Перейти к публикации

V0RCH00N

Опытные Пользователи
  • Публикации

    124
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя V0RCH00N

  1. Да уж не семья, а алкомарафнцы... Сам что-то пока решил завязать со спиртным.
  2. Буду я за рулём и +1 пьющий друг. Ну и Собака-бабака... Хотя выпускать её там страшно - ездют там всякие.
  3. Мужчины, 23-е будет? Если будет, то кому прайс за еду скинуть? А то время идёт и прайс уходит...
  4. Сцепление обрело хозяина. Может всё-таки знает от чего шаровые?
  5. Сцепление забито до выяснения... на неделю.
  6. V0RCH00N

    V0RCH00N

  7. 1. Шаровые опоры "555 - Fhree Five". Может кто узнает в них свои шаровые. Достались вместе с машиной, полагал, что они именно на мою - раз в запасе лежат, но в сервисе сказали, что это не на 4Runner 130-й. Лично при установке не присутствовал и артикул, тех, что поставили - мне не сказали, а старые выкинули. Скорее всего Нижние шаровые. Лежали в упаковке, но порванной, если надо - отдам в ней. Артикула на них нет - есть только артикул пыльников: 43324-26020. Диаметр пальца (по резьбе): 15.5 мм. Комплект сцепления стоял на Toyota 4RUNNER 130 1KZ-T. 2. Диск сцепления 260 х 170 х 21 х 29.8: Состояние: Б\У. - Номер не идентифицируется; - Геометрия: - Внешний диаметр феродо 260 мм; - Внутренний диаметр феродо 170 мм; - Остаточная толщина феродо - 3,2 мм; - Ширина феродо - 45 мм; - 21 х 25.4 х 29.8 (21 шлиц). 3. Корзина 260 х 170 x 298: Состояние: Б\У. - Номер 8-94481-918-0; - Геометрия: - 260 х 170 x 298 мм Причина продажи: После покупки автомобиля, дико свистел выжимной подшипник, а покуда предшественник не смог объяснить внятно - как давно менялось сцепление, заменили весь комплект полностью (выжимной подшипник, диск сцепления, корзина), теперь остатки валяются дома - не нужны. Если кому что-то стало интересно - назначайте цену - договоримся.
  8. Мужчины!!!! Ни уже ли ни у кого не завалялся передний фланец раздатки на Сурф 130 ,4 Раннер 130. Каталожный номер 33309-35061. ?????????
  9. Привычка - привычкой, а спокойствие жены - дороже. Мне сегодня пьющих фраеров в Дубёнках у забота моего дома и госторбайтеров жаждущих до металлолома в моём доме в Дубёнках хватило - сижу дома пью, пытаюсь этот день забыть... Думаю, где бы денег на нормальный забор занять... Бывают же УРОДЫ.
  10. Да, руль левый, ибо я на праворуких ездить не умею, да и жене спокойнее. Сам подивился количеству праворуких авто за Уралом. Рама, по всем параметрам - вроде целая, всего там не разглядишь. Кузову повезло меньше - машина битая в переднее левое крыло, там как-то по колхозному всё это восстановлено. Пороги переварены - вварен квадратный профиль, крылья - чутка подёрнулись, но это можно восстановить. Задница - больное место - надо будет тоже варить. Ну и классика - трещинки под опорой кузова в районе водителя - владелец предыдущий весил ближе к ста килограммам (Всё-таки японцы чутка по-легче европейцев :-) )
  11. Поехал туда в слепую, ну не совсем - где-то месяц терроризировал продавца вопросами, да и объявление нашёл в полугодовалом архиве - еле выцепил явки и пароли. СпасиБо, за поздравления - машина из ряда - куда не сунься - всюду есть куда руки приложить... Но рама вроде целая, коробка не гудит, передачи не вылетают, двигатель контрактный с пробегом в 100ооо км, что надо - худо-бедно работает, передняя подвеска требует замены, Но в ЦЕЛОМ - ВОРЧУН мне очень нравится, нам ещё есть с чем работать, есть к чему превыкать... Ценник не самый гуманный для ипотечника - 390ооо. Но я знал на что шёл - МАШИНА ХОРОШАЯ, РУКИ ПРИЛОЖИТЬ НАДО. ЛР - Это что?
  12. А вот это уже интересно... Резать пружину пока не буду., а вот про опустить - эт надо подумать и у умных людей подсмотреть.
  13. СпасиБо! Задницу ему задрали пружинами от Восьмидесятки и треугольник задний сместился на сантиметр-полтора - со временем надо что-то предпринять. СпасиБо. Жена у меня тоже счастлива, только ей не нравится, что в багажник просто так не попасть... Но зато - какой он огромный!
  14. Принимайте в ряды. Приехав в Кемерово, три часа ходил вокруг машины, никак не мог решиться, но всё же взял Старика 4RUNNER' 94 года, контрактный 1KZ-T с пробегом в 100ооо км, куда не сунься - всюду есть куда руки приложить. 3500 км пробежал и не заметил, расход получился около 8,5 литров. Поставил личный рекорд езды на ручнике - 100 км с обгонами, это уже на второй день было и ближе к ночи - устал я, да и у ручника непривычное месторасположение. Постараюсь восстановить его до приемлемого состояния. И да прибудет со мною Великая Сила!
  15. А некуда - дворы с обоих выездов завалило. Сейчас разгребли и переставили.
  16. ОК. Сейчас только этот ураган проклятый закончится - а то я стою у окна и боюсь, как бы машину деревом или веткой не накрыло. ОК. Сейчас только этот ураган проклятый закончится - а то я стою у окна и боюсь, как бы машину деревом или веткой не накрыло.
  17. СпасиБо, мы уже нашлись. Я только форуму СПАСИБО не сказал. Сейчас я скорее буду искать спеца по КЗ-там. 4RUNNER нашёл - чёрти-знамо-где, как пригоню, думаю будет не лишним заехать и показать спецу. Слава Богу, Рома меня от одного Раннера отговорил. За что ему низкий поклон. Тема какая - двигатель на машине поменяли, контрактный - с документами и прочими пирогами, но косу не отдали. То ли там изначально КЗ проще стоял, а он поставил от прадика - не понятно. Мужик от машину не избавляется - это я его нашёл по старым объявлениям и донжу. Если найдётся человек, который объяснит на что стоит обратить внимание именно в движке - да прибудет с ним Великая Сила - надоумь недоумка.
  18. Ели не трудно - Владелец красного 4Runner'а отзовись. Тот, что был на Февральской встрече. Есть несколько вопросов про машину. +7 915 94 361 94 Андрей.
  19. Тему можно закрывать - машину продали...
  20. Доброго времени суток. Давно ищу авто. Есть ли возможность у кого-нибудь из близживущих осмотреть: https://www.avito.ru/kinel/avtomobili/toyota_4runner_1994_684151296 В основном интересно состояние двигателя, рамы, кузова. Фотографию номера рамы владелец прислал - в идеале. Стоит ли брать? Расходы оплачу. С уважением, Андрей
  21. Весна - многие зимнюю прошлогоднюю шёрстку меняют...
  22. Я же не на Toyota приезжал, а на Opel Frontera A Sport. А лягушатником я назвал то место на поле, где уже проехали "монстры", и я там катался по накатанной и в целину не лез. Фронтеру фронтероводы ласково Фроськой зовут.
  23. Фильм зачётный. Ждём продолжений. Жаль, что Фроську, барахтающуюся в лягушатнике никто не заснял.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.