Евгений Злобин

Вот результаты ремонта рамы и подвески. Стакан вытянули и покрасили. Рычаг верхний кривой и болт тоже погнулся, поставили контрактный рычаг и болт от Прадо 95. Сайленты почти все поменяли на рычагах и 1 шаровую верхнюю. Теперь проверка развал -схождения показала более менее нормальные параметры. Проехался по трассе , идёт как по рельсам и не уводит машину в сторону. Бюджет ремонта всего под 30000 руб вышел.

Отдал машину на ремонт рамы. В процессе ремонта , если выяснится что верхний рычаг или цапфа деформированы , придётся искать контрактную. А от Прадо 90, 95 рычаги и цапфа взаимозаменяемы с 4 RUNNER ??? Вот интересный и важный вопрос !

Добрый день, форумчане!!! С Новым годом !!! У меня Тойота 4Runner, до меня была ударена на правую сторону , вроде несильно. Рама на внешний вид ровная и нет следов деформаций. А вот стакан смещён вперёд, поэтому не получается выставить кастр правой передней стороны. Собираюсь отдавать в ремонтную мастерскую, чтобы на стапеле выправили и усилили это место. Кто сталкивался с подобными проблемами ?