-
Публикации
2 380 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2 -
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя де-факто
-
Конечно . Все от последствий зависит . Просто там не было пострадавших .
-
Было несколько П-4 , то совсем другая машина . Она высокотехнологичная , но комфорта и уюта там нет вообще . Паджеро 4 самая безопасная , но сделана она без упора на мягкость хода , комфортного салона , и т.д . В машине все заточено на скорость , простоту и надежность . Если спартанские условия за рулем устроят , то в остальном не разочарует . 3.0 ( 6 g72) - надежен как стол на четырех ножках , работает тихо и без вибраций . Расходует по прямой 12 , по городу до 16 .
-
Бонита . 6 лет .
-
Руль стоит примерно на 20 градусов влево.
де-факто ответил в тему пользователя Павел cruiser 100 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Надо попросить мастера на развале , что бы сделал одинаковое количество в обе стороны (наконечники на одинаковом расстоянии от крепления рулевой тяги). Положение руля при этом значения не имеет , поездите пока так . Если за неделю его положение не изменилось , ставьте его прямо и все будет ОК . Задача поставить колеса прямо не относительно руля , а относительно рейки , где так же есть центр . Руль потом поправите . -
Опять тень на плетень . Какая еще демократия ? Ясно же написал "..... видео и свидетели , данные протоколов и объяснения самих участников" . Очередной вброс . С помощью денег или с ними , каждый имеет фундаментальное право на защиту в суду - это демократия .
-
работа двигателя
де-факто ответил в тему пользователя игорь тлк 80 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Тема лохматая . Не хватает давления во внутренней полости ТНВД. -
Руль стоит примерно на 20 градусов влево.
де-факто ответил в тему пользователя Павел cruiser 100 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Стоя на одном месте , поверни колеса в одну и другу сторону . Посчитай количество оборотов руля в каждую сторону . -
Да , только без потерпевших .
-
Нет , т.к ".....разного рода экспертизы, и трогать машину низя! "
-
А я не знал , что сижу за партой и жду оценку . И тема вроде не о пробелах в моем образовании .
-
А ты реально глупый , если с темы разговора в виду отсутствия аргументов , сползаешь на образ повествующего . Сильно не переживай , ты не один такой . Очень много будет зависеть , что напишут в протоколе . Наезд или столкновение.
-
Я написал возможное развитие событий для конкретного ДТП . Я как и автор рассматриваю все варианты с целью правильно смоделировать ближайшее будущее. Читая тебя и твоих адептов , просто удивляюсь наивности. " ...сфотали всю мою и ее машину дали расписаться с разных бумагах, предварительно мне их дав прочесть, посмотрели видео ДТП на соседнем здании и уехали, взяв с меня расписку, я отвечаю за хранение авто. Я звоню в свою страховую, они говорят, раз есть пострадавший, платит страховая компания пострадавшей стороны. Я звоню в облгаи, те говорят, что примерно до полугода уйдет на разного рода экспертизы, и трогать машину низя! "
-
Где я написал , что бабка не виновата ? Закусывайте уже !
-
Нет конечно , но то другая история . Ну если ты так ездишь , то еще не дожил .
-
Без данных о потерпевших пикироваться нет смысла . Очень надеюсь на благополучный исход для всех . Выложили выше .
-
А это кстати плевать . Уже писал . Плевать , что у тебя стекло запотело или нога с педали соскочила . Вина ТС тут нет , но последствия и ущерб мог бы быть другим , а значит будет разбирательство . Никаких ложных показаний . Все из видео и свидетельств очевидцев . Я заглох , ты вмазал . Я оцениваю ущерб и здоровье пассажиров . И если что-то не так , ты даже не представляешь сколько ты выложишь .
-
Тормозной путь при 60 км/ч на сухом покрытии - 16 метров , а судя по видео , ТС даже после наезда не смог остановится . Я вообще не вижу экстренного торможения .
-
А вот так ! ПДД 10.1 и полная состязательность на суде . Тут и видео и свидетели , данные протоколов и объяснения самих участников . Какие бы не были правила , нельзя просто так врезаться во всё , что у вас на пути (яйцо зачесалось или солнце в глаза - судью не епет) . Тогда мы ТАКОЕ легализуем !
-
Всё верно . А тормозной путь при 60 км/ч - 16м , ну пусть даже 20 метров . Это теория . Умные обсуждают события , факты и обстоятельства , а самые умные - принципы , тенденции и феномены . Выбери себе по мозгам своим .
-
Если все так однозначно , чего тогда автор переживает ? Бросай свои газетные лозунги и напиши что-нибудь ! р.с Утомлять стали диванные эксперты .
-
Пункта нет , но виноват тот , кто совершил наезд , т.к стоячее авто (колеса не крутятся) не могло навредить . Если автор подписал протокол , где написано "наезд" - даже в суд ходить не надо . А если "столкновение" , то на видео видно , что колеса у бабули не крутятся .
-
Сейчас прикреплю файл
-
Если тормозной путь в норме , машина исправна , сам трезвый - его вины нет . Я пишу за степень вины бабули . Вот ты выехал , машины заглохла , видишь кто-то летит ...... и бац . На видео видно , что бабуля не выехала из-за какой -то машины , и не с разворота выскочила (так чаще бывает), и остановилась она так же не темном месте . А дальше читаем определение "стоящее авто" и "наезд" . Мой посыл был в том , что два толковых адвоката (мой и моей страховой , что естественно не хочет платить) на суде примут именно эту позицию , с целью свести дело к минимальным потерям . И если автор завел эту тему , значит это уже случилось .
-
А никто не спорит с 10.1 . Меры принимал , тормозил , но все-равно влупил в стоящую машину на своей полосе . Ну и ?