shamray сказал:

Кину свои 5 копеек праворульные и леворульные рифлёные стёкла по насечке РАЗНЫЕ, причём в праворульных внутренняя секция-это туманки и там внутри прикручивается жёлтый колпачёк,причём насечка на стекле под туманку ну прям совсем другая и её отчётливо видно и не с чем не спутаеш и в основной секции нет колпачка на отражателе.Если есть колпачёк-это фара для левого руля ВСЁ.........

 

Если ВСЁ (габариты,фары,решётку)поставить ДЕПО(Тайвань) все зазоры будут ровные.

Дорейстал и рейстал фары отличаются креплениями к решётке но всё можно приспособить

Всем спасибо товарищи кто отписался в теме, еще раз за информацию,выручили очень!!!

38 минут назад, Goorik сказал:

свободно должна выходить, может ключ не довернул или кнопку не дожал

Так, лучше уточнить я думаю, кнопку эту, правильно? Больше я тут никакой не нашел.
Вставляю ключ, положение АСС нажимаю кнопку (держу ее) и тяну ключ на себя? Верно? Просто с задней стороны не вынуть, ключ фиксируется и не вынимается. 

5 минут назад, Kotokha сказал:

А твой ключ без иммобилайзера? Тоже задался этим вопросом купил машину ключ один, ну думаю авто старое какие там иммобилайзеры пошёл к ключнику ну он мне выточил коряво ну да ладно главное что бы хотябы открыть в случае чего попробовал завести ан нет.

Без. У меня с личинкой под толстые пластиковые ключи, насколько я понимаю рестайлинг. Вот хочу поставить со стальным ключиком, собираю информацию от Великих форума сего =)))

3 часа назад, Vladimir24 сказал:

Должна встать. Поставь ключ в положение «АСС» и нажми на корпусе щамко кнопочку еле щаметную. Личинка с ключем выйдет. Примерь новую. 

Я тоже менял личинку с плоским ключем на простую. Все подошло. 

Обычно ремкомплект идет с тремя ключами. С черной ручкой основной

металлический-шаблон

металл с бОльшей головкой-гостевой, не открывает бардачок. 

3 часа назад, Vladimir24 сказал:

Должна встать. Поставь ключ в положение «АСС» и нажми на корпусе щамко кнопочку еле щаметную. Личинка с ключем выйдет. Примерь новую. 

Я тоже менял личинку с плоским ключем на простую. Все подошло. 

Обычно ремкомплект идет с тремя ключами. С черной ручкой основной

металлический-шаблон

металл с бОльшей головкой-гостевой, не открывает бардачок. 

Тоесть металлический ключ на фото - к замку зажигания тоже подходит как я понял? А черный вообще многопрофильный?

Спасибо за ответ Владимир. Нажал я эту кнопочку мелкую, но личинка просто гуляет в замке и выходит на 5мм с тыльной стороны ну, а с лицевой соответственно, не дает выйти ей сам ключ.Снял сзади даже шпонку - кольцо,думал из за него. Все равно не выходит из корпуса. В положении АСС закусывается там ключ кнопка прожимается личинка ни в какую из сторон не выходит. Может что то не так делаю,руки кривые(((

Здравствуйте! Собираюсь менять личинку замка зажигания. На неделе пришла личинка (контракт заказал). Сравнивая с образцом, что стоит у меня(черный ключ), и какая пришла, я заметил,что они немного отличаются корпусом. На сколько я понял одна рестайл, а другая (что с металлическим ключом) дорестайл. Вопрос, взаимозаменяемы ли они, и какие могут быть нюансы.Тема для меня вообще новая! Заранее всем благодарен.

3 часа назад, magnusov сказал:

Arctica, а куда бампер передний дел?

Уехал, по моему в Краснодар.

9 минут назад, Vovan-2 сказал:

Тут уже написали как определить пруль от лев . Фар с желтым колпачком на лев руле не было и самое главное положение лампочки ( под градусом ) и у меня на пруле не было отражательного колпачка головной лампы Н-4 . На фото вероятней всего фары лев руль . Почти всем удачи .

Спасибо за фото, и Вам удачи!

Вообщем большинство завсегдатаев за леворукие, это ободряет. Придется брать по всему эти глаза...

Если возможна продажа по 1-му. Правый задн. клык в бронь, до выяснения.В ЛС отписал.

