Перейти к публикации

Сигизмунд

Пользователи
  • Публикации

    33
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Сигизмунд

  1. Фильтр новый. Выскакивать ошибка начала на трассе с новым фильтром (даже 1000 км не прошло с замены). В городе все гуд, за полгода не разу не выскакивало сообщение об ошибке. Мне кажется, это как то связано с дополнительным сопротивлением в топливной системе, так как установлен сепар. Поведение машины или работы двигателя никак не меняется, просто начинает гореть сообщение, что очень раздражает. Как лечить?
  2. Наверное так и есть. У хайлендера стоял ЭУР. Так крутился много легче. На ТЛК реально тяжелее.
  3. Всяко разно менял. Нашёл положение с наименьшим уводом и езжу. Жду переобувки на зиму.
  4. Да направленность есть в одну сторону! Еще момент : когда ставил лето все колеса были подписаны: ПП, ЗП и т.д. Я тогда вообще не придал этому значение и поставил вразнобой. Вообще правда, при езде по встречке увод идет в другую сторону: влево на обочину. Так может быть и правда - всё дело в особенностях кукурузника и его ватном руле? До этого ездил четыре года на хайлендере такого никогда не замечал.
  5. Здравствуйте. В апреле купил тлк200 2011 года. Стояла зимняя резина. Когда перегонял машину домой (около 1000км) насколько помню машина шла прямолинейно. Могу ошибаться, так как не помню. Потом я перебулся на летнюю резину которая осталась от предыдущего хозяина. После этого явно начал чувствоваться уводит автомобиля вправо. Ездил на сход-развал в разные места. Все нормально. Посоветовали поменять колеса местами. После этого я замучился просто. Переставлял колеса в разных вариациях - увод вправо сохраняется, то меньше то больше. Особенно проявилось при поездке в отпуск. Проехал 3600 км. Замучился держать руль с наклоном: под конец дня руку ломило. Звонил в техцентр в Екатеринбурге : сказали особенность 200-ки и типо не лечится. В итоге забил. Скажите у меня одного так? У вас ровно едет?
  6. Здравствуйте. При движении со скоростью 140-160 и при резком ускорении выскакивает ошибка на дисплее "Fuel Filter Maintenance Reqt". Я так понимаю слить воду из фильтра. Сливал, но при движении по трассе выскакивает снова. В городском цикле все норм. Кто нибудь сталкивался? Как с этим бороться?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.