sega2k2

У меня труба без всяких утолщений. На разборках лежат приемные трубы с утолщением, говорят катализатор. Я ещё и удивился, где же лямбды? Хотя бы одна.

Куда он вдруг делся?

Таки материальную часть подучите. Для общего развития.

Сначала не понятно было... Теперь тоже не понятно. Егр кулер это охлаждение егр. Есть только на рестайлах. Заслонка там одна, она и есть глушилка.

Дяденька, откуда у Крузака сажеуловитель? У него только каталик есть, который по умолчанию нагревается до приличных температур. Поэтому никакая сажа там не сидит. Учите матчасть...

Что за заслонка ЕГР? Если ты про ту заслонку которая перед ЕГР во впускном трубопроводе стоит, то это самая банальная глушилка, которая перекрывая воздух помогает глушить дизель.

Нет там никаких колечек на трубках.

Я тоже так подумал. Лучше раз в 50 тык почистить выпуск, чем мотор будет работать не в штатных режимах. Я очень дорожу этой машиной. Поэтому стараюсь все сохранить в стоке.

Там ничего и не поменяется. Не предусмотрен видеовход в твоём Мультивижне. Тебе придётся в разрыв навигации врастить блок паркассиста. Чтобы использовать его видеовход. При включении задней передачи он должен активироваться. Следующим шагом к нему камеру подключаешь. Только разрешение у штатного монитора слабовато. Нихрена не видно будет. В 21 веке живём. 640х480 не канает уже. Если уж сильно камеру хочется занедорого, можно либо внешний монитор, либо зеркало заднего вида со встроенным монитором. Можно 12" тесла стайл шарманку тыщ за 30 купить. Эт ваще попс будет. Там все есть. Чуть не купил себе такую. Вовремя одумался. З. Ы. Вопрос нескромный. А в твоём Лехусе дветыщилохматого года кроме камеры больше делать нечего? Прям весь в идеале? Начни с карданов и фланцев. Убери стук в трансмиссии, потом можно заняться каталиками и лямбдами ???

8 шт 90902-02003 2 шт. 17171-17030

У меня дорестайл 2001 г. Глушил егр шариком в трубку. Мотор работает жестко, расход больше. Вернул все обратно с чисткой коллектора и окон ГБЦ. Летом сниму еще раз клапан ЕГР и посмотрю как там. Для себя решил ЕГР не глушить. Раз в 50 000 км разобрать и помыть не трудно. Видосы приведены в защиту глушения клапана знатные... Диванные теоретики рассуждают обо всем на свете по сборным данным из интернета. Посмотрите другие видосы этих авторов. Украинец даже не в состоянии словами произнести 0,001% (одна тысячная процента), обломился тем что сказал ноль запятая ноль ноль один... Сука! Как этот теоретик в школе учился? Дяденька в бороде, в одном из видосов, основываясь на исследованиях журнала Авторевю и еще какого-то коммерческого издания, пытался доказать, что на дату выпуска резины смотреть не надо. Типа, резина, чо ей будет... Ютуп - помойка. В данных случаях владельцы видеокамер, с приличным количеством подписчиков, пилят видосы своих мысленных испражнений для малограмотной аудитории и пытаются выдать свой высер за истину в последней инстанции. Ну бред же! Извините. Накипело.

Я трубки пометил, ножовкой по металлу насечки на гайках сделал. Порядок работы 1HDFTE известен/

Готовлюсь к проверке зазоров в клапанах на 1HDFTE. Буду чистить впускной коллектор. Придется снять трубки от ТНВД к форсункам. Читаю мануал, смотрю регламент ТО. Слегка обалдел, с какой целью менять топливные трубки высокого давления каждые 150 000 км? У меня пробег 147 000 км. Они как-то изнашиваются?

Как-то странно мне это слышать... У меня японец 2001 г. Ни пятнышка ржавчины нету... ни на кузове ни на раме и ходовке. Все в заводской краске. Крузаки чо, гниют? Как ниссаны?

Дорест по комплектации жирнее. Цвет опять же. Если на машине ездить, а не в говны ее гонять, для коих она не предназначена, то и главная пара живет нормально. Музыку можно воткнуть tesla-стайл, и как сказали выше, от выблядско-ублюдской впуклой панели ничего не останется. Особых преференций от наличия БК лично я не вижу. Самый задрипаный Мультитроник куда больше инфы дает. На разницу в цене еще много чего можно сделать, чтоб машинка радовала долгие годы. Вот только год выпуска... Но это больше для барыг.

Контрольные это №6 на схеме?

На схеме 12 показывает. Покажите какие еще

А какие симптомы для замены подушек? Ну там, например звуки посторонние или ещё что-то.

Круть! Television Camerа ECU это тв тюнер? У меня дома все доки, в облако пока не ложил, посмотреть не могу.

Если это мне вопрос, то я думаю, что переключается в режим AV

В схемах понимаю. Как подключить не понимаю. Камера в штате встречается на праворуких после августа 2002 г. у меня 04.2001 г. Если знаешь как подключать, расскажи, не мне так другим пригодится. Спасибо скажут. Я сказал. ;-)

Слышь мущина, не выворачивай мои слова. Я спросил: кто-нибудь подключал такой или нет. Нормальный форумчанин сказал бы что подключал, так-то и так-то, для этого нужно то-то и то-то, соответственно, думай, нужны ли тебе такие траты. Ты же как обычно встал в стойку невъебенного специалиста и послал к схемам. Я посмотрел легионовские схемы, там мультивижна нет, далее был послан тобой в техдок, там тоже нихера нет дорестайлового мультивижна (не исключаю, конечно, что смотрел плохо). Поинтересовался у местных спецов-электриков, мне все подробно разжевали и сказали как нужно правильно сделать. Я понял, что копал совсем не туда с мультивижном, написал как я буду делать. Тут опять появляешься ты и начинаешь меня учить как скачать техдок... Вопрос: накуя? Твой последний ответ, кстати говоря, по сути, копия всех предыдущих... Так что стой гордись дальше.

Видите ли Максим... Это не лень... Не все обладают достаточными знаниями и опытом, чтобы вот так вот взять и подключить камеру туда где она не предусмотрена. Руководствуясь только схемами. Я, например, не обладаю. Воспроизвести готовое по бумажке смогу. Ну не силен я в элекронике, простите... Постигать дзен, нет ни сил, ни времени. Я две недели читаю форум, перелопатил 50 страниц трэда про сотку, читая посты с интересующими меня вопросами. Простите конечно, но суть ваших постов в части электроники, ранее охарактеризовал один из форумчан: обладая знаниями, стоите скрестив руки на груди с гордо поднятой головой. Информативности ноль целых х$й десятых. Стойте дальше.

Поинтересовавшись у специалистов касательно возможности повесить камеру з.х. на штатный монитор, сделал вывод, что проще и дешевле купить зеркало со встроенным монитором, которое ставится взамен штатного. Либо внешний 5 или 7" монитор. Только куда его поставить, чтобы не портить интерьер, пока ума не приложу. Камеру повешу на задний спойлер, у меня запаска на калитке. Спецы сказали, что видеовход в тв тюнере есть, но активировать его нечем. Точнее оборудование для активации будет стоить порядка 10 тыр. Для меня не самоцель использовать именно штатный монитор, тем более инфы, даже по распиновке разъемов, нихрена в свободном доступе нету. Возможно и есть, но люди обладающие знаниями не желают ими делиться. Ну и ладно. Пусть свои знания унесут а могилу.