Перейти к публикации

Сухой

Пользователи
  • Публикации

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Сухой

  1. Всем привет! Кто знает за что отвечает бочонок в вакуумной магистрали от распределителя зажигания до карбюратора? Подключая диафрагму опережения распределителя на прямую двигатель работает без провалов, рывков. Если вакуум подключён по схеме через какой-то клапан в виде бочонка, машина на холодную вообще перестаёт ехать, дёргает, стреляет. На горячую едет лучше, но с потерей мощности
  2. Приветствую всех! Начались холода и снова двигатель не хочет работать пока не прогреется до рабочей температуры и расход повысился. Двигатель 1 FZ-F. Кто что подскажет?
  3. Лето город 20 Трасса 15-17 Зима 25-30
  4. Привет! Установил уже? Какой результат?
  5. Всём привет! Подскажите в Самарской или Ульяновской области есть карбюраторщик нормальный кто занимается ТЛК-80 на холодную не хочет ехать хоть убей!
  6. После регулировки воздушной заслонки перестал запускаться на холодную запускается и сразу глохнет на 5 раз запускается с горем пополам но за то стал нормально ехать на холодную без рывков выстрелов и потери тяги
  7. Трубка кондиционера от ресивера до радиатора которая под бампером слева есть в продаже?
  8. Менял увеличились прогревочные обороты
  9. Сухой

    Сухой

  10. Снял воздуха с карба запустил двигатель и при начале провалов и пропусков чуть больше приоткрыл заслонку отверткой обороты увеличились и двигатель сразу стал работать без провалов. Пусковой зазор на заслонке надо увеличить путем откручивпния винта на диафрагме
  11. Сегодня попробую отрегулировать
  12. Запуск без проблем, через несколько секунд начинаются пропуски. Пару раз на газ нажмешь начинает ровно работать.
  13. Карбюратор исправен все его системы работают правильно. Цвет искры понятно что не поменяется, просто прогретому двигателю хватает данной искры чтоб воспламенить смесь, а на холодную нет
  14. Всём добрый вечер! После прогрева двигатель сбрасывает обороты все как положено. Начинаешь трогаться машина начинает грохнуть, потеря мощности, дергаться и стрелять и ели едет. Пропуски зажигания в диапазоне от 800 до 1800 об. Как только двигатель прогревается все проблемы уходят. С этими проблемами сталкиваюсь только в холодное время года. Летом никаких проблем. Двигатель 1FZ-F карбюратор(араб). Вв провода новые, свечи новые,катушка зажигания новая, зажигание выставлено, карбюратор отрегулирован, крышка распределителя целая, датчик холла в норме. Проверил искру оказалась с желтоватым оттенком. В чем причина не могу понять.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.