shmatkoo

Послушал стетоскопом - как будто точно не акпп. Более отчетливо отдает в поддон мотора. Неужели шкив опять...🤦

👏

Установлен доп.радиатор - проблема решена. Чуть больше года полет нормальный.

Появилось завывание в такт оборотам двс. На холодную/горячую одинаково. Появляется сразу как завести двигатель (от степени прогрева не зависит). Естественно, все ремни снимались, поэтому ролики/подшипники навесного исключены. Гофры впуска проверены - подсоса нет. Масляный фильтр затянут, Стартер исправен. До появления звука и после работа двигателя и АКПП не изменилась. Прошу совета. https://rutube.ru/video/b79ecb4e6d81b0f5a63f15101b80b204/

Подскажите, как это сделать??

Замена трипоида не помогла нисколько. На этот мотор ничего не подходит...

В итоге как победить этот люфт?

Исходя из моих симптомов менять трипоид и стакан смысла нет?

Да, вибрации нет. Шлицевые карданов надежнее проверить если их снять по очереди и попробовать попереключать АКПП? Сайдгир это стакан? Как его проверить?

Трипоиды снимал, внешне все целое, ровное. Стаканы вроде тоже без следов выработки...

Ну да, отчего станет плохо машине которая не сможет тронуться с места.

Так получается даже если снять передний кардан - в положении HL все равно нельзя ездить постоянно, и если ехать то только с осторожностью?

Электроники у меня вообще никакой нет, самая пустая комплектация. А ездить то можно в каком положении селектора АКПП и до каких скоростей?

Есть.

Понял. Ездить можно в обычном режиме, или большие нагрузки не допускать? Ничего не отрыгнет потом? И вообще можно так кататься на постоянку?