stas07

нувыблин даете жаба проснулась,переделывать не буду спс за партнамбер

Машина в данном случае не боевая,а семейная греется реально долго болт высверлил,но кронштейн из за этого и перекосило и сответственно визжит сцуко :blink: все это бесит и хочется упростить конструкцию имеет ли смысл?вот в чем вапрос...

прочитал http://autodata.ru/st/10_vh/vh.htm офигел этож надо такое придумать,прощще никак??? соответственно возник вопрос,даже 2 1теряет ли от времени свои свойства сликон в этой любвеобильной муфте? 2при отключении данного супер девайса будет ли при нажатии пауэра хиатера повышаться обороты?

сопственно вопрос об ее(на фото обведено голубым) удалении(на картинке исходник где красным, мечта где зеленым) делал ли кто?последствия безболезнены? у меня разбило крепления ее кронштейна на блоке,кронштейн перекосило,ремень визжит как поросенок при виде свинокола нужна ли она воопще? и есть ли у кого партнамбер натяжителя(на фото и картинке красным)?не могу в екзисте нарыть(

это он наверно и был-поработал в каменском в жкх и ушел на анадырь

да нее, там в планах громадье движителей-от гусечно-лыжных и пневматиков до матрачных и лосяшно сочлененных.может кто и доедет в будущем году... щас звонили с ленинграда,хотят на моциках проехать до нас из магадана.причем по лету .хотя прецендент был появления в каменском велосипедиста.доехал(вернее дошел-доплыл) имея при себе надувную лодку.от нас же наеборот собираются на дизельном квадре.и тоже по лету...

я тоже за а если сурьезно,то не для гусеничной техники это дело,мягко говоря и не в одного

диски дерьмо.резина только под легкие вездепроходы судя по всему.у нас у всех у кого стояли полопались или пустили корд наружу нах.правда вес пепелацев был от 2х тонн и выше.качество резиносмеси не выдерживает никакой критики.после стояния на солнце большге месяца сажа высыпается кусками

да уж роман(урсус) рекламу ты в сети сделал 4на4 тур ошеломительную! тока я не понял что в твоих словах было оскорбительного что их удалили???????(читал не удаленный пост еще) а вот за то что г-н форосенко тебя не трофистом обозвал на профильном сайте эт нехорошо.может ты и не трофист,может ты и груб иногда бываешь,зная тебя ,скажу что даже и не иногда .но моя позиция однозначна в этом вопросе.что бы ты не покупал клюз,шакл и хаммер аш1.какая в опу разница.они (коммерсы)живут на твои(наши)денги.вот сопственно и весь сказ.а остальное пиар магаза

чево то со сцылками короче на форуме в мастерскойhttp://forum.4x4kam.ru/index.php?showforum=17

основной принцип описалhttp://forum.4x4kam.ru/index.php?showtopic=472&st=0&gopid=4864entry4864

доехали все таки никогда бы не подумал...но свершилось и ето факт.с чем всех и поздравляем!!!

50 км до гижиги!интересно где это?

я тоже не могу человека с паланы уже дней 10 дождаться-хана взлетке.кстати на все 100% согласен со скитальцем

а на что делали ставку?странно ОЛЕГА С БЕЗДНИКОМ!!!

да вроде бы основную попень прошли.хотя и с лосем

странный ценник-вроде бы бугер изрезали а 75тыров...

где то инфа проскакивала о русских матраках и не дорогих...так что пока тока трекол-вон баптисты в палане 2года на уазеге гоняют причем 2 калеса стерты уже почти в ноль и ничего.ну почти а арктиктранс все что слышал и видел тока у юдина на 66м с поворотным задним мостом ходят и то по моему он весь мозк выеп заводу с заменой некондиции .а у всех остальных тока сажа и сыпется и корд пузырится

все таки арктиктранс судя по всему гумно!и это не первый и не второй случай у нас не зря народ на треколах гоняет

отписался житель ивашки-до уки не дошли км 60 -70.лось гонял в хайлюлю за топливом.ждут запчастей

2 елкин- плюс мильен!тока жаль что не только на пневматигах а исчо и лося с собой взяли.это не оффроад имхо.

думаю что нет такого положения как и про подкачку 40 км в ч и прочую лабуду-но есть инспегтор гостехнадзора монополист тык сказать на весь край который что хочу то и верчу.. нуу до добра ет не доведет да и х.. с ним пущай икает сцуко всю ночь по поводу заводского трекола-не думаю что он надежней и пойдет там лучше.в прошлом году с паланы с чуваками шел паралельно некоторое время-не впечатлил..может потому что за рулем был поп ну а вот то что рванули технику никак не испытав не есть хорошо имхо.йа бы очканул.вопчем честь им и хвала ну и удачи канечно.все таки добраться до уки хоть и на лосе тоже подвиг

дай то бог хоть до тудова...все равно прикола про спарки не пойму-вроде не новички.читал в орд про подготовку машин-много спорных решений,но поражает упорство и настойчивость.щас у них по ходу веселуха начнется.но уж лучше вместо спарок лося в подмогу взять как наши...

а што такое колымбак-магаданское ноу хау?)и чет непонятно фашисты спарки на многострадальную дану решили ставить???эт они зря

"вернутся" в хаилино,заодно и прйдут эти 20км