Доброго времени суток, уважаемые. Новичок на форуме, еле нашел где можно около-оффтоп запилить.
Продал кабана, теперь ищу крузак. Бюджет - 30к зеленых. Живу в ОАЭ, тут за столько вполне себе можно взять крузака. Не первой свежести, но можно, года эдак 2010-2015 смотря какой мотор и какая комплектация. Это будет моя первая машина такой стоимости, раньше 10к я никогда не превышал, поэтому я беспокоюсь по поводу "как брать без истории у официального диллера, вдруг пробег скручен" или того хуже - машина гоняла в сервису сафари по пустыням, и тогда там труп. Ну и я чайник, я понимаю что в интернете информации пруд пруди, и вопрос, заданный мной, как минимум тут задавался раз 300 поди, просто надо найти ответ в архивах. Но вдруг есть кто-то у кого есть настроение/время побыть "ментором" и помочь советом? На случай если кто-то не прочь вступить в диалог, вот мои мысли/вопросы:
1) за такую сумму я могу взять крузака V6 с полной сервисной историей года эдак 2014 с пробегом 120к (на коже, варианты без кожи не рассматриваю априори), а могу взять V8 2011 с пробегом 170к к тому же за 25, а не 30 + со сделанным рестайлом. Тут дают гарантию месяц, могу стороговаться на гарантию на год, думаю. Я понимаю, что вопрос сугубо субъективный, но давайте скажем прямо - прадику 2.7 откровенно не хватает, вот я никогда не ездил на V6 крузаке (на V8 был только пассажиром, завтра прокачусь), хватает ли V6? В смысле если тут споры пойдут на эту тему - все ясно, каждый сам решает. Например кабанчик на 3.2 по мне так вполне себе норм, достаточно. А прадик на 2.7 труп. Крузак на V6 труп или норм?
2) Если V6 мало по вашему мнению на двухсотку, то покупаю 2011 вроде чистые машины, но мало ли они ушатанные: во сколько обойдется ремонт мотора/коробки, стоит ли брать девятилетнюю машину без свидетельства оригинального пробега?
3) Ну и третий вопрос, самый печальный - если V6 мало, а 2011 по вашему мнению не стоит брать (исключительно ваше мнение, как человека, который ездил/ездил на двухсотке и знает побольше моего. Я так могу в кабанах советами подсобить.)), в таком случае что брать - Прадик 2015 V6 full option (80 000 пробега) или Lexus GX460 2014 (124000 пробега)? оба с историей от диллера. Ключевым критерием является комфорт. Я как Лексус увидел - обрадовался что достаю в моем бюджете, но как начал читать отзывы, оказалось что народ жалуется на подвеску, мол машина жесткая, козлит мол временами, я даже удивился что пневма и жеще прадика. Ну у меня опыта с пневмами нет, я думал они исключительно для комфорта. Понимаю что форум крузаковский, но мало ли был опыт общения с этими автомобилями тоже.
Спасибо за внимание. :)
