ikon64

Позравляю!!!! Всех тебе благ!

Ездил на 4",самом жестком с регулируемыми амортами, Тач-Доге с 35ми колесаи год, остался доволен, до этого была ОМЕ-шная подвеска - аморты потекли через 3 месяца, пружины просели через полгода.Машина TLC 80. Пересел на 105ку, лифтанул на 2" опять-же Тач-Догом( самым жестким ) эксплуатирую полгода,невсегда по городу прошел Казахстан Алтай (сам живу в Иркутске)пока доволен. Но есть один нюанс. Из-за большого объема масла в амортах, при низких температурах, при начале движения нужно ехать очень акуратно, пока неразогреется масло)Иначе потекут. При высоких температурах ведут себя прекрасно, не вскипают. И еще про лифт. 80ка не трофийная машина, это класный экспедиционник, 2" вполне достаточно. На 35ых катках машина пройдет ненамного дальше чем на 33их. Зато управляемость, на дорогах общего пользования, намного выше, поверь мне есть с чем сравнивать, ездил и на той и на той резине, сейчас на боевой машине стоят 38е богера - вот тут размерность актуальна.

Хочу высказать слова благодарности Пивному дядьке и Марату из Тимертау, всем Проходимцам, Разложенцам и Отщепенцам из Алмааты. Я знал что вы хорошие парни, но чтобы настолько. Я просто в шоке от вашего гостепреимства, радушия и доброжелательности. Надеюсь на адекватную встречу на Иркутской земле.

Как раз от них и будет зависить наш своевременный приезд. Мы с ними забили стрелку на берегу Ирыша, под Павлодаром, Миша(Бегемот) присоеденяется к нам 18го вечером, а Денис чуть позднее. 19 рано утром планируем стартануть к тебе.

Планируем посетить Красноярские столбы, сводить детей в Новосибирский зоопарк(говорят неплохой), сделать дневку в живописном месте (для тренировки печени) ну и так далее в раслабленном режиме до беремся до тебя.

План хороший. Потдержам и одобрям

Возможно после фестиваля мы пойдем тем-же путем, но это еще в стадии обсуждения. Прошлогодние впечатления - после Алтая ( или вашего Тянь-Шаня ) мне показалось не очень, не тот маштаб, конечно есть пара интересных перевалов, но я от них не брызгал слюной как на Алтае. Впрочем может быть мы шли не той дорогой, или торопились домой и не делали радиальных вылазок по окрестностям. По погранцам, проблем небыло, за пару часов в Кош-Агаче сделали групповое разрешение. По топливу - от Кош-Агача ближайшая заправка 600 км.( или около того, могу ошибаться), в прошлом году заправился в Кош-Агаче какой-то шнягой, дымил всю дорогу сизым дымом в итоге угробил плунжерную пару. По населению - мнения протеворечивые и мы старались с ними неконтактировать.

Ну типа таво. И ты такой "гламурненький" на эмблеме

Вопрос ко всем участникам данного путешествия. Мож как-нибудь обзовёмся и придумаем эмблему этой авантюры?

Спасибо, при разливе учтем

Малое море и восточная часть Байкала совершенно разные и по природе и по сервису, для более полного представления ,в идеале, нужно посетить обе части.

Чонить придумаем По поводу бани - смотрим резко положительно, особливо если с пивом

Перед выездом сообщим номер, который будет постоянно на связи, а меж собой мы непотеряемся, у нас мощные рации.

Номер 9 - вычеркивай, остаются в Иркутске.

Вот ссылка на Иркутский форум: http://forum.irkutsk-4x4.ru/index.php то Pradik - на Алтайском фесте мы тоже будем ( клуб "Протектор" Иркутск ) подходи, переговорим насчет Байкала, мож чего умного подскажем.

Да из Иркутска идет четыре экипажа, возможно будет пятая машина, но это под большим вопросом, поэтому мы её пока не рассматриваем, если поедут, то люди неприхотливые и в машине переночуют, или уступим женской половине экипажа мужские койкоместа.

5. Volk + Volчица + Volченок (3 года ) 2х местный номер 6. Monstra + cупруга + 2 детей 3 и 8лет - 3х местный номер 7. IGOR (ikon64) + cупруга + пацан 9лет - 3х местный номер

Вопрос по резине. Какую лутше надеть А/Т или М/Т,по каким грунтам будет проходить маршрут? Такой вопрос задаю потому-что нет ни той ни другой, нужно покупать. Да и ваще я себе 105ку прикупил, так что не удивляйтесь при встрече(тот кто меня знает) за мой мажористый вид. Машинка свежая и боевых ран на ней пока нет, это будет её первая поездка.

Хрен их знает, пока ничего, наверное водку. Это Омские производители водки "Пять озер"

Мы тоже будем рады встрече с еденомышленниками. За насос спасибо,думаю что непригодится (тьфу, тьфу- чтоб несглазить) я за прошлое лето, полевым ремонтом, насытился на 10 лет вперед. По поводу подготовки: наши папелацы подготовлены для реального бездорожья т.е. блокировки, лебедки, шноркеля, бампера, багажники, навигация, рации и прочая хрень. У Волка 36 резина у меня 35, у Монстра 33,но у него девиз " Где непройду, там на пузе проползу!" Так-что мы готовы на любой расколбас и автономное плавание.

От "Протектора", этим маршрутом, идут три машины "Volk" (TLC 80)"Monstra"(TLC 105)и я "IGOR"(TLC80). Нам желательно идти через Омск, т.к. наклевывается спонсор и одно из его требований это пройти Омск, но пока это неточно.

Исудзовский 4JG2, по всем параметрам очень схож с 1KZ.