Всё на своих местах перепутать не мог, так как с лева на левый стилаж а с права на правый стилаж. Без vvt, обычный, может ошибка в том что когда я выставляю внутреннии метки распредвала, метки на шкивах распредвала не сходятся и я их докручиваю по часовой стрелки, может надо крутить в ту сторону где путь ближе? И почему выхлоп идёт их впускного коллектора, это же из за нарушения ГРМ