015175555505

Спасибо огромное . Круче инфы не найти!)

До насоса доходит и все. Ручная помпа хорошо накачивает давление в шланге

Это делать и в том случае если ручная помпа и так качает с бака? Ручная помпа качает хорошо, далее топливо при входе в тнвд теряется

Человек который делал сканирование сказал что давление ноль, во время работы стартера

?

В баке нету насоса! В энциклопедии написано что клапан закрывается при получении питания, а в холостую он открыт. Но это общая информация, и не ясно как работает на дизеле тлк Может ли разрыв какой то цепи повлиять на поступание дизеля в тнвд? Это меня вопрос также интересует. Если это исключить, то остается только тнвд

Спасибо в понедельник попробую и отпишусь

Вопрос к специалистам! Подскажите что может блокировать подачу топлива после входа в тнвд ? Хочу исключить механическую часть, специалистов в Германии нету!

Больше мыслей ни у кого нету?

Его поменяли. Нашел одного электрика. Он пробовал и сказал что код не подходит

Как исключить механическую часть?

Есть кнопка на длинном проводе

Самая дорогая старлайн 2013г. Она с радио реле .

И что с ним делать ? Сам блок под приборной панелью Хотя у этой сигналки я смотрел идет радио реле в комплекте

Я в Германии. Тут не ставят сигналки. Поэтому нету мастера!!!

Нет

Полмашины разобрали, не можем найти. Под капотом еще не смотрел и в торпеде не полностью. Снимал бордачек и возле руля , все вернули назад. Если за ноги смотреть то уже нужно полностью торпеду снимать

Брилка нету. Сигнализацией не пользуюсь. Что может блокировать подачу топлива?

От стартера

Нету давления вообще

Пока не получается найти иммо. Сигналки нашел и только. Один спец предположил что клапан не пускает топливо в тнвд, но если я правильно понимаю , то он при отсутствия питания наоборот открыт. Как исключить иммо в данной ситуации?

Помогите разгадать эту загадку :(

Здравствуйте. Заглушил машину на парковке, через 30 минут попытался завести двигатель, но без результатно. По ощущением отсутствие топлива, крутит хорошо, но вообще не схватывает. Подключили сканер , но ошибок никаких нету. Начали разбираться с топливной системой, в баке подкачивающего насоса нет, топливо из ручной помпы выходит. Откручивал форсунка, там топлива нет. В Иркутске ставили сигнализацию дополнительную сигнализацию, которой я не пользовался год( этого специалиста найти невозможно). Было предположение что сбой в имобилайзере, но найти его пока не удалось. Основная проблема в том, что машина сломалась в Германии, а со специалистами тут сложно. Был в тайота центр, они сходу предложили купить и поменять тнвд, гарантии что решиться проблема нет. Двигатель 1vd-ftv