Появились проблемы с электрикой, видимо в связи с дырами в кузове и залитой в весенний период через эти дыры проводкой. Была пара коротышей, не знаю из-за них или нет, но в тот же период поочередно вышли из строя спидометр и тахометр. Кузов заменен, проводка будет приводиться в порядок, была куплена приборка с правого руля. Кто-то уже занимался таким внедрением? По книге видно, что распиновка в разъемах несколько отличается, но я никак не могу сопоставить что, куда перекидывать, остаются "лишние" провода... Двигатель 1HZ 1995 год. Новая приборка тоже с 1HZ, но с автомата.