65RUS

Попробую. Спасибо.

Как определил?

А как отрицательная температура провоцирует шумную работу гидроголовки? ЕГР заглушен уже как 180 т.км назад.

Сейчас на улице -6. Выехал, при тех же условиях, никаких посторонних звуков нет. Получается шумит только при низких температурах.

Звук "привязан" именно к ТНВД. Слышен только в движении. Алгоритм: 5 передача - движение накатом 30-50 км\ч - дотрагиваюсь до педали газа - слышу рокочущий шум ТНВД, причём через пару часов его уже нет. Звук на самом деле, очень тихий. ДВС прогрет до рабочей температуры, но топливо всё= -20. Холодный плунжер?

2006 год, FTE, пробег 260. Буквально на днях, стал слышать посторонний рокочущий звук, исходящий от ТНВД в первые два часа движения. ДВС всегда прогрет Вебастой, внешняя температура от -15. Звук слышен при ускорении, и при касании педали газа в накате. Расход не изменился. Это умирающий плунжер, или я раньше не слышал?

Большое спасибо всем ответившим! На тот момент ситуация изменилась. Отписаться раньше, не было технической возможности. Ещё раз спасибо.

Уважаемые Новосибирцы, проконсультируйте пожалуйста. Мне нужно с 1 сентября по 1 октября, оставить машину в вашем славном городе. Поиск в интернете вывел на пару — тройку стоянок в районе аэропорта, но естественно все без договора, только чек. Подскажите, куда лучше машинку пристроить, чтобы месяц не дёргаться?

Насчёт раций. После своего прошлогоднего марш-броска через Россию, залез в тему раций, и как выяснил, во многих крупных городах существуют городские каналы пользователей и местами даже с поддержкой диспетчерских служб. Карта городов с позывными: http://maps.yandex.ru/?um=3mS2tyJFlM1w4S1MHZgjAJtOTqDgPXDj&ll=89.566804,58.33354&spn=172.089846,56.246268&z=3&l=map Сама страница форума: http://lpd.radioscanner.ru/topic24651.htm Были ситуации типичные для транзитников блуждающих в незнакомых городах. Зная каналы городов, многих эксцессов можно было избежать.

У меня на колёсах 275/65 R17, при 100 км/час по навигатору, одометр показывает 91-92 км/час.(это 9000 км. недокрученных на 100000 пробега )Соответственно и расход у меня замечательный, в городе около 10 литров. В Иркутске залил Евро солярку, расход упал ещё на литр - 9 литров городском цикле. Сейчас стоят колёса 285/70 R17 по навигатору недокручивает 1 км. расход по компу 11 литров, как и положено .

Завернул саморезы насквозь. За 70000 км. эксплуатации, конструкцию не улучшал, не доделывал и вынимал 1 раз перед химчисткой. Если интересно, могу вытащить 2 раз и сделать контрольные фото.

У меня вот так. Материалы: два листа фанеры 10мм. обрезки фанеры 20-ки для вертикальных стоек, магазинные остатки коврового покрытия на резиновой основе, клей, горсть шурупов и 3 часа работы вдвоем. К полу не крепится, верхняя крышка сделана из двух половин, для загрузки чего-либо вертикально стоящего. Резиновая основа коврового покрытия, является соединительным механизмом откидной крышки. Пустую конструкцию вынимаю и вставляю в машину один. Не гремит, не рассыпается, вожу два года. Я доволен. Такую же конструкцию продублировали в 200-ку.

Да, всё верно. Слава Богу, времена когда новая летняя резина считалась хорошей зимней, прошли. Выбор есть. Спасибо.

Новая по состоянию, но старая по возрасту. Вроде 6 лет допустимый срок хранения. Вот и чешу.