23 минуты назад, Saimak сказал:

Вот @Bratt продает фару леворукую, если судить по стеклу (если стекла ЛР и ПР разные), то тебе предлагают левый руль.

Очень благодарен за информацию Вам Владимир!!! СпасибА!!!

1 час назад, Vladimir24 сказал:

3 леворуких лампы стоят так, что выврды расположены как равнобедренный треугольник основанием, широким, вниз. Боковой вывод лампы вверх. Но мне кажется насечка на стекле не просто так и у пр и лр она отличается. 

А мне леповские  зрусталь больше нравятся. Сними «взгляд» у машины ясный. И света они лают зоть и немного, но больше оригинала. Но на вк3с и цвет....

1 час назад, -ЮС- сказал:

Несколько лет катался с фарами и габаритами  депо и по случаю недорого купил оригинал фары и габариты. Из плюсов депо отмечу что на первый взгляд смотрятся неплохо и освежают внешний вид. Дальний свет тоже не плох. Из минусов скажу что ближний свет у депо вообще отвратительный. При более детальном осмотре видно неровные зазоры зазоры между фарой, габаритами, облицовкой, капотом и планкой под фарами. Хромовые накладки топорщатся в разные стороны. Габариты мало того что хром не подходит к стеклу просто невозможно поставить ровно и без зазоров. Складывается ощущение что морду у машины разбили и собрали абы как и это при условии что еще напильником пытался что то подравнять. Оригинальные фары и габариты встали на машину вообще плотненько без зазоров и перекосов. Как будто тут и были. Хром накладки габаритов, фары и облицовка радиатора как будто все одно целое, и все без напилинга просто взял и поставил. Ближний у оригинала заметно лучше чем у депо. Поэтому я за оригинал.

Вот я тоже думаю подвыравнить морду а то габариты оригинал решетка и все остальное тоже. А фары мне не нравятся как стоят.Планки немного не сходятся,все время обращаю внимание на это дерь..о. Вообщем большинство склоняется что фары на фото все же от леворукого авто...

9 часов назад, Hodok сказал:

За сколько их отдают?

обойдуться в районе 13500

4 часа назад, Vladimir24 сказал:

Да не парь мощги! Купи в «Автотрейде» деповские хрусталь. Смотрятся хорошо, ставятся точно, светят лучше любого оригинального старья. И подходят и на рестайл и дорестайл. 

Цена комплекта около 12 тыр. И еще к ним есть габариты хрусталь. Все они идут с хромовыми ресничками. 

Я с Вами согласен, но так сложно отказаться от оригинала, у меня дэповские стоят впереди, неспокойно себя чувствую.Такая, личная шиза, я думаю вы меня понимаете)))

22 минуты назад, С_Ч сказал:

Праворукие от леворуких отличаются только установкой лампы. Если смотреть сзади, то у одной лампа будет повернута от вертикали градусов на 15 по часовой стрелке, а у другой против. Куда какая, на память не помню. Если есть старая леворукая фара, то сравни. Вроде у меня где-то леворукая фара валялась, если не забуду, завтра сфоткаю.

Еще на европу колпачки ставили, я себе с леворукой переставил.

Спасибо Вам за информацию, человеческое!

Товарищи,боюсь уйдем от темы=))). Тема пока еще актуальна, кто за леворукие а кто за праворукие?

1 минуту назад, Saimak сказал:

Так он жёлтых ламп? Если их вынуть то ореола не будет?

Это да спорить даже не спорю =))))). Просто как один из признаков чисто по фото, я тоже так ориентировался, как написал выше человек)))

2 часа назад, Hodok сказал:

Ищи на стекле  буквы LHD, на моих фарах левый руль они в левом нижнем углу.

 

Если б они были у меня в руках 

Если бы они были у меня Братцы, я бы и галку проверил и цифры бы сравнил. Все кто отписался поклон вам. Это мне скинул человек который не разбирается в этом, я и пытаюсь выяснить этот вопрос за 5 000 км =))). Надо было это упомянуть, мое упущение. Как я понял народ склоняется более к Европейским фарам. Если честно я тоже. Но послушаю еще мнения, если таковы будут.

2 часа назад, Hodok сказал:

Возможно они в другом месте, на корпусе может быть. Но у меня на фарах там где я сказал.

Вообще я ни разу не видел правый руль фары без отражателя желтого цвета, имеется в виду вот таких вот.

Про отражатели согласен с Вами. Тоже обращал внимание на всех праворуких этот желтый ореол!