Перейти к публикации

007

Давно не был на форуме
  • Публикации

    65
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя 007

  1. 007

    ХУ ИЗ КАРРЛСОН

    Кааааааррррррлсон!!!!!!!!! ты гдееееееееееееее?????????
  2. 007

    ХУ ИЗ КАРРЛСОН

    Но но но, нашенское варенье всем вареньям варенье. А по существу есть кому что сказать?
  3. 007

    ХУ ИЗ КАРРЛСОН

    Мож вареньем заманить))
  4. 007

    ХУ ИЗ КАРРЛСОН

    Когда будет?
  5. 007

    ХУ ИЗ КАРРЛСОН

    Граждане форумчане! Кто знает нашего собрата КАРРЛСОН из Москвы (обитает где-то в районе Внуково). Раз ответив на мое сообщение сгинул в неизвестность... Просто собираюсь в Москву в конце мая, воспользовавшись такой оказией хотел бы встретиться с ним, ан нет его.. Мож кто знает его, пущай откликнется
  6. Погоняй поиском, сея проблема здесь описывалась не раз. У меня шумела тож, ну очень сильно на холостых аж треск стоял. Снял коробку, разобрал, все в норме... Все равно поменял подшипники и прицепом диск сцепления. А теперь внимание, говорят причина именно в диске, как-то там он в резонанс входит и шумит, и ставить нужно только оригинал, что я и сделал и все прошло...
  7. Погоняй поиском, сея проблема здесь описывалась не раз. У меня шумела тож, ну очень сильно на холостых аж треск стоял. Снял коробку, разобрал, все в норме... Все равно поменял подшипники и прицепом диск сцепления. А теперь внимание, говорят причина именно в диске, как-то там он в резонанс входит и шумит, и ставить нужно только оригинал, что я и сделал и все прошло...
  8. Ок, сами напросились 30 т.р.
  9. Собственно ТНВД, с рабочего двигателя, пол года как заменен плунжер на оригинал. Продаю по причине покупки двигателя. Предлагайте цену!
  10. Я подточил направляющий желобок где ремень трется на декоративной панели которая закрывает механизм ремня и крепится на стойку. Как-то так)))
  11. Кардинальное решение проблемы - поменяйте всю дверь целиком на новую и будет Вам счастье и незачем полумерами заниматься
  12. То: Denver Какая такая эйфория! Тут либо работает либо нет, в своем посту я описал как она решилась на моем авто... По теме: У каждой машины есть детские болячки, одна из немногих у TLC-80 это работа стеклоподъемников в холодные периоды года. Если учесть правильную геометрию двери и исправность подъемного механизма то подумайте логически что может мешать стеклу подняться??? не надо изобретать велосипед, за вас его изобрел японский автопром, попробуйте работу стеклоподъемника без резинки, поднимается? - ответ очевиден.. Повторюсь, на моем конкретном примере, а у меня геометрия в норме и мотор тож, проблема была устранена заменой резинки
  13. Да забыл... До это пытался решить проблему разными методами, в том числе и силиконом и чисткой и т.д. и т.п. помогало но ненадолго, в любом случае приходил к тому что в один прекрасный момент закрывал стекло рукой....
  14. Значит свои пять копеек.... Пишу о том как я буквально вчера устранил сию проблему, ОТЧЕТ. Перелопатив много инфи по данному траблу, а мои стеклоподъемники именно отказывались работать в холодное время года, решил для себя заказать направляющие резинки на exist. Заказал одну на вод. сторону, ну а вдруг не поможет. Значит получил заказ, загнал своего коня в гараж и началось.... Разобрал дверь, снял старую резинку-дубовая по сравнению с новой, попутно снял сам механизм подъемника, разобрал мотор ничего криминального не увидел, помыл, смазал, почистил коллектор, поставил на место. Попутно смазал замок, тяги ну и все что движется и трется. Настал момент истины... вставил стекло, все закрепил, собрал - работает. Для чистоты эксперемента машину поставил на улице на ночь, было-15, утром все открывается и закрывается плавно без рывков как раньше, РАБОТАЕТ КАК ПОЛОЖЕНО. Никому не навязываю свое мнение, но факт!!! моя проблема решилась именно так, буду заказывать на пассажирскую дверь
  15. На моем 1HDFT такие же симптомы, при этом ТНВД с ремонта и форсунки с новыми распылителями, но тока спецов у нас нет чтоб отрегулировать форсунки как пологается, так какой-то замут с ними. Дизельмаааастер отзовись!
  16. Парни приколю по теме , тож было мокро под водительским ковриком, на поверку окозалось, что слетел резиновый прозрачный шланг омывателя заднего стекла как раз под боковой панелью, т.е. при желании омыть заднее стекло, водичка под напором пррямиком под коврик стекала. Вот такой трабл, имейте ввиду
  17. DIESELMASTER_52 поясни что есть ЦПГ? Вопрос разбег в 7-8 кг. по цилиндрам могут создать такую проблему. По мануалу минимум 5, вчера заехал к парням вроде был говорят такой случай
  18. Полный отчет: 1. Проведена диагностика электориники-замечаний нет; 2. Менял мозги с такогоже донора, без изменений; 3. Перебран ТНВД, заменен плунжер, план шайба, грязи нет, датчик на опережение впрыска работает; 4. Поставлены новые распылители, опресованы. 5. Замер компрессии показал, 1-30,2-30, 3-30,4-26 хреново но терпимо () я про четвертый. Вроде все сделано А ПРОБЛЕМА ОСТАЛАСЬ, КАКИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ???
  19. Тоже нет, проверял все герметично. Повторюсь, интересно то что насос завалил до упора а двигатель не тарахтит как должен при раннем впрыске. Проблема на самом деле не из пальца высасана , спецы города репу чешут, четыре дня на объезды и объяснения потратил, все безтолку
  20. соотв. забит топливопровод.Фокусы с опережением вряд ли что-то решат. Исключено, не забит, проблема в другом, вот только в чем?
  21. Кстати добавочный фильтр поставилдля подстраховки и еще не разу не менял т.к. незачем да и главный меняю только перед зимой а все почему да потомучто солярка перед тем как попасть в бак отстаивается месяц
  22. DIESELMASTER_52, фильтр конечно хорошо и уже давно поставлен, вопрос как я вижу к спеуиалисту. После промываний и поездок по городу в поисках спецов не увенчались успехом, только электрики мне сказали что все нормально но только с электроникой. Далее самое интересное, я завернул ТНВД на самую ранюю подачу и..... звук работы двигателя не изменился и вроде проблема ушла хотя не факт еще мало ездил. ЧТО ВСЕЖЕ ПРОИЗОШЛО?
  23. Парни подскажите, затроил 1кз Заводишь пару минут работает нормально потом начинает троить и синий дым. Под нагрузкой работает нормально в мощности не потерял. Что сделано: для начала слил солярку промыл шланги, поменял фильтр-не помогло. Самое интересноекогда промывал насос присадкой (подача и обратка с насоса в банку) двиг работал идеально на всех режимах, только запитал на бак опять троит? Кроме того снимаешь фишку опережения подачи-работает нормально но естесственно громко P.S. Досих пор никто в городе мне не смог помочь. ВЫРУЧАЙТЕ

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